Yamaha aerox vs Vario 125 esp, bagaimana analisanya!(discuss)

Posted on 15 January 2016 by mariodevan

Yamaha aerox smakin gamblang menunjukan wajahnya! Tampa malu2 dijepret digudang milik Yamaha, menunjukkan proses distribusinya sudah berlangsung, boleh dibilang Aerox INI hanya perubahan wajah Dari Xeon, untuk Sasis Dan mesin masih mengunakan mesin lama, Dan belum bluecore, infonya INI bahkan Sudah madev share dari bulan lalu (link)

yamaha aerox vs various 125 esp

Dilihat Dari produk Yamaha memang kembali mengincar pangsa pasar yang lebih tajam, Dan sempit, mirip dengan xabre, keungulan yang utama adalah desain yang look like motor sport, bernuansa eropa, Dan tetap dengan jargon kencang!!versi sempurna Dari Xeon, yang sbenarnya Dari awal harusnya didesain seperti INI, mau posisikan kencang tapi kok ya tanggung! mungkin INI juga alasan Yamaha belum membenamkan teknologi bluecore, karena bluecore identik dengan efisiensi bahan bakar, sedangkan Aerox diposisikan sebagai motor berperforma!

Berbeda dengan aerox, Honda dengan varionya tetap mengedepankan desain yang hi-tech Dan elegant, Dan desain INI lebih bisa diterima mass market/masyarakat umum.

soal fitur juga Vario lebih beragam, ada CBS Dan ada Varian iss Dan ada mesin 150cc, kerapatan antara produk yang satu dengan yang lain Dari segment low maticnya beat, membuat konsumen slalu punya pilihan direntang harga berapapun!

Dari analysis diatas secara market aerox tidak akan berdampak terlalu besar bagi share, tpi cukup baiklah sebagai pengganti Klan Xeon yang kurang berhasil, tinggal marketingnya bagaimana berjalan!apakah mampu menciptakan trend booming bagi desain aerox?Dan membuat kesan boring Dan jenuh dengan competitor

yang pasti Honda dengan varionya masih diuntungkan disini, Dan tetap akan berkuasa di tahun INI, jika Yamaha hanya mengandalkan aerox, padahal madev berharap mesin vva-nya nmax bisa diturunkan di segment INI!

yuk qta diskusi bersama bagaimana pertarungan Honda vario vs Aerox!bagaimana peluang Dan hambatan maxing2

About mariodevan

Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship (biar keren hihihi) | Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! | Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. |Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan@gmail.com, 085648012040 (whatsapp) | Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
This entry was posted in Marketing, Motor and tagged , , , , , , , . Bookmark the permalink.

50 Responses to Yamaha aerox vs Vario 125 esp, bagaimana analisanya!(discuss)

  3. eiscell says:
    15 January 2016 at 9:29 am

    harusnya mesin nmax yg ditemploxin….

    percuma donx nelurin nmax tapi gak dimaksimalin fungsinya

    Like

    Reply
  5. core_aitri says:
    15 January 2016 at 9:34 am

    INI dev hehe…

    Like

    Reply
  7. ardiantoyugo says:
    15 January 2016 at 10:04 am

    ga tertarik… mending airblade…

    Video Pajero Sport melibas tanjakan 47 derajat: http://wp.me/p1eQhG-1uQ

    Like

    Reply
  8. niceguy says:
    15 January 2016 at 10:06 am

    Apa karena YIMM ingin menjaga image vva hanya untuk motor kelas premium? Jadi jangan berharap ada vva di segmen low end? wes embuh… yamaha terserah karepmu opo…

    Like

    Reply
  10. subaru says:
    15 January 2016 at 10:41 am

    Berat… Sangat segmented… Vva yang jadi daya jual malah ga dipasang

    Like

    Reply
  11. Aladin says:
    15 January 2016 at 11:12 am

    peluang aerox kecil kalau desainnya segmented begitu..

    emang sih gak ada pesaingnya , namun pasarnya kecil…

    sepertinya yamaha emang gak mau ngejadiin aerox ini head to head dengan vario , soale bisa babak belur..

