Halo friends yamaha R15 v3 akhirnya sudah keluar harga resminya… yaitu 34,5 jutaan!
Dan asyiknya lagi harganya persis seperti yang sudah madev prediksi sejak bulan september tahun lalu! Kalo kemungkinan harga new R15 akan naik harga paling mahal 3,5 juta…
Artikelnya disini
Dengan harga segini praktis Yamaha R15 Jadi motor sport fairing 150cc termahal dari motor sport 150cc yang lain!
Tapi bocorannya sih akan ada promo2 diawal untuk mendongkrak penjualan, ya seperti strategi GSX mungkin ya…
Untuk lebih lengkapnya sih madev kurang paham
Oke friends gimana menurut friends semua harga Yamaha R15 baru ini?
Oh ya laptop madev lagi bermasalah jadi maaf ya kalo postingananya jarang2 hehehe
mario devan Blog's 
Dikurangi 10 juta dapet aerox, nambah 10 juta + 3 juta dapet MT 25
Semakin galau mas madev 😁
LikeLike
Beli aerox sama MT 25,aerox harian, MT hoby wkwkwk
LikeLike
Ah masih setia ama si sohc ngebul aje dah mas (aslinya mupeng) wkwwkwkwk
LikeLike
Beli smua..wkwkwk..
LikeLike
laptop nya kn Om ? lah ini bikin artikel pakek laptom pinjam yee? haha
LikeLike
Pake HP hehe
LikeLike
Wes ngalamat…:)
LikeLike
Kepedean
https://omudin.wordpress.com/2017/03/23/yamaha-terlalu-percaya-diri-jual-all-new-r15-34jutaan/
LikeLike
kepedean dari mane om?
beda 500 rebu doang sama honda cbr revsol udah dapet macem2, ngga perlu disebutin dong kelebihannya?yang dag dig dug itu mah si revsol
LikeLike
Wah om nya nggak baca sampai habis 😊
LikeLike
bukan kepedeaan, tapi k4rtel. honda sengaja pasang harga yg super duper overpriced suapaya r15 terlihat sangat worth it. padahal saya yakin yamaha bisa pasang 33 jutaan, tapi namanya saling menghormati, mau gimana haha.
LikeLike
Kalau XMax ini berapaan yaaa
https://rideralam.com/2017/03/23/yamaha-xmax-250-terpantau-di-dealer-bandung-harga-52-jutaan-rupiah/
LikeLike
Gk ada shocking price
Kayak aerox yg di benturin tetangga.
LikeLike
karena ini produk punya value tertinggi dan ms nya ngak sebanyak matic
LikeLike
cuma beda GOPEK-an sama CBR150 versi tertinggi (33.925).
Wajar lah !!! Kalau dibikin 33,5 misalanya nanti apa kata orang dengan CBRnya AHM !!!
LikeLike
bandingin kok sama brg samp4h? bandingin sama gsxr150 lah yg valuenya jelas2 bagus.
LikeLike
Gsx-r itu harga promo cuma 3 bulan
LikeLike
dan sebentar lagi cbr akan facelift dg harga yg lebih mahal.
begitulah siklus harga motor disini
LikeLike
cuman beda 600rb.an ya Om sama CBR150R repsol??
LikeLike
mau sedikit info om
tgl 25-26 maret ada perkenalan produk yamaha antar lain r15 v.3 , xmax 250 sama tricity di carrefour kiaracondong bandung…
LikeLike
td lht di otomotifnet ancbr150r repsol udh djual 34,025 juta rupiah…hehe
LikeLike
Wow… mefet nie harganya
LikeLike
Worthlah sama fiturnya yg banyak sebelah kalau gk salah versi Re**olnya 33.95 fitur alakadarnya
LikeLike
makanya dibilang “saja” sama om madev..hehe
LikeLike
pembeli memiliki akspetasi yang lebih.. yaitu harganya ingin lebih murah atau di samain cbr…
harga 34 bisa di benturin dengan KTM Duke 200 ….. ( KTM dan suzuki punya modal marketing bagus nih)
LikeLike
se 7 om,
LikeLike
Yg jelas R15 v3 jauh lebih ganteng drpd cbr n gsx.. Itu udah modal kuat.
