Honda Verza saat ini menguasai secara mutlak kelas sport Low end dengan bandrol hanya Rp. 18,650,000 Nyaris tidak ada lawan disegment ini! rata-rata perbulan penjualan juga cukup impresif, mampu terjual 6000 unit/bulan atau selama tahun 2016 penjualannya mampu menempati urutan ke 4 dan terjual sekitar 71,231 unit!
Dari data penjualan itu sendiri memang terlihat lawan terdekatnya yaitu Byson FI hanya mampu terjual 6725 unit saja, bagaikan langit dan bumi! bahkan dulu sempat ada keinginan bahwa lebih baik Byson itu didowngrade dan dijual untuk head to head dengan Verza!
Sebenarnya untuk membuat motor seperti Verza bukanlah perkara mudah! pabrikan itu harus punya kemampuan finansial yang sangat baik! dan madev nilai hanya Honda lah pabrikan jepang yang mampu saat ini! kenapa seperti itu?
Pertama membuat motor sport low end, pasti pengambilan keuntungannya kecil dibandingkan yang lain! berbeda dengan pabrikan jepang lainnya! Honda punya keuntungan dengan sudah dimilikinya basis mesin GL yang secara turun temurun terus disempurnakan, dari GL, Megapro dan kini diberikan juga untuk Verza! ini tandanya cost/biaya untuk riset mesin tidak terlalu besar!
Berbeda dengan Yamaha dengan Byson, seperti kita ketahui Byson adalah produk dari Yamaha india, untuk meriset-nya Yamaha indonesia tentu butuh biaya Lisensi dan ijin dari Yamaha India dan kedua biaya riset ulang untuk menyesuaikan/mendowngrade agar bisa dijual lebih terjangkau!! pertanyaannya maukah Yamaha?
Apalagi penjualannya sebenarnya tidak signifikan, memang dikelas sport lumayan laris Verza mampu terjual 6000an unit perbulan, tapi bandingkan dengan matic seperti Nmax yang terjual 20 ribuan per unit/bulan, atau Mio 30 ribuan unit/bulan
So menurut Madev Yamaha tidak akan masuk ke segment sport murah ini dalam waktu dekat! secara hitung-hitungan bisnis tidak menguntungkan untuk saat ini baik untuk penjualan maupun untuk image brand secara keseluruhan! Yamaha akan fokus ke segment menengah dengan mengandalkan mesin baru VVA mereka! semakin banyak yang mengaplikasikan mesin VVA, semakin murah harga yang bisa ditekan!!
Suzuki juga sama, Suzuki memang pernah punya basis mesin Thunder 125 yang dulu sangat laris manis! tapi sayang suzuki tidak serius menggarapnya! hanya saja mesin itu sudah lama, dan tidak ada improve sama sekali!teknologinya sudah kuno tidak mungkin mampu bersaingm madev tidak yakin Suzuki mau membuang uang untuk riset lagi! mereka lebih baik riset baju untuk mesin FU yang tentu jauh lebih murah daripada riset mesin baru!
So kesimpulannya adalah, Honda Verza masih akan berjalan sendirian dalam waktu dekat tanpa kompetitor! monggo share komentarnya…
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Yamaha Gelar Program Tukar Tambah Spesial di Bulan Ramadan dan Libur Lebaran
- Mudik Nyaman dan Terlindungi dengan Aplikasi Brompit
- Mudik Nyaman dan Aman Bersama Yamaha!
- Oli Yamalube, Perawatan Mesin Optimal dan Hadiah Berlimpah!
- Mudik Nyaman dengan Motor Yamaha, Dapatkan Diskon hingga Rp 1,5 Juta!
- Astra Honda Motor adakan iftar Blogger dan Vlogger 2024!
- Yamaha Gear 125 Tampil Lebih Menawan dengan Warna Baru, kini telah hadir di dealer seantero Jatim dan nusra!
- Silahturahmi Yamaha Indonesia bareng Blogger!
- Belanja Motor Yamaha Makin Mudah dengan Live Shopping di TIKTOK!
