Setelah minggu kemarin resmi dilaunching di vietnam, Yamaha akhirnya membuka selubung spesifikasi bebek super ini, oh ya Motor ini juga akan hadir di Indonesia menggantikan jupiter MX yang sekarang.

Lalu apa saja yang berbeda dari Jupiter MX yang terdahulu, yang paling kentara adalah kapasitas cc-nya yang terdongkrak menjadi 150cc, mirip seperti Yamaha Vixion dan R15, diameter pistonnya juga serupa sama-sama 57mm dan stroke 58,7mm.

Ini tentu usaha Yamaha juga untuk mengurangi cost produksi, semakin banyak common parts yang bisa digunakan semakin efisien suatu produksi.

desain bokong Jupiter MX seksi habis

Soal Power memang sedikit diturunkan, yah biar bagaimanapun motor ini adalaha Underbone alias motor bebek, jadi powernya juga disesuaikan, Yaitu hanya 15,4 PS, sedang V-Ixion dan R15 adalah 16,59 PS. tapi dengan Bobot yang lebih ringan pemilik vixin wajib waspada jika ingin “Adu kebut” dengan Jupiter MX ini hehehe.

Rangkanya tak jauh berbeda, tetap monoshock dan yang depan bersuspensi teleskopik pendek. Tapi kaki-kakinya jadi lebar! Pelek belakangnya lebar lengkap dengan ban ukuran 120

Urusan desain jadi pembeda paling dominan. Desain bodi depannya lebih besar, sedang yang belakang meruncing lengkap dengan sepatbor belakang mirip moge Yamaha R6. Keren ya!

Spedometer desain baru Jupiter MX keren…. rasa Sport

Spesifikasi
Mesin : 4-stroke, 4-valve, SOHC, berpendingin cair
Jumlah silinder : Silinder tunggal
Kapasitas silinder : 149.7cc
Diameter dan Stroke : 57,0 x 58,7 mm
Rasio kompresi : 10.4: 1
Daya maksimum : 11.3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum : 13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 rpm
Sistem Pelumasan : karter basah
Kapasitas oli mesin : 0,95 liter
Kapasitas tangki bahan bakar : 4.2 liter
Sistem bahan bakar : Injeksi (1 injector)
Sistem pengapian : T.C.I (Digital)
Sistem kopling : Sentrifugal basah
Rasio roda gigi : 1: 2833/2: 1875/3: 1429/4: 1143/5: 0957
Jenis Drivetrai : 5
Rangka : Pipa baja – struktur intan
Ukuran roda depan : 70/90-17M/C 38P (tubeless)
Ukuran roda belakang : 120/70-17M/C 58P (tubeless)
Rem depan : Cakram hidrolik (diameter 245,0 mm)
Rem belakang : Cakram hidrolik (diameter 203,0 mm)
Suspensi depan : Teleskopis
Suspensi belakang : Monoshock
Lampu besar : Halogen 12V 35 / 35W × 1
Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi) : 1,970 mm x 670 mm x 1.080 mm
Tinggi jok : 780 mm
Jarak antara kedua as roda : 1.290 mm
Berat basah (dengan oli mesin dan bbm penuh) : 115 kg
Jarak terendah ke tanah : 135mm
Garansi : 3 tahun / 30,000km

Oke friends semoga berguna infonya, monggo share komentarnya

• Yamaha Gelar Program Tukar Tambah Spesial di Bulan Ramadan dan Libur Lebaran
• Mudik Nyaman dan Terlindungi dengan Aplikasi Brompit
• Mudik Nyaman dan Aman Bersama Yamaha!
• Oli Yamalube, Perawatan Mesin Optimal dan Hadiah Berlimpah!
• Mudik Nyaman dengan Motor Yamaha, Dapatkan Diskon hingga Rp 1,5 Juta!
• Astra Honda Motor adakan iftar Blogger dan Vlogger 2024!
• Yamaha Gear 125 Tampil Lebih Menawan dengan Warna Baru, kini telah hadir di dealer seantero Jatim dan nusra!
• Silahturahmi Yamaha Indonesia bareng Blogger!
• Belanja Motor Yamaha Makin Mudah dengan Live Shopping di TIKTOK!
• Yamaha STSJ Bagikan 4 Motor Gratis di Pasar Malam Tjap Toendjoengan!
• Yamaha STSJ Hadirkan Diskon Spesial LEXi LX 155 di Bulan Ramadhan
• Portfolio Mario Devan
• Yamaha Ajak Awak Media Uji Ketangguhan Lexi LX 155 di Bali
• Yamaha PG1 akan masuk ke Indonesia?
• Serbu Booth Yamaha di IIMS 2024! Warna Baru, Promo Menggoda, dan Banyak Kejutan!
• Rayakan Semangat Demokrasi dengan Diskon Spesial Service Yamaha!
• Yamaha STSJ Manjakan Konsumen dengan Diskon Spesial di Hari Kasih Sayang dan juga pemilu!
• Yamaha Fazzio Hybrid-Connected 2024: makin keren, makin bebas berekspresi!
• Muncul yamaha Lexy 155cc, Yamaha Optimis kenaikan penjualan hingga 30%
• XMAX Connected Tampil Lebih Sporty dengan Sentuhan Warna dan Grafis Baru