Halo friends apa kabarnya hari ini? melanjutkan dari artikel beberapa hari lalu, soal langkah Yamaha yang juga sangat mungkin untuk menelurkan Yamaha R25 3 silinder, sama seperti Ninja 4 silinder, pertanyaan selanjutnya adalah, bandrol harga yang akan disematkan pada motor ini! jika yang 2 silinder saja sudah dijual diangka 70 jutaan!
Nah bocoran dari great biker thailand untuk ninja 250 diperkirakan akan dijual diangka “rentang 260.000 sampai 280.000 baht (Rp 120 jutaan sampai 130 jutaan),” jika masuk diindonesia, jika memang diproduksi juga diindonesia tentu tidak akan berbeda jauh atau lebih mahal sedikit bisa diangka 140-150 jutaan!
Mahal?? ya target marketnya memang sangat segmented dan premium, yang beli tentu bagi kalangan penghobi akut, dan gila, serta duitnya gak berseri hehehe
Yamaha R25 versi lama dan versi 2018…. penasaran versi 2019nya??
lalu berapa angka yang tepat untuk Yamaha R25 3 silinder??
Harusny bisa lebih murah, karena ongkos produksinya akan lebih murah, tapi dengan performa yang tidak beda jauh! kalau diangka 100jutaan gimana friends?
monggo share komentarnya…
Bagi friends yang mau mendapatkan informasi lebih cepat dari madev bisa follow instagram madev dan melihat insta story yang updated langsung saja kesini Instagram : mariodevan Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog
- Yamaha Gelar Program Tukar Tambah Spesial di Bulan Ramadan dan Libur Lebaran
- Mudik Nyaman dan Terlindungi dengan Aplikasi Brompit
- Mudik Nyaman dan Aman Bersama Yamaha!
- Oli Yamalube, Perawatan Mesin Optimal dan Hadiah Berlimpah!
- Mudik Nyaman dengan Motor Yamaha, Dapatkan Diskon hingga Rp 1,5 Juta!
- Astra Honda Motor adakan iftar Blogger dan Vlogger 2024!
- Yamaha Gear 125 Tampil Lebih Menawan dengan Warna Baru, kini telah hadir di dealer seantero Jatim dan nusra!
- Silahturahmi Yamaha Indonesia bareng Blogger!
- Belanja Motor Yamaha Makin Mudah dengan Live Shopping di TIKTOK!
- Yamaha STSJ Bagikan 4 Motor Gratis di Pasar Malam Tjap Toendjoengan!
- Yamaha STSJ Hadirkan Diskon Spesial LEXi LX 155 di Bulan Ramadhan
- Portfolio Mario Devan
- Yamaha Ajak Awak Media Uji Ketangguhan Lexi LX 155 di Bali
- Yamaha PG1 akan masuk ke Indonesia?
- Serbu Booth Yamaha di IIMS 2024! Warna Baru, Promo Menggoda, dan Banyak Kejutan!
- Rayakan Semangat Demokrasi dengan Diskon Spesial Service Yamaha!
- Yamaha STSJ Manjakan Konsumen dengan Diskon Spesial di Hari Kasih Sayang dan juga pemilu!
- Yamaha Fazzio Hybrid-Connected 2024: makin keren, makin bebas berekspresi!
- Muncul yamaha Lexy 155cc, Yamaha Optimis kenaikan penjualan hingga 30%
- XMAX Connected Tampil Lebih Sporty dengan Sentuhan Warna dan Grafis Baru
mario devan Blog's 
Kawasaki 4 silinder …kita akan bicara masalah power , torsi dan harga, karena yg mungkin dilihat adalah power dan torsinya dan harga kemungkinan nyundul 100an.
Kalo R25 keluarin 3 silinder Crossplank, apalakah bisa menyamai powernya 4 silinder?misalnya harga ditaroh lebih murah , tetep aja jika power dan torsi di bawah ZX25R akan susah mengimbangi..tarohlah harganya 90 jutaan..
LikeLike
Power mungkin bisa nyamain. Tapi urusan torsi lebih njengat 3 silinder. Untuk rpm lebih tinggi lebih loss ninjanya 😁😁😁
LikeLike
Bisa ndak ya, harganya tidak menembus “batas psikologis” di angka 100 juta? Harga OTR ya…
Pertanyaan selanjutnya, Ninja 4 cyl nanti akankah menggantikan posisi Ninja 400 yang saat ini turun di WSSP300? tambah ngeri aja tuh. Sudah seharusnya next R25/R3 triple cp ini juga diproyeksikan kesana,. Mungkin untuk versi standard di kisaran 80-90 jutaan, dan versi “race ready” boleh lah diatas 100 juta.
Just my two cents 🙏
LikeLike
waduh susah dengan angka segitu…
disegment ini justru angka psikologinya diatas 100 juta, kalau dibawah itu pride akan hilang… IMHO
LikeLike
Tanggung bener ya bang.. 3 silinder itu suaranya kaya angkot yg pake knalpot megaphone, jelas beda dengan karakter suara 4 silinder. kalo harganya beti sm ninja 4 silinder, konsumen pasti lebih milih ninja.
LikeLike
Beda kok, MT09 suaranya enak bgt
Suara mobil 4cyl beda ama motor 4cyl.
