mario devan Blog's

Home | Pages | Archives

Honda Beat 125cc meluncur semester kedua??!

1 April 2016 11:42 am

Halo friends, selamat siang, jangan lupa bahagia 😀

Kali ini madev mau share info mengenai produk/motor baru yang tidak henti-hentinya hedir menggerojok pasar!masih ingat artikel mengenai gosip bahwa Honda Beat akan mendapatkan upgrade 125cc??bisa lihat di artikel ini.

https://mariodevan.com/2016/01/31/updated-info-motor-baru-hondabeat-125cc-pcx-lokal-dan-forza-150/

Inti dari artikel tersebut adalah, telah diadakan survei pasar dari Honda untuk melihat persepsi konsumen mengenani kemungkinan hadirnya Honda beat dengan mesin 125cc.

Honda beat masih diunggulkan di segment ini daripada mio

survei atau biasa disebut FGD (focus Grup discussion) yang bertujuan untuk mensurvei keinginan pasar! yang sudah dilakukan pada bulan desember 2015 silam! yang disurvei adalah 30 penunggang Vario 150!

Inti dari survei tersebut adalah mengetahui pendapat audiance mengenai Beat 125, lalu bagaimana soal PCX lokal, dan satu lagi sosok Big Matic 150cc bentuknya agak berbeda dengan forza karena memiliki headlamp sipit!

yang kita mau bahas kali ini adalah Beat 125cc, sebagai pemimpin pasar, Honda sepertinya terus berimprovisasi untuk mengamankan posisi-nya dengan mengupgrade beat 125cc.

Honda memposisikan beat sebagai target yang bergerak, sebagai pemimpin pasar wajar jika beat selalu diincar oleh pesaing, maka karena itu harus selalu improve dan tidak terlena dengan penjualannya yang luar biasa!

Nah madev mendapatkan info lanjutan, sebut aja Mr. momon yang mengaku dari bagian produksi pabrikan AHM (informan ini berbeda dengan informan madev biasa-nya jadi gak bisa madev pastikan kebenarannya 100%)

bahwa Honda beat 125cc akan diproduksi dan mulai di luncurkan sehabis lebaran!!

nyess…… monggo dikunyah-kunyah dulu info awalnya nie!

• Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
• Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
• GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
• Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
• Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
• Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
• Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
• Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
• Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
• Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
• Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
• Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
• Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
• Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
• Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
• Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
• Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
• Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
• NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
• MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!

Posted by mariodevan

Categories: Marketing, Motor

Tags: honda beat, honda beat 125cc, honda beat esp, honda beat terbaru 2016, honda motor terbaru 2016, matic motor terbaru honda 2016, motor baru honda

« Older Newer »

25 Responses to “Honda Beat 125cc meluncur semester kedua??!”

1. Mungkin benar gan saya pun sebagai teknisi honda pernah mendengar berita ini waktu bulan febuari lalu oleh teman saya bahwa honda beat 125cc akan segera hadir dalam semester 2 ini bahkan ada 2 versi beat 125cc dan honda beat 110cc akan disuntik mati setelah peluncuran beat terbaru ini

   LikeLike

   By Irawan on 1 April 2016 at 11:51 am

   1. Joss….

      LikeLike

      By mariodevan on 1 April 2016 at 11:53 am

      1. Berita bagus nih gan mungkin strategi ahm meniru pihak kompetitor untuk menaikan kubikasi karena motor 110cc terlalu kecil untuk jaman sekarang. apalagi mengingat kompetitor juga sudah meningkatkan kubikasi maticnya disemua lini dan ini bakal seru karena kemungkinan pihak kompetitor akan bergerak cepat menaikan kubikasinya lagi untuk tidak langsung head to head dengan honda beat 125 ini.

         LikeLike

         By agus on 1 April 2016 at 11:58 am

2. Wuh… Airblade kapan ya…

   LikeLike

   By ardiantoyugo on 1 April 2016 at 12:50 pm

3. padahal lebih asyik Beat jadi 125cc, Beat POP tetep 110cc 😀
   #ngarep Beat POP ga disuntik mati

   LikeLike

   By ndesoedisi on 1 April 2016 at 1:21 pm

4. Nasib vari0 125 gmn nih madev?

   LikeLