Baru saja dilahirkan jangan pikir Yamaha Xmax tidak punya penantang! yup Yamaha Xmax memang jadi pionir sebagai matic 250cc yang diproduksi secara lokal, dan dari pabrikan Jepang! dapasaran Yamaha Xmax ini akan menantang langsung Kymco yang mulai comeback dengan Kymco Downtown 250i, serta ada juga pabrikan Cina berkedok italia yaitu Zafferano 250 hehehe!
Saat ini secara harga Kymco merupakan Matic 250cc paling mahal dibandrol sebesar 68 juta! tapi kabarnya masih ada promo potongan 4 juta selama IIMS, sedangkan Yamaha Xmax dibandrol dengan harga 55 juta, dan Zafferano 250 dijual di angka 45,55 juta! secara harga Zafferano memang paling murah, tapi secara spesifikasi dan fitur motor ini jauh dibawah kymco dan Xmax! apalagi motor ini walau secara branding diposisikan sebagai motor italia, tapi faktanya pabrik produksi Zafferano ini berasal dari Cina!dan secara build quality masih dibawah pabrikan Yamaha maupun kymco
Tampilan
Ketiga matic ini memang menampilkan tampilan yang sama-sama menunjukkan sebagai motor matic Big scooter, ada kekhas-an masing-masing dalam pemilihan desain! Untuk Kymco keunggulannya mungkin ban-nya yang lebih gambot dari kompetitornya, ban belakangnya sudah berukuran 150, sedangkan baik Xmax maupun Zafferano berukuran 140! ban lebih gambot secara tampilan tentu akan terlihat lebih gagah!
Keunggulan Dari Zafferano dibandingkan kompetitornya adalah Zafferano ini sudah mengaplikasikan double Cakram depan! sehingga membuat lagi-lagi tampilan Zafferano ini lebih gagah jika dpandang dari depan! hanya saja secara desain madev pribadi lebih tertarik pada desain Kymco maupun Xmax!
Mesin
untuk urusan dapur pacu Xmax jawaranya powernya mencapai 16,8 KW setara 22,52917 HP pada 7000 RPM dan Torsi Maksimal di mesin : 24,4 Nm pada 5500 Rpm sedangkan Kymco hanya dikisaran Max Power : 21.7 HP @ 7.750 RPM dan Max Torsi : 23.14 N.m @ 6.000 RPM beratnya sendiri hanya selisih 1 kg lebih berat Xmax, jadi secara power of weight ratio masih unggul Xmax, dan asyiknya lagi power dan torsi segitu dicapai di kitiran mesin lebih rendah, jadi towel dikit gasnya powernya dan binal! tidak heran fitur Traction control pun dibenamkan pada Yamaha Xmax.
Untuk Zafferano sendiri cukup oke dipakai ngacir punya power diangka 21 HP dan torsi 20.83 Nm/rpm, memang paling inferior tapi juga punya bobot paling ringan diangka 155kg sayang tidak jelas ini angka berat isi atau kosong!
Fitur
Kalau berbicara fitur Yamaha Xmax memang juaranya! selain sudah dilengkapi ABS dilengkapi juga dengan fitur Traction control system, ABS untuk mencegah slip saat pengereman TCS ini untuk mencegah slip saat berakselerasi apalagi Torsi Yamaha XMAX ini paling beringas diantara kompetitornya!
Hal lain yang tidak ada dikompetitor yang dimiliki Yamaha Xmax adalah fitur Keyless yang saat ini diturunkan ke Aerox!