LikeLike
ktm gk usah disebut bro..lha yg dah beli sampe 5 bulan stnk aja masih redup kepastiannya
LikeLike
laris tdk sangat ditentukan oleh sales ymh sendiri
LikeLike
apa ini harga fix atau promo?
range harga segitu u/ kelas 150 cc dan plg atas,
kalu mau sabar mungkin akan nabung dan bali yg 250cc.
laku iya, laris nanti dulu
LikeLike
kadung CBR150r dibilang overpret, makanya pas YIMM ngasih harga diatas CBR kebawa bawa lah, lain cerita klo si all new ini lsg nemplokkin mesin DOHC VVAnya, dijual 35 juga ga akan ada yg bilang overpret. tapi ya susah, sport buat AHM ini cuma buat pencitraan, buat hidup dia tetep ngandelin line up matic, YIMM sport ya hidup dan mati, ini aja udah ngalahin kodrat, motor yang paling utama ya alat transportasi..AHM udah menang dimari..
LikeLike
y kalo sales yamaha nya masih nganggep sport AHM buat pencitraan doang y target penjualan sport yamaha y maaf saja gak bakal maksimal…harusny sales yamaha yg smart itu byk mengambil data2 penjualan dan merancang strategi marketing yg ciamik buat menguasai kembali market sport sepeda motot tanah air…jgn sebaliknya malah meremahkan produk kompetitor…
LikeLike
intinya produk sebagus apapun kalo cara masarinya kurang baik y hasilnya nggak maksimal…kesalahan terbesar adalah menilai produk itu value of money hanya berdasar fitur dan spesifikasi keunggulan produknya saja tapi tidak memperhitung nilai 2 diluar produk itu sendiri…cth. after salesnya,nilai suatu brand bahkan cara perlakuan dealer thd calon konsumenys jg berpengaruh …jadi bukan hanya bermodalkan produk lebih bagus dan pembeli smart produk tsb akan laris…
LikeLike
yamaha ngasih harga dibawah CBR pasti dibilang kualitas part cina dll
giliran diatas CBR dikit dengan fitur melimpah di bilang overprice mending beli KTM dll
ckckckck bingung gue kadang2
LikeLike
emang ymh partnya dari thai semua?
bukannya sebagian dari china juga?
LikeLike
Asli lokal geblek 96% … Sisa dari thailand sama jepang wkwk 😂😂😂 …
Cek noh mesin gen vixi … Cetakannya dibuat dimana kalau bukan indo wkwk …
Kalau ngomong jangan asal jeplak bos … 😝😝😝😝
LikeLike
biarin aja
harap maklum dia kan fbh
yamaha selalu salah lee
harga lebih murah dikit dari cbr pasti di sebar hoax part nya murahan, kualitas cina bla bla bla
nah sekarang harga lebih mahal 500rb dari cbr repsol kopongan langsung deh nyebar isu kartel karena gsx yg modal keyless harga nya bisa ditekan murah
n sorry to say hanya harga dibawah yamaha honda, suzuki baru bisa jual motornya karena 3s nya kurang memadai (salah suzi juga kelamaan autis)
kan suzuki jadi kebawa 😀 😀
LikeLike
trus apa gunanya parts 96% lokal kalau masih aja lebih mahal dari cbr150 yg notabene sangat-sangat overpriced?
LikeLike
Yg buat mahal itu biaya riset, kualitas part, pembangunan 3s sama merk
Nah khusus CBR yg bikin mahal ya merk 😂😂
Info yg gue terima Jeroan R15 v3 ini bisa dibilang kualitas nya hampir sama dg 3c1 dulu (Yamaha stress banyak kasus ngebul di nvl walo ga di R15 v2 😂)
LikeLike
Sebenernya klo biaya riset seh seharusnya udah masuk ke biaya investasi dan udah masuk dlm biaya njkb, klo dilihat dr harga njkb trs otr seh baik yamaha ma suzuki pake margin dealer sama di 3jutaan karena emg ini produk premium klo produk volime maker paling margin dealer di 1 jutaan, emg yg kliatan overprice y cbr njkb paling kecil bahkan lebih kecil dr gsx aj djual segitu, tp mgkn ahm pasang batas harga segitu buat batasan harga RC, strategi marketing mah hanya mereka yg tau, karyawan en keluarganya khn jg butuh makan jg
LikeLike
Dua agen rahasia Mr. M nongol dimari, berarti generasi skrng secara quality material setara mesin 3C1, sip klo gitu mah👍👍👍
LikeLike
komen gue ga masuk ya 0_o
LikeLike
Masuk spam mngkin bentar…
LikeLike
baru ngeh ada tanda bintang kejoranya
LikeLike
yg pasti produk ahm akan selalu lebih mahal dari ymh,
satu alasan overhead lebih besar dari ymh
LikeLike
Om Madev, kalo abis dp inden online bisa request test ride nggak? biar yakin dan nggak beli kucing dalam karung.