LikeLike
nah udah dijawab…
LikeLike
mesin angkot bukannya pake 4 silinder ya? mana ada angkot yg pake triple silinder? mesin carry, zebra, T-120 SS, granmax yg sering dipake angkot itu semua pake inline 4 silinder lho, mesin triple itu suaranya yg bener macam suara sekumpulan tawon yang terperangkap didalam kaleng atau tong, kayak ketahan gitu gak bisa teriak plong macam inline 4 konvensional, tapi ya memang begitu adanya karakternya.
LikeLike
Angkot Hijet 3 silinder.. Di daerah saya masih banyak dipake buat ngangkut rumput
LikeLike
teknologi mesin mobil dan motor beda… untuk 3 silinder ini
LikeLike
Xenia 1000 cc 3cyl ada tuh
LikeLike
mobil mesin 3 silinder, kalau firing order ny bukan crossplane, ya suara nya nga bakalan kayak motor 3 silinder crossplane lahhhh
LikeLike
Mesin 3 silinder, apakah Cross plane kah?
Kalau iya bisa asik nih era reuni seperempat liter.. Hehehe
LikeLike
3 silinder mau di crossplane gimana posisi bandul kruk asnya bro? “crossplane” hanyalah nama saja untuk tujuan marketing bagi yamaha, khususnya mesin 3 silinder mereka, gimanapun mesin tiga silinder posisi masing2 piston, bandul kruk asnya terpisah sejauh 120 derajat, kenapa 120? karna dalam satu putaran penuh yaitu 360 derajat jika dibagi 3 sama rata maka hasilnya adalah 120 derajat (sesuai jumlah silindernya). kalo yg crossplane beneran ya mesin R1 dan MT-10 karna keempat bandul kruk asnya terpisah sejauh 90 derajat antara satu dengan lainnya, sehingga jika dilihat dari samping macam huruf “X” / cross.
LikeLike
Oalah… Berarti kalau yang dipake di mt-09 apa dong namanya mas bro?
Hmm… Berarti itu juga jadi sebagian strategi pemasaran buat Yamaha ya.. Biar ada “trademark sendiri” 🤔
LikeLike
ngga ada istilah khusus, apapun mesin 3 silinder segaris, kruk asnya, posisi pistonnya, tetap terpisah 120 derajat dari masing2nya, mau itu mesin MV Agusta F3, Triumph Speed Triple 1050, atau bahkan Triumph yg dipake Moto2, semuanya sama saja modelnya, jeda 120 derajat, jadi istilah “CP-3” (Cross-Plane 3) memang dikhususkan untuk alat marketing saja, tidak lebih, kalo tidak percaya coba aja dengerin tone suara knalpot MT-09, F3, Triumph Speed Triple, atau mesin inline 3 silinder lain, pasti akan sama saja, kalo crossplane sendiri aslinya juga sering dipake buat mesin truk besar yg bermesin V-8, bentuk model kruk asnya sama kayak mesin R1 tapi yg beda jumlah silindernya aja. dan itu bukanlah teknologi baru, udah jadul, cari aja literaturnya di wikipedia.
LikeLike
Apakah sama ?. Walaupun 120° langkahnya pasti akan beda di pengapiannya. Suara sama tapi urusan torsi akan beda. Karena tiap pabrikan punya pengukuran jarak sendiri2. Walaupun sama2 3 silinder. Denger mesin mobil 3 silinder ? Apakah sama suaranya dengan mesin motor 3 silinder ? Sama2 12Valve ? Pasti ada perbedaan.
LikeLike
mabok dia kang, nulis panjang lebar tapi enggak paham teknisnya 🤣
LikeLike
mau ketawa tapi takut dosa
LikeLike
Jng terlalu mahal kalau saya pribadi disamakan dengan R25 harganya.
Kalau mahal siapa yg mau beli..
Ada pepatah bilang dari pada beli motor mendingan beli mobil…..orang Indonesia dah kebaca motor CC besar harga pas digajian….
Gitu aja ko pusing….
LikeLike
lah ini kan memang target market premium…..
yangpasti yang beli ini dirumah sudah ada setidaknya 2 mobil hehehe
LikeLike
Kaum mendingan harus minggir dulu kalo R25 Triple atau Kawi Ninja inline-4 rilis, hehehehe . . . . 😀
LikeLike
hihihihihi
LikeLike
mesin “sangar” mulai bermunculan, semoga honda berani bikin V4 250cc
LikeLike
Mas Madev, Bro Bronpit …. Saat saya komentar di artikel tmcblog mengenai warna baru r25 my2020, dimana th 2020 sbg tahun nanggung krn th 2021 sdh euro 5, bro Bronpit balas komen saya begini :
“bronpit September 5, 2019 at 11:14
2020 hidden agenda Yamaha Indonesia+ Yamaha Iwata
Thanks 😁😁😁😁”
Apakah r25 3silinder ini yg dimaksud? Sekaligus menghadapi euro5 th 2021 😊
LikeLike
Iyaa kalau jadwal ga meleset. 😁😁😁
LikeLike
kalau rangkanya deltabox, swing arm aluminium banana, monocross link suspensi rear, AS clutch, suspensi USD 41mm, body ala2 R series terkini, sih harga 100juta masih masuk akal.
LikeLike