fitur lain adalah bagasi lebar muat 2 helm, ketiga motor ini bisa, lalu ada juga colokan charger sudah dimiliki oleh Kymco dan Xmax! spedometer pun sama-sama mengusung analog dan digital, serta fitur kekinian lampu LED
Spesifikasi Kymco Downtown 250i
Engine : 4-Tak, Liquid-Cooled, SOHC 4-Valve
Bore x Stroke : 66 x 72 mm
Kapasitas Slinder : 246.3 cc
Rasio Kompresi : 10.8 : 1
Sistem Penyuplai BBM : Fuel Injection
Transmisi : Automatic, CVT
Max Power : 21.7 HP @ 7.750 RPM
Max Torsi : 23.14 N.m @ 6.000 RPM
Dimensi PxLxT : 2.250 x 780 x 1.310 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.553 mm
Tinggi Jok : 810 mm
Berat Kendaraan : 178 Kg (Isi)
Kapasitas Tangki BBM : 12.5 Liter
Frame : Steel Underbone Frame
Suspensi Depan : Telescopic Fork
Suspensi Belakang : Twin Shock absorber, Adjustable Preload
Rem Depan : Cakram Hidrolik, Disc 260 mm, Kaliper 3-Piston
Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 240 mm, Kaliper 1-Piston
Ban Depan : 120/80 – 14 (58S)
Ban Belakang : 150/70 – 13 (64S)
Spesifikasi Yamaha XMAX 250 Indonesia
Dimensi Yamaha XMAX 250 Indonesia
- Panjang x lebar x tinggi : 2185 x 775 x 1455 mm
- jarak sumbu rida : 1540 mm
- jarak terendah ke tanah 135 mm
- tinggi tempat duduk : 795 mm
- berat isi : 179 KG
- Kapasitas tangki Bensin : 13 Liter
Rangka Yamaha XMAX 250 Indonesia
- tipe rangka : underbone
- Suspensi Depan : Teleskopik
- Suspensi Belakang : Unit Swing Arm
- Ukuran Ban Depan : 120/70-15 Inchi M/C 56P
- Ukuran Ban belakang : 140/70-14 Inchi M/C 62 P
- Rem Depan : Disc Brake ABS
- Rem Belakang : Disc Brake ABS
Mesin Yamaha XMAX 250 Indonesia
- Tipe Mesin : 4 Tak Pendingin Cairan SOHC 4 Klep
- Jumlah Silinder : Tunggal
- Kapasitas mesin : 250 cc
- bore x stroke 70 x 64,9 mm
- rasio kompresi : 10,5 plus minus 0,4 : 1
- Sistem Bahan Bakar : Yamaha FI Fuel Injection
- Power Maksimal di mesin : 16,8 KW setara 22,52917 HP pada 7000 RPM
- Torsi Maksimal di mesin : 24,4 Nm pada 5500 Rpm
- Starter : elektrik
- Sistem pelumasan : wet sump
- Kapasitas oli mesin : Total 1,7 liter, ganti berkala 1,5 liter
- Jenis Kopling : Single Dry Clucth ( kopling kering )
- Tipe Transmisi : Full Automatic CVT
Kelistrikan Yamaha XMAX 250 Indonesia
- pengapian : TCI
- Aki : GTZ8V ( 12 Volt 7,4 Ampere )
- Tipe Busi : LMAR8A-9
SPECIFICATION Zafferano 250 | ||
DIMENSIONS | ||
Length | : | 2168 mm |
Width | : | 796 mm |
Height | : | 1434 mm |
Wheelbase | : | 1488 mm |
Ground Clearance | : | 103 mm |
Weight | : | 155 Kg |
Fuel Tank | : | 12 L |
Front Wheel Size | : | 120/70 – 14 |
Rear Wheel Size | : | 140/60 – 14 |
ENGINE | ||
Type | : | 4 stroke single cylinder |
Bore X Stroke | : | 69.0 x 66.8 mm |
Displacement | : | 249.7 cc |
Rated Output | : | 15.5kW/7000 r/min |
Max Torque | : | 20.83 Nm/rpm |
Starting Method | : | Electric |
TRANSMISSION | ||
Clutch Type | : | Automatic |
BRAKE SYSTEM | ||
Front Wheel | : | Dual Disc |
Rear Wheel | : | Disc |
SUSPENSION | ||
Front | : | Telescopic Shock Arbsorber |
Rear | : | Adjustable Shock Arbsorber |
Kesimpulan
dari ulasan diatas bisa ditarik kesimpulan Yamaha Xmax punya valuable paling tinggi diantara yang lain! punya fitur paling lengkap, performa paling buas, dan tentu saja harga paling reasionable! bagi yang budgetnya terbatas bisa memilih Zafferano dengan beda harga hampir 10 juta, lumayan bisa untuk beli Iphone 7 hehehe, bagaimana dengan Kymco? dengan harga paling tinggi 13 juta dengan xmax dan 23 juta dengan zafferano serta fitur yang tidak selengkap Xmax! rasanya akan susah bersaing di comeback perdananya di tanah air!
sekian reviewnya friends semoga berguna dan tidak galau lagi…
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Yamaha Gelar Program Tukar Tambah Spesial di Bulan Ramadan dan Libur Lebaran
- Mudik Nyaman dan Terlindungi dengan Aplikasi Brompit
- Mudik Nyaman dan Aman Bersama Yamaha!