- Yamaha STSJ Bagikan 4 Motor Gratis di Pasar Malam Tjap Toendjoengan!
- Yamaha STSJ Hadirkan Diskon Spesial LEXi LX 155 di Bulan Ramadhan
- Portfolio Mario Devan
- Yamaha Ajak Awak Media Uji Ketangguhan Lexi LX 155 di Bali
- Yamaha PG1 akan masuk ke Indonesia?
- Serbu Booth Yamaha di IIMS 2024! Warna Baru, Promo Menggoda, dan Banyak Kejutan!
- Rayakan Semangat Demokrasi dengan Diskon Spesial Service Yamaha!
- Yamaha STSJ Manjakan Konsumen dengan Diskon Spesial di Hari Kasih Sayang dan juga pemilu!
- Yamaha Fazzio Hybrid-Connected 2024: makin keren, makin bebas berekspresi!
- Muncul yamaha Lexy 155cc, Yamaha Optimis kenaikan penjualan hingga 30%
- XMAX Connected Tampil Lebih Sporty dengan Sentuhan Warna dan Grafis Baru
Jangaaaannnnn….
LikeLike
Menang ngonda dah..
LikeLike
Menurut aku, Yamaha cukup di lawan saza pakai mesin 135 LC, sebenere bandel dan kentjang itu mesin, sayang kalau disuntik mati
LikeLike
bocor halus mas old vixion bakal di reborn buat ngelawan versa
LikeLike
belum terpantau…. 😀
LikeLike
Iya juga. Kenapa tidak menggunakan basis yamaha old vixion yg di downgrade? Sampai sekarang masih banyak yg menyukai bentuk body old vixion. Mesin old vixion juga terkenal tangguh. Dengan basis yamaha old vixion pasti biaya riset juga tidak terlalu tinggi.
LikeLike
bisa saja tapi yg jelas bukan skg….
LikeLike
harga murah tampang gak malu2 in ….tenaga jug mayan lah torsinya!
Action camera xiaomi yi 16MP via @bukalapak https://www.bukalapak.com/p/kamera/action-camera/1eq0zm-jual-action-camera-xiaomi-yi-16mp?utm_source=apps
LikeLike
bener juga ya, masalah sumber daya yang tidak dimiliki pabrikan lain
LikeLike
Buset.
Mesin byson kalo mau didowngrade mah jgn.
Mesin yg skrg aja lemes, didowngrade apa nggak malah jalan di tempat.
LikeLike
Honda Verza ini biar motor murah namun enginenya sama kayak New Megapro (beda sistem pengkabutan BBM aja) yg artinya kemungkinan punya diameter klep in yg mencapai 30mm (sama kayak New Megapro) kata R.A.T di blognya. Makanya gak heran performa di lapangan mampu mengalahkan Byson karena byson klep in lebih kecil (28mm).
LikeLike
yup betul….
LikeLike
perja ini kudu dilawan biar ada perubahan.. udah tabiat ahm kalo gak ada lawan keenakan tidur
LikeLike
jawabannya adalah “sumberdaya” 😀
LikeLike
Verza berhasil melakukan tugasnya, yakni volume maker dan bikin gap ahm dan yimm di penguasaan MS Sport. MS Sport memang paling alot untuk di rebut. Bisa di hitung, kalau tanpa verza ahm hanya menang tipis di MS Sport…
IMO…
LikeLike
Yamaha RX King aja hidupin lg !!!. Pakein mexin “2 Tak yg gk pake ngebul” ( ada gak ya?). Bagi alay yg hobi ngebut bisa jadi pilihan … he he …
LikeLike
jadinya mahal, ninja aja brp tuh 2tak
LikeLike
Sebenarnya pilihannya ada… Yamaha YS150 Blue Flex Brazil (Kalau di India dipasarkan dengan nama SZ150RR dg bbm konvensional). Secara desain sebenarnya satu aliran dg Verza. Gk kyak Byson yg memang salah dr awal, motor manco tenaga tetep dibikin letoy bawaan India…
LikeLike
selama import g akan jadi murah…. msti bikin sndiri, dan biaya risetny itu….
LikeLike