Halo friends artikel ini untuk menjawab pertanyaan-pertanyaan yang masuk mengenai Yamaha Aerox type S, seperti yang madev ceritakan disini (https://mariodevan.com/2017/03/13/daily-use-yamaha-aerox-155-vva-versi-tertinggi-versi-s-ada-yang-mau-ditanyakan/) madev mendapatkan kesempatan untuk mencoba Yamaha Aerox 155 VVA type S, yang merupakan tipe tertinggi yang mempunyai fitur paling lengkap, seperti ABS, keyless dan SSS!
Madev merasa sangat excited karena baru inilah motor matic yang dikeluarkan Yamaha yang membuat madev ingin membeli lagi!! Yamaha berhasil meluncurkan kembali sebuah motor varian baru yang melebihi ekspektasi! seperti saat pertama kalinya vixion meluncur… standart baru di kelas matic!
Oke kembali ke topik apa saja pertanyaan yang muncul?
Coba dikasih pinjem yang berat badannya over om, gimana impresinya hahaha
sekalian kalau ada wakti si om coba pake untuk turing…gimana impresiinya
#seruisnanya nih
sempat dipakai touring bisa baca disini impresinya https://mariodevan.com/2017/03/14/serunya-touring-one-night-gathering-with-aerox-155-vva-dari-surabaya-ke-tretes/ soal dipake dengan berat badan over, juga sudah dipakai oleh rekan media yang punya bobot over, bahkan ada yang pake boncengan duo beruang rideralam dan motorrio hehehe, performa gak ngedrop, masih lincah, cuma memang saat melibas jalan jelek ada bunyi duk…. ya maklum Aerox disiksa dengan bobot over kapasitas hahaha.
titip pertanyaan
utk versi standart kalo kunci mau diganti tanpa kunci (keyless) apa saja yg mesti diubah, dan estimasi biayanya.
nuhun.
Dari hasil tanya jawab katanya bisa-bisa aja, tapi disarankan untuk langsung beli yang tipe S! karena hitung-hitungannya akan jadi lebih murah, cuma beda 5 juta sudah ABS dan keyless! kalo soal warna yang kurang suka, bisa beli panel bodynya aja… murah kok, dan biasanya spareparts yamaha cepet tersedia di bengkel2
Pungsi ABS nya sampe mana si Om? Itu ajah
ABS-nya berguna banget ya buat pengereman mendadak, atau kesalahan penghitungan saat kita mengerem, misal terlalu neken rem depan saja atau rem belakang saja, dengan ABS, cukup tekan Rem depan, yang rem belakang akan mengikuti! madev sempat mencoba sampai ban berdecit tapi ban tidak ngunci dan masih stabil!! madev bener2 nyaranin beli yang tipe ABS deh…. bener-bener safety, apalagi nie matic powernya lumayan…
Suspensinya dibanding dengan varian matic yamaha lainnya gimana om ??
Oiya, kalau kunci stang gimana kalo pake keyless ??
orang laen yg gak pegang remote, apa bisa buka atau kunci setang nya aerox s ini ??
satu lagi deh om madev, fitur smg apa ada di semua varian aerox ya om, apa cuma versi s aja ??
suspensi nyaman banget, selama ini kan kita sering protest, yamaha kok bikin motor shoknya keras banget, untuk aerox kita gak bisa protest karna shoknya emang lebih empuk, ditambah Jok yang lebar, tebal dan empuk!
Kunci stang untuk keyless bisa, tinggal ditekan lama dari posisi OFF sambil digeser ke posisi gambar kunci! nanti kalo beli dijelasin sama salesnya deh hehehe
ada kode khusus yang diberikan, yang harus kita hapal kalo emergency misal remote hilang, tiap unit berbeda-beda nomor kombinasinya, selama orang lain itu gak tahu nomor kombinasi 6 angka ini, gak akan bisa dinyalakan motor ini!
Fitur SMG ada disemua Varian!