- Oli Yamalube, Perawatan Mesin Optimal dan Hadiah Berlimpah!
- Mudik Nyaman dengan Motor Yamaha, Dapatkan Diskon hingga Rp 1,5 Juta!
- Astra Honda Motor adakan iftar Blogger dan Vlogger 2024!
- Yamaha Gear 125 Tampil Lebih Menawan dengan Warna Baru, kini telah hadir di dealer seantero Jatim dan nusra!
- Silahturahmi Yamaha Indonesia bareng Blogger!
- Belanja Motor Yamaha Makin Mudah dengan Live Shopping di TIKTOK!
- Yamaha STSJ Bagikan 4 Motor Gratis di Pasar Malam Tjap Toendjoengan!
- Yamaha STSJ Hadirkan Diskon Spesial LEXi LX 155 di Bulan Ramadhan
- Portfolio Mario Devan
- Yamaha Ajak Awak Media Uji Ketangguhan Lexi LX 155 di Bali
- Yamaha PG1 akan masuk ke Indonesia?
- Serbu Booth Yamaha di IIMS 2024! Warna Baru, Promo Menggoda, dan Banyak Kejutan!
- Rayakan Semangat Demokrasi dengan Diskon Spesial Service Yamaha!
- Yamaha STSJ Manjakan Konsumen dengan Diskon Spesial di Hari Kasih Sayang dan juga pemilu!
- Yamaha Fazzio Hybrid-Connected 2024: makin keren, makin bebas berekspresi!
- Muncul yamaha Lexy 155cc, Yamaha Optimis kenaikan penjualan hingga 30%
- XMAX Connected Tampil Lebih Sporty dengan Sentuhan Warna dan Grafis Baru
hmm..baru zaferano doang yg udah saya cobain
https://isalblogger.wordpress.com/2017/05/04/melihat-langsung-motor-termurahnya-bmw-bmw-g310r/
LikeLike
Sya malah cuma mandang2 doank g sampai jalan wkwk
LikeLike
Wiiihhh…..byk pilihan
LikeLike
Xmax..😍
LikeLike
jadi mending mana? salah gitu? wkwkwk
LikeLike
Wkwkwk
LikeLike
MD ki ancene josss analisane… uhuuyyy #eh
https://terasmalam.com/2017/05/03/banyaknya-kecelakaan-motor-akhir-akhir-ini-karena-kesalahan-berjamaah/
LikeLike
Lah iki dudu artikel analisa…
LikeLike
Lho kok harus lawan mocin sih 😂😂😂 kok ga lawan pemimpin ms, 1 xmax = 4 beat, 250 cc lawan 440cc, 😂😂😂 udah jelas toh mana yg lebih value 😂😂😂 blm lg dengan 4 beat bisa bawa 8 galon, xmax bisa apa 😂😂😂 huuuuuu
LikeLike
Secara tampilan X MAX lebih baik.lampunya itu lhoo nunduk style.
Tpi yg bikin heran torsinya njengat sekali untuk ukuran matic SOHC 4V sampai di pasang tcs.
Ehh tpi kompetitor juga sama SOHC 4V matic vs matic
Juooss beli 5biji 😂😂
LikeLike
Padahal dia overbore strokenya pling pendek
LikeLike
ABS = Antilock Braking System
LikeLike
kymco downtown 250i sudah dilengkapi ABS dari BOSCH
LikeLike
Yup….. tapi belum punya traction control….
LikeLike
Kalau kata blog kobayogas mending mending…contoh nya dia beli PCX dapet rem tromol, mesin beat bore up 2klep harga cuma 43 juta saja….
Ini bloger bener bener Pinter..
Untuk menutupi rasa malunya maka belilah nmax….sebenarnya sih anti yamaha tapi demi blogger biar keliatan nganunya
Ada xmax suruh beli motuba,,…
Apa dia gak tau yg beli xmax pasti dah punya mobil…
LikeLike
Hahahaha entah kenapa saya kok setuju ya sama sampean 😀
LikeLike
rina@ dia bilang gt copas dari bc-an fby.. motor mahal selain yamaha fby mesti bilang mending beli motuba, moge seken lah..
LikeLike