Halo Friends, kembali my Xeon mengalami perubahan lagi 😀 (untuk melihat perubahan sebelumnya silahkan kesini link) sebenarnya rencana ini sudah lama tapi baru terealisasi karena adanya liburan panjang waktu lebaran kemarin, modif yang dilakukan adalah penggantian warna xeon mengikuti tunggangan Lorenzo pada versi 50th Yamaha di MotoGP
Pengecetan air brush ini dilakukan di tempat kakak ipar saya di madiun pasar joyo belakang carefour madiun, yang memang memiliki bengkel air brush jadi bisa dapat harga murah xixixi
Selain livery, yang berubah juga adalah penambahan shock belakang putih merk Yss pro, penggantian klakson stebel dng klakson keong, lampu LED…
Oke si Xeon sudah ganteng skg, walau mungkin ada aja yg pingin ditambahin tapi untuk sementara segini dulu–duitnya buat bangun yg lain dulu xixixi
Kunjungi Store saya ya 😀
wkwkwkwkkw bkn YZZ tapi YSS bro…wkwkwkwkwkwk apik….tapi…xixixix
LikeLike
oh iya lupa xixixi
LikeLike
lumayan apik iki 😛
LikeLike
kok cuma lumayan xixixi
LikeLike
minusnya cuma satu, terlalu banyak sticker ga jelas di dek dan spakbor belakang
LikeLike
spakbor belakang sticker no ID komunitas–yg di dek itu sticker dri komunitas2 sahabat–kan menghormati sebagai lambang brotherhood makanya ditempelin–biasanya ditempelin di box–cuma sayang boxku klo difulin hehehe
LikeLike
josssssss
LikeLike
gandos… 😀
LikeLike
bole bole bole
http://extraordinaryperson.wordpress.com/
LikeLike
thank you
LikeLike
muantep rekk
LikeLike
apik rek.., kurang 1 mas bro, coba dari awal plat nomernya pke nomer cantik.. wis perfek lah
LikeLike
wah g kepikirian sampe situ xixixi
LikeLike
bisa kali ya adu xeren ma pnya saya hahahaha 😛
LikeLike
ampun om g branie hehehe
LikeLike
LikeLike
apikk,, apikkk…
http://areeya2.wordpress.com/2011/12/07/pulsar-duke-ato-ktm-duke-200/
LikeLike
manteb di air beras… 😀 kupikir tadi ganti bodi xeon baru…
usul… cover speedonya ganti variasi model carbon… 🙂
LikeLike
usul ditolak krn sudah kehabisan dana hahaha
LikeLike
Anti maling
LikeLike
Pingback: Xeon Versi Thailand Emang Ciamik « mario devan Blog's
Pingback: 12 macam Kekurangan dan Kelemahan Xeon! « mario devan Blog's
Wonderful post! We are linking to this great article on our
website. Keep up the great writing. regards Propolis
LikeLike
habis brapa gan smua. .
air brush,a doank. .
soal,a gw punya jaket yamaha,a lorenzo yg merah putih.
LikeLike
itu karena ngecat sendiri ya, sekitar 300ribuan, kalo dicatkan harga variasi, antara 900-1,5 juta (full body), tergantung catnya juga, kalo mau bagus pake yang buat mobil 😀
LikeLike
Lokasi bengkelnya dimana mas mario ?
kalau airbrush helm bisa gak mas ?
LikeLike
pasar joyo madiun…
bisa rasanya
LikeLike
bang, ane nubi xeon user, bell stebble di sembunyiin dimana ya gan?
trus kalo di ganti roller ktc 12 gr sama per cvt punya vario menurut abang gimana?
thanks
LikeLike
sorry belum sepenuhnya baca, klakson stebble diganti keong ternyata heheh, di pakek.in punya apa bang?
LikeLike
Saya gak utak-atik cvt sama roller.jadi kurang tau hehehehe
Steble bsa dmasukin di sela-sela aki.untuk ikatnya harus dibaut dng lobangin body.kalo pake keong tnggal masing2 dipakekan dudukan kanan kiri…dibawah aki
LikeLike
shock blkng yss mio tarus xeon bisa nggak? dan harus coak body nggak?
LikeLike
Bsa,langsung plug and play
LikeLike
josss gandos, sayang ga ada yang semprot batangan..
LikeLike
Ada tpi yg motogp bukan yg 50th hehehe
LikeLike
mantap tuhh..apik tenan…
LikeLike
thanks…
LikeLike
keren,aku juga xeoner tapi masih prawan belum modif
LikeLike