Numpang tanya nih om, di semua versi kok ada Ring Sensor ABS-nya ya? Padahal cuma yang versi S yang bener bener ada ABS-nya. Maksudnya apaan yah? Buat look aja mungkin? Atau sudah ABS ready kalau mau dipasangi ABS sendiri? Udah lihat sendiri semua versi di Royal Plaza minggu lalu.
Yang fungsi cuma yang tipe S, kalo tipe standart dan R cuma sebagai sensor spedometer.
serius nanya.. mau pinang aerox R ato S masih bingung..
sya nitip pertnyaan di ketiga fitur unggulan di tipe S deh om, SSS, SKS, dan ABS nya.. tlong dikupas ya om..
bisa baca disini ya https://mariodevan.com/2017/03/13/perbedaan-fitur-tiap-versi-yamaha-aerox-155-vva/
Tolong digali berdasarkan reviewnya Om Madev :
1. gimana trottle respon apakah feelnya masih ada cukup jeda antara bukaan gas dg respon CVT yg memutar Roda Belakang? (meengingat matic honda beat punya nyokab hampir tanpa / sdikit sekali jedanya.
2. Bagaimana karakter bantingan suspensi baik depan dan belakangnya, apakah masih keras? atau sudah “dewasa” seperti biasa dibilang Om Fitra Eri from OtoDriver. (dewasa disini artinya cenderung keras namun reboundnya tidak terlalu cepat saat lewat polisi tidur misalnya, sehingga perut tidak terlalu serasa dikocok feelnya)?
3. Bagaimana feeling Rem depan blakang apakah masih pakem tapi smooth atau pakem namun feelnya keras (seperti rem Honda umumnya)?
4. Bagaimana pengaruh terhadap handling jika diisi beban penuh bagasinya dan atau berboncengan ?
sekiranya cukup gitu aja Om, ane tunggu hasilnya, terima kasih.
- yup udah responsif banget, tarik gas langsung ngacir… persis xeon…
- lebih soft dari nmax, masih gak ngerti ya maksudnya dewasa hehehe, keunggulan lain jok tebal dan empuk.. nyaman banget deh
- masih seperti karakter Yamaha ya, cuma saya ini test yang tipe ABS, jadi terasa pakemnya persis seperti rem abs nmax
- gak terlalu pengaruh… bener2 lincah, selap-selip, jadi biarpun bodynya besar, masih enteng buat lawan Vario 150 nyelip2 di jalanan, kecuali pas berhenti diparkiran… bisa puyeng tukang parkirnya hahaha
Seat height 790 buat TB 168 gmn mas bro? Trs kira2 Part shock belakang sama wave disk Tipe R bisa dipakai ga sm Tipe S?
Madev punya tinggi 174, agak jinjit ya, ini dikarenakan Joknya sangat lebar, jadi sedikit ngangkang hehehehe, part shok blakang ama wave disk bisa donk diaplikasikan PNP
Daily use average bensin nya berapa om? Secara kapasitas tanki 4.7 liter. Seberapa irit di kemacetan? Nuwun
Kalo saya yang pakai sekitar 1:38 maklum cara bawanya agak kayak setan xixixixi, bisa lihat divideo-video saya… tapi ada dari otoplus bisa 1:52 cukup irit, cukup lah 4,7 liter berlebih-lebih malahan.
gan kira kira bagasinya muat gk ya kalau di masukin laptop ukuran 15,6 inch?
Gak bisa rasanya 15,6 inchi itu lebar banget hehehe, kalo 10-12 mungkin bisa!
Posisi boncengan dengan Yamaha Aerox, cukup sporty, karena Joknya memiliki struktur seperti Jok Split kayak motor sport!
shock depan dan belakang empuk gak? dan top speeeed max nya berapa kpj,dan satu lagi konsumsi bbm nya lebih irit mana sama nmax.terima kasih semoga di jawab ya kang
Waktu disentul madev bisa 125an, belum bisa bandingin dengan Nmax, shoknya lebih empuk dari Nmax
Minta reviewnya om madev:
Pancaran sinar headlampnya kalo malem seterang nmax ngga, cut off jelas/nyebar?