Lalu kalau setelah test ride nggak sreg dan mau batal, dp bisa balik nggak?
LikeLike
G bisa hahahaha…. yg inden online dpt dluan dripada dealer jdinya lum ad unit test ride
LikeLike
yaahh sedih
LikeLike
Masih dibilang mahal ??? 34,5juta udah di cangkokin fitur moge … Adikny sendiri aja belom R125 sama kkakny R25 dan R3 …
Kalau R6, R1 jangan tanya udah ada ASCny .
.
LikeLike
Gua heran kenapa yamaha klo kasih fitur wow dari yg motor low/mid level dulu, sedang produk flagsipnya fitur malah ketinggalan. R15 v3 dibenamkan usd, pro link, asc, deltabox, ban seukuran motor 250 cc,.jadinya yg beli r25 malah keliatan cupu di banding adiknya menang power ma stereo doang
LikeLike
Si adek buat buka jalan vendor om, klo kapasitas besar khn harga bisa ditekan dr vendor, lgian awalnya 250 blm pada make usd, ad ktm tp harga waktu itu tinggi bgt
LikeLike
mas madev bikinin artikel simulasi kasar kredit r15 v3 nya dong…biar ada gambaran
LikeLike
yg paling ane kuatirkan, kualitas Diasil dan forged ring pistonnya, soalnya kalo sampai disamakan kualitasnya kayak punya NVL, ngalamat bakal ngebul lagi. mengingat new R15 ini punya power dan torsi lebih besar dan limiter yg lebih tinggi dari sebelomnya, akan sangat riskan jika kualitas material blok silinder, piston dan ring pistonnya tidak ditingkatkan juga. Nama besar Yamaha sangat dipertaruhkan disini, kalau sampai ketahuan new R15 ngebul gara2 ring piston loyo kayak NVL, siap2 saja jadi bahan olok2an dan bullyan dari kaum FBH dan lainnya.
LikeLike
Makany dibuat mahal…. ntr murah rusak bingung lgi hehe
LikeLike
ane sih mendingan Yamaha ngikutin apa yg udah dilakuin sama Hondut aja, pake kualitas material bodynya disamakan dengan material ember kuli bangunan yg biasa dijual di toko besi. Sehingga sisa cost pembuatan body bisa dialihkan ke cost pembuatan mesin, sehingga kualitas mesin bisa bagus, walaupun body berbau ember kuli bangunan, toh faktanya konsumen Hondut dan FBnya malah bangga, no prob.
LikeLike
Tahun 2017 ini yamaha bner2 keren!!! Udah kembali ke jati diri yg sesungguhny, yamaha itu stylish, sporty & special.
LikeLike
kayaknya ni harga perkenalan om.
LikeLike
Ga jadi tuku gw..urung karena kemampuan.
Ngarep 32 juta saja tak ambil cash, itu klo ga da upping price nya. Celengan ga jadi di pecahin, sabar sampe akhir tahun mudah2an ada yg kualat jual r25 atau ninja 250 harga bersahabat hehehe
R15 v3 emang keren, apakah akan laris ?? Time will tell soon..
LikeLike
Kalo liner silinder dan pistonnya sama kayak N max dan aerox mestinya biaya produksi bisa lebih murah dong, apalagi ntar dipakai juga di mt15, new vixion dan mx king
LikeLike
operpret dan kartel. awas upping price
LikeLike
Y bikin motor sendiri aja, jual sendiri pake sendiri wkwkwk
LikeLike
rata-rata disini yg komen “upping price” pasti sales sebelah hahaha..
