Setelah isu gonjang-ganjing internal YMKI, akhirnya menemui titik terang, mendapatkan bisikan dari sumber-sumber yg terupdated dan terpercaya, yang menyatakan dengan jelas bahwa YMKI resmi bubar, dan melebur dengan YIMM, perlu diketahui bahwa pengurusan penjualan dan marketing Yamaha selama ini dibawahPT. YMKI, dan untuk urusan manufaktur ditangani oleh PT. YIMM.
Dan sekarang telah dicapai kesepakatan, bahwa YMKI bubar dan masuk di dalam bagian dari PT. YIMM mungkin menjadi bagian divisi Sales&marketing YIMM.
Oke jadi sekarang tidak ada lagi sebutan YMKI, sangat disayangkan memang 😀
Banyak yg bakalan bergeser nie jabatan-jabatannya, oke mulai sekarang kalo memanggil Yamaha Indonesia, g bisa memakai YMKI lagi tapi YIMM hehehe
demikian infonya, semoga berguna 😀
mario devan Blog's 
manteb nih…
LikeLike
agak terbaca. karena yamaha akhir2 ini menggunakan nama Yamaha Indonesia, bukan YMKI lagi.
LikeLike
betul, dan da dari tahun lalu…untuk urusan surat menyurat…sudah ditujukan kepada YIMM, bukan YMKI
LikeLike
Aseeeeekkkk
LikeLike
Oh
LikeLike
Pingback: Weladalah..YMKI Bubar….???!!!! | Cafebiker
oalah gitu toh..
LikeLike
Merger kayak Bank aja…..
Motor nasional dunk…. Kencana Motor… hehe
LikeLike
Kereto Kencono , Jaran MX, Keong 125,
LikeLike
mantaaab… ayo R15 diajuin lagi..
LikeLike
r15 tanggung amat…ayo R1 xixixi
LikeLike
strategi efisiensi kang?
LikeLike
yup, bisa juga karena kinerja kurang bagus
LikeLike
nunggu konpresi press …. 😆
LikeLike
Pingback: YMKI Bubaar ? Ada apaaa denganmu ? | uDien d'kab
apik apik apik
LikeLike
Akhirnya Doa gue dan Doa sebaguan besar Biker tanah air,yang dikecewakan sama YMKI krn NEW YZF R15 V2,0 g dimasukin sini Terkabul juga.
tp ini blm seberapa,kalau sampai YAMAHA g’ masukin NEW YZF R15 V2.0 juga,
gue doa in YAMAHA BANGKRUT SEBANGKRUT-BANGKRUTnya.
LikeLike
bukan bangkrut kali…cuma diambil alih sama YIMM…
😀
LikeLike
Sukurrrrrrrr.
bangkrut.
LikeLike
Mampus aja tu Yamaha Sekalian.
kl NEW YZF R15 V2.0 g’masuk du mari.
LikeLike
apakah dampak terbesar dalam waktu dekat…??
LikeLike
kyaknya g ada….paling hanya masalah koordinasi saja
LikeLike
sip.. liat pengaruh ke depannya dulu.. what happens n what’ll happened..
LikeLike
Makanya jadi atpm jgn menghina merk lain…sekarang penjualan ancur..
Ditinggal pejabatnya ke suzuki malah makin melempem nih
LikeLike
iya sih, sedikit kritik juga. iklannya juga terlalu menonjolkan kebut2an di jalan raya. sampe baju sobek2 pula..
LikeLike
sama aja kompetitor tuh si bleat malah lebih parah iklannya ngebut dijalan selap-selip…dalam kondisi jalanan yg real..
klo Y msih nungjukin faktor humor, yg anak TK aja tau itu g mungkin terjadi
LikeLike
Ikuti Kontes JFleece The Biggest Fans 2 berhadiah Ipad 2, klik disini untuk daftar http://www.j-fleece.com/fleecious/Bossderry ….sekarang juga..
LikeLike
Pasti ada sebabnya. Yang paling utama pastinya kinerja Dion dkk yang buruk akibat strategi yang kurang tepat (2011 kayaknya gak punya strategi yang jelas tuh) dan — yang paling parah — ketidakmampuan membaca dan mengantisipasi langkah agresif kompetitor. Sehingga 2011 nyaris YMKI gak bisa berbuat apa-apa, kecuali buat striping dan undian, undian, undian …
LikeLike
Coba you liat Vietnam. Penjualan seuprit, maticnya seabreg. Ada Cuxi, Nozza, Luvias (Xeon), Mio Classico (Fino), Mio Ultimo (Soul), Nouvo 115, dan Nuvo 135. 7 varian Cuy ! Lhaa Indonesia yang pasarnya paling gede cuma dikasih 3 biji (Mio Sporty, Soul dan Xeon)…. Apa gak kurang ajar namanya tuh YMKI ??
LikeLike
hehehehehehe….g bisa ngomong saya :p
LikeLike
ngikut ae…xkxkkxkwkwkwkwkwkw
LikeLike
Pingback: YMKI bubar????? « andresahay
waduuuhhhhh mas bro,…. kagak bubar…. kok wong masih satu atap…. wedewww judulnya mengerikan
LikeLike
judulnya bikin penasaran, biar heboh wkwkwk
LikeLike
YMKI boros. banyak undian, banyak prix, penjualan turun.
coba kalo strateginya dengan motor baru… lain ceritanya…
ato YMKI (yg identik dgn org lokal) kebanyakan ngomong wani piro ama jepangnya… 😀
LikeLike
dari awal kuncinya di om dion. posisi tinggi bgt tp ga punya terobosan.
LikeLike
bukan YMKI nya yang salah ORANG yng didalam YMKI harus dibubarkan …itulah sebab utama kemerosotan Yamaha, semoga principle-yamaha tahu “now is thetime” kalu harus merombak bersih oknum2 yg telah menghancurkan Yamah
LikeLike
Saya rasa dalam suatu dinamika organisasi atau perusahaan adalah hal yg wajar saja..toh juga memang selama ini pun YIMM adalah payung induk YMKI..
Jadi mau namanya dilebur atau digabungkan juga gak masalah..karna yakin bahwa hal ini tidak ada dampak buruk untuk karyawan apalagi demi layanan konsumen..
Gak perlu ada ‘disayangkan’ atau apapun itu.. Saya rasa semua positif aja tuh…
Hidup Yamaha!
LikeLike
betul…betul…betul…
walau memang ada selentingan efisiensi karyawan…moga2 saja tidak benar 😀
LikeLike
Malah sekarang warnanya jadi kecoklatan walaupun lukanya udah mulai kering.
LikeLike