Grip ban depan belakang gimana pas lewat jalan basah/hujan?
Akselerasi ngeden?
Socket listriknya perlu berapa lama buat ngecas hape om madev? 😁
Redaman shock kalo kena garis2 putih di jalan (gak tau namanya), bikin rider kelempar lempar kayak metik2 kecil yamaha?
Kayaknya itu aja, trims om
Jelas kedepan, gak tau juga ya kalo dibandingin dengan Nmax, nanti saya share Videonya, grip nyaman,stabil.. oke deh
akselerasi spontan… ngeden itu masa lalu hehehe
socket listrik lum sempat nyoba, penting bisa terisi sih kalo menurut madev hehehe kan tergantung tipe hp-nya juga
ndak bannya aja beda hehehe
Oke demikian friends jawaban madev, terima kasih ya sudah bertanya dan semoga jawabannya membantu, maaf agak lama baru bales hehehe, monggo kalo ada yang mau ditanyakan lagi!
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Yamaha Gelar Program Tukar Tambah Spesial di Bulan Ramadan dan Libur Lebaran
- Mudik Nyaman dan Terlindungi dengan Aplikasi Brompit
- Mudik Nyaman dan Aman Bersama Yamaha!
- Oli Yamalube, Perawatan Mesin Optimal dan Hadiah Berlimpah!
- Mudik Nyaman dengan Motor Yamaha, Dapatkan Diskon hingga Rp 1,5 Juta!
- Astra Honda Motor adakan iftar Blogger dan Vlogger 2024!
- Yamaha Gear 125 Tampil Lebih Menawan dengan Warna Baru, kini telah hadir di dealer seantero Jatim dan nusra!
- Silahturahmi Yamaha Indonesia bareng Blogger!
- Belanja Motor Yamaha Makin Mudah dengan Live Shopping di TIKTOK!
- Yamaha STSJ Bagikan 4 Motor Gratis di Pasar Malam Tjap Toendjoengan!
- Yamaha STSJ Hadirkan Diskon Spesial LEXi LX 155 di Bulan Ramadhan
- Portfolio Mario Devan
- Yamaha Ajak Awak Media Uji Ketangguhan Lexi LX 155 di Bali
- Yamaha PG1 akan masuk ke Indonesia?
- Serbu Booth Yamaha di IIMS 2024! Warna Baru, Promo Menggoda, dan Banyak Kejutan!
- Rayakan Semangat Demokrasi dengan Diskon Spesial Service Yamaha!
- Yamaha STSJ Manjakan Konsumen dengan Diskon Spesial di Hari Kasih Sayang dan juga pemilu!
- Yamaha Fazzio Hybrid-Connected 2024: makin keren, makin bebas berekspresi!
- Muncul yamaha Lexy 155cc, Yamaha Optimis kenaikan penjualan hingga 30%
- XMAX Connected Tampil Lebih Sporty dengan Sentuhan Warna dan Grafis Baru
mario devan Blog's 
Nice Om
LikeLike
kang knp nma nya aerox di indonesia dan nvx di vietnam ,malaysia jga nvx
apa aerox hanya di produksi masal di asia tenggara atau bahkan sampai pasar eropa ?
LikeLike
Sesuai dng strategi ditiap negara, di indo kan emang skg diarahkan ke eropa dan sudah dibangun nama aerox, kalo divietnam terkenal nouvo, NVX ini generasi lanjutan dri Nouvo
Untuk market asean kyak MX king…
LikeLike
aerox mah nama legend di eropa itu, sudah lama populer dan jadi barang koleksi atau restorasi, salah satu motor yang jadi paddock bike di motor gp
LikeLike
Ada yang lupa, itu wheelbase terlihat panjang, GC terlihat biasa kalau kena poldur njeduk ga? Ada bunyi rattling ga di dashboard atau body?