LikeLike
Yimm ndableg, mustinya R15 versi terbaru udah pke mesin dohc, bahkan di nakednya jg, makin lama disimpen makin gede cost kedepannya, sohc udah 34 jutaan, nanti pke mesin dohc mau jual brp..tembus 35 udah nongkrong KTM, udah masuk kelas prestise 150 cc, pasar kecil banget, Dan inget yg masuk kolam ga hanya dua, sizuka udah mulai serius, Dan mereka udah terkenal punya motor badak dan kenceng lawan satu segment sebenarnya dari Yamaha, blm lg AHM yg klo soal prestise ga pernah maen maen..
LikeLike
om madev….menurut om klo r15 ini dibenturin sama 250 cc seken gimana…secara om madev kan orang marketing juga,krn menurut juragan sebelah yg benturin r15 sama 250 cc seken adalah orang yg ga paham ilmu marketing…salam
LikeLike
Sah2 aja sih, walau g head to head scara segment kan head to head scara harga, apalagi target marketny mirip2 mau R15,cbr 150 pasti bkalan dibenturin sma 250 2nd…
Tpi tetep aja R15 Punya value disini, slipper clutch, USD, banana arm, fairing, dll…. krn 250 2nd paling adany versi naked dan g punya fitur2 itu…. jdi g usah takut mah….
Ini namanya cross market…
Pabrikan Mobil murah LCGC aja dislah satu iklannya benturin/dicompare sama sport 250cc kok…..
Padhal ini roda 2 sma 4 lho, atpm mobil g ngerti marketing apa?? Wkwkwkwk
LikeLike
wkwkkwkwk…kocak om….suka aneh aja kmrn cbr250 gencar dia benturin sama moge seken sampe mobil LCGC…giliran ada yg benturin r15 sama 250cc seken dia bilang orang ga paham ilmu marketing…wkwkkwk
LikeLike
Yang kocak juga yg benturin R15 sma 250 2nd tpi g benturin sama cbr 150,pdhal kan ya selevel secara harga…. wkwkwk
LikeLike
harap maklum
r15 keluar dengan fitur wow harga mayan masuk akal banyak yang kojel2
sampai r15 dianggep ape sama blogger terkaya sedunia ape
:v
di mobil compare gini udah biasa
kayak lagi bingung beli innova 2nd lampu papanja vs calya baru yang sama2 mentok 150 juta
dari segi perawatan aja udah beda, belom lagi beli bekas kalo yg awam bisa kecele
inget hidup sesuai dompet bukan gengsi !
😀
LikeLike
Melihat dari sudut pandang konsumen. Marketing cara pemasaran sebuah produk agar bisa diterima dan dibeli oleh konsumen.
Jadi kembali ke konsumen dan its all about money. Bukan masalah motor 150 cc atau 250 cc. Tp bagaimana hanya dgn duit 15 rebu perak, bisa makan nasi padang plus es teh itu lah typical konsumen indonesia. Type Motor yg paling laris adalah matic 110 cc, itu menandakan 70 % konsumen otomotif indonesia berada pada level menengah kebawah. Mereka pastinya berpikir bijak bagaimana caranya memakai uang mereka sendiri. Org marketing sah2 saja mengatakan ke org2 yg mencompare harga r15 dan 250cc second itu org yg ga berilmu. Sah2 saja ketika konsumen mengcompare harga motor 250cc ama mobil lcgc. Kembali kepada kemampuan konsumen dan uang. Faktany harga produk2 otomotif kita memang tidak kompetitif lagi. Kompetitif itu lahir ketika satu sama lain membenturkan kelebihan produknya dgn nilai yg sama.
Salam kartel
LikeLike
Perusahaan itu butuh laba untuk menggerakkan inovasi, memungkinkan menyusun rencana jangka panjang, dan membiayai proyek2 penelitian….
Kartel??? I dont think so…..
Coba baca buku zero to one dari peter thiel….. buat dapat insight baru
LikeLike
murah lah…worthed lah….fitur moge lah…bla blaa..blaaaaa
Koar koar doang , beli kagak
LikeLike
Ada peraturannya orang komentar mesti beli?? Wkwk
LikeLike
Pingback: Motor-motor Terbaru yang akan hadir di Kuartal ke 2 tahun 2017!!mana pilihanmu? | mario devan Blog's