    IMHO
    CMiiW

    Like

    Reply
  12. O=O says:
    15 January 2016 at 11:20 am

    ane kok msih yakin seyakin2nya aerox akan sama dgn xeon RC, mio GT msalah penyerapan market utk kedepan so jika ane liat dri sisi trend market & target market kedepan soul GT, aerox akan jadi 1 kelas market H2H sma vario 110

    Like

    Reply
  13. naruhara says:
    15 January 2016 at 1:00 pm

    aerox 125 vs vario 125? segmentasinya udah beda ah. aerox belom ketauan mau ke segmen mana, lifestyle mungkin ya?. kalo vario tetep mengutamakan utilitas

    Like

    Reply
  14. bejo says:
    15 January 2016 at 1:24 pm

    mending yamaha spt ini bikin produk segmen tertentu menciptakan fans fans baru, jgn bikin produk yang di benturkan …naikin profile dulu lha …nanti kalo sudah kuat baru dikin produk yang di adu banteng …..musuh kuat pakai strategy makan bubur panas …makan dari pinggir2 dulu ..kalo lawan kingkong jangan frontal geto lho

    Like

    Reply
  16. bdt says:
    15 January 2016 at 1:45 pm

    ngabisin stock mesin xeon rc yach?

    Like

    Reply
  17. blade-in says:
    15 January 2016 at 1:55 pm

    Gak pake nama Xeon karena Xeon akan naik cc jg XEON 150 buat lawan Vario 150 (nerawang sotoy)…

    Like

    Reply
  19. lamik gemini says:
    15 January 2016 at 2:35 pm

    kalah fitur iss.. issue velg terlanjur melekat.. yamaha harus move on..

    Yamaha Aerox 125 Apakah Sekedar GT 125 Yang Ganti Baju? – http://wp.me/p4VsaB-1X

    Like

    Reply
  20. eiscell says:
    15 January 2016 at 2:41 pm

    loh kog nongol lagi?

    ada kloning artikel pa ya?

    Like

    Reply
  21. CBeAT says:
    15 January 2016 at 2:59 pm

    Kok ndase aerox koyok walang kadung yo??

    Ah prasaan tok..

    Like

    Reply
  22. supra 2002 ku awet rajet says:
    15 January 2016 at 3:01 pm

    jadi yg disasar market vario ato x-ride nih? ato jgn2 malah nyasar konsumen yg masih demen dgn teknologi xeon tp dgn tampilan baru?

    Like

    Reply
  23. ardiansyah says:
    15 January 2016 at 6:17 pm

    Harusnya nmax 125 ver eropa mesinnya!

    Like

    Reply
  24. cekrak.cekrek.upload.ver.beta.rev2 says:
    15 January 2016 at 7:32 pm

    kalo sasisnya sama dengan keong erci/giti, berarti bodi si airok bisa di pasang ke keong erci dong om??

    kan lumanyan hemat tuh buat pemilik keong erci/giti yg mau upgrade muka motornya..

    Like

    Reply
  25. absoluterevo says:
    15 January 2016 at 8:36 pm

    harusnya yim di perbanyak fiturnya biar gakalah sama honda.

    Like

    Reply
  26. badthegonx says:
    15 January 2016 at 8:55 pm

    Desain sih oke, fiturnya minimalis banget. Target marketnya gak jelas. Yimm.. yimm.. mw dibawa kemana

    Like

    Reply
  27. Motor Kecoa says:
    16 January 2016 at 12:40 am

    Coba kunci kontaknya aerox kembalikan seperti mio lama,akan lebih laku,karna 9 dari 10 curanmor motornya aerox.

    Like

    Reply
  28. indut says:
    16 January 2016 at 8:02 am

    di tunggu aja, gebrakan dari Yimm di segment metik, bakalan ada mio berbody mirip nmax.
    harga terjangkau, sedikit diatas mio.
    lampu depan belum led , rem depan cakram belakang tromol.

    usaha menaikan market share

    Like

    Reply
  29. ASD says:
    16 January 2016 at 8:48 pm

    Dikasih VVA pun belum tentu bakal laris.

    Like

    Reply
  31. dika says:
    19 April 2016 at 4:29 pm

    entar gara gara lampu mata di sempitin .. bikin nggk nyaman lampu kurang terang bodoh yamaha

    Like

    Reply
  32. Muhammad Hakim Monoarfa says:
    16 September 2016 at 7:52 pm

    Sya rasa Yamaha Aerox 125 LC ini mempunyai desain yg sangat bgus, terlihat skali kesan sporty, gagah dan jelas tidak terlihat desain yg pasaran. Sya pribadi sgt menghargai dan cukup menyukai Yamaha Aerox 125 LC ketimbang Honda Vario 125. Dari segi dapur pacu pun Yamaha Aerox 125 cukup gahar dan bertenaga tidak kalah dengan Honda Vario 125. Dan menurut sya Yamaha dengan melahirkan Aerox 125 LC ini mempunyai alasan yang kuat utk menonjolkan Segi Sporty, performa yg gahar dan kesan Gagah.

    Like

    Reply

Coment gratis :D