Kalau motor didorong atau dipindahkan waktu parkir berat ga? Sm Mxking berat mana dorongnya
LikeLike
Ndk ada
Soal berat dengan mx king rasanya hampir sama hehe
LikeLike
Hore.. Komeng ane muncul. Wkwkwkwk 😁😁😁
Matik yg bikin kesemsem & galau, tp skrng mah fokus minang RC200, R15V3 dicoret coz masih belum brojol.
Btw kira2 tebal jok depan berapa senti mas bro?
LikeLike
Sesuai yg om madev bilang, body gede tapi selap selip asik 😁
LikeLike
Da nyobain kan?? Bilangin g percaya hehehe
LikeLike
Tadi liat di pasar Gedangan sda yg tipe S biru matte .. Ni metik sexy banget kaya aura kasih… Cess Cess…. 😍😘
LikeLike
aerox emg gede bgt bodinya, tapi pas di naikin trus jalan, kok kesannya enteng gitu, emg kudu nyoba langsung, kata warung sebelah
LikeLike
Yes… bener banget… enteng dan lincah….
LikeLike
Aerox vs NMax vs Vario 150
Kenyamanan dari segi shock breaker :
1. Nmax
2. Aerox
3. Vario 150
Handling Kelincahan :
1. Aerox
2. Vario 150
3. Nmax
Respon throtle :
1. Vario 150
2. Aerox
3. Nmax
Desain :
1. Aerox
2. Vario 150
3. Nmax
Kelegaan Bagasi :
1. Nmax
2. Aerox
3. Vario 150
Konsumsi BBM Paling irit:
1. Vario 150
2. Aerox
3. Nmax
Fitur :
1. Aerox ( versi S)
2. Nmax
3. Vario 150
LikeLike
Om, kira2 nih, posisi ergonomi nmax sm aerox beda jauh ga? Kira2 brp cm lah? Tinggi ane 178 pake aerox nyaman ga? Thanks om
LikeLike
Y jauh…. nmax kan selonjoran…..
MAsih nyaman kok 178
LikeLike
saya aja masih bingung mo NMAX ato Aerox 155
NMAX: nyantai, Aksesoris banyak, jok kesannya lebih panjang, jarak tempat duduk ke setang sedikit jauh, jadi kaki bisa agak selonjoran plus didukung desainnya juga, fitur lebih sedikit (no SMG, speedometer kurang lengkap, no charger for mobile phone, diameter velg+ban kurang lazim)
+Aerox: racy & sporty, Aksesoris belum ada, jok kayaknya lebih pendek, jarak jok ke setang lebih dekat, jadi kesannya untuk tinggi badan tertentu kurang nyaman, tapi handling jadi lebih superb, fitur speedometer lengkap, ada SMG, ada charger HP, ban 14 inchi tapak lebar.
kalau saja NMAX punya fitur = Aerox, pasti saya ambil Aerox
LikeLike
“kalau saja NMAX punya fitur = Aerox, pasti
saya ambil Aerox”
trus ngapain bingung???
LikeLike
Salah tulis om. maksudnya kalau saja NMAX punya fitur = Aerox, pasti saya ambil NMAX. 😀
LikeLike
huehehehehe…..
pertanyaanku disampaikan jg. nuhun kang.
eh ngemeng2, tadi siang aku bertemu salah satu owener aerox 155 disebuah resto.
aku sempat tanya :
“mas, sampeyan beli dimana???
ukurannya berapa, koq bisa pas???”
awalnya dia bingung, tp stlh kutunjukin stnk dan foto dihp, dia malah terkekeh.
badanku kan imut, sdg dia guede, pantes aja aerox 155 jd keliatan serasi buat dia.
LikeLike
Wah yg pada tanya soal yg pake baju biru kacamata, blm dijawab neeh..
Jangan2 mo dibikinin artikel terpisak 😃
Btw ane penasaran ma sistem absnya neeh. Berati kalo dilihat2 sistemnya kayak combi brake honda tapi pake abs yah? Perlu buatin artikel jg ituu
LikeLike
Atu lagi om soal uping price yg biasa dilakuin dealer, gimana c cara biar konsumen g kena? Selain lewat cara kenal ma salesnya lho hehe
LikeLike
Ini ada artikelnya nanti ane buatin ya
LikeLike
aerox mah nama legend di eropa itu, sudah lama populer dan jadi barang koleksi atau restorasi, salah satu motor yang jadi paddock bike di motor gp
LikeLike
Y kayak mobil2 honda sistemnya abs depan cakram blakang tromol
Cewek kacamata ada divideo bisa distreaming namanya hehe
LikeLike
Ane fakir kuota je om. Daripada buat youtube mending buat blogwalking hehehe
LikeLike
Hahahahaha
LikeLike
Tengkiyu Bro Madev review serta Jawaban pertanyaannya… Makin mantap mau beli ini motor…
LikeLike
detil bgt pada nanya2nya… buat gw, minat, ada duit langsung sikaat
LikeLike
Tanya Bro Madev : Ban orisinil bawaan aerox 155 kalo dipake saat hujan atau gerimis jadi licin nggak? Apa perlu diganti dg yg lebih nyokot?
LikeLike
Ndk msh nyokot kok….
LikeLike
Tanya lagi Bro Madev : Apakah bisa minum Premium? Atau harus Pertalite atau Pertamax?
LikeLike
Minim pertalite ya, lebih bagus lgi pertamax
LikeLike
bro, mau tanya itu ada eco mode ga?
trs kalo lg di standart tengah trs nyalain mesin kok stang nya geter banget ya, normal kah?
LikeLike
Ada, pencet2 aja di bwah spedo…
Geter? Sya baru tahu nie
LikeLike
oh gt, bagian stang ga ada geter sama sekali?
pas jalan sih emang ga geter.
LikeLike
Sya tdak terlalu perhatikan ya… coba wktu ke bengkel pas service pertama ditanyain ke mekaniknya
LikeLike
ane juga berasa klo rem depan kurang pakem, sama mesin klo uda diatas 4000rpm kok geter bngt ya.
klo di 0-3000r sih alus banget.
ngalamin ga bro
LikeLike
Pingback: 5 alasan Harus memilih Aerox Versi Standart! (video) | mario devan Blog's
Permisi madev mau tanya, rencana mau ambil Aerox 155 drpd vario 150 krn postur tubuh ane yg lumayan besar hehe, nah disini sy mau tanya, katanya aerox kl buat boncengan lewat polisi tidur, suka bunyi “duk…” dibagian belakang, itu bunyinya berasal dari shock yang mentok atau ban yang sampai kena ke bagian spakbor diatas ban belakang itu ya ? Terima kasih
LikeLike
Klo postur gede aerox aja, soal bunyi dug sya g prnah rasain ya….. apa krn berat sya trmasuk enteng…hehe
LikeLike
Pertanyaan lagi madev, hehe
1. shockbreaker blkgnya apakah cukup nyaman ya utk berboncengan dgn kondisi jalan di Indo dimana ada yg rusak, ada juga yang mulus hehe
2. trs utk type S dan Standar (paling bawah) apakah jenis shockbreakernya sama ya ?
3. Utk type R , penggunaan sub-tank suspension apakah punya fungsi yang signifikan ya ? Soalnya sy bimbang pilih Standar atau R version hehe (uang blm ckup buat ambil S-Version)
Terima kasih
LikeLike
Msh nyaman, sya smpat pake boncengan
Sama
G trlalu krasa lbh ke arah estetika mnurut sya….
LikeLike
Sya beli aerox secon.. remotnya hilang. Dan tdak tau nomr pin remot. Sya belikan remot bru + eccu remot. Hrga 1.200.000 di diler.
Stlh di psang,soidomter on. Tpi mesin gak mau bnyi
Di kerja di diler. Mohon pencrahanx..
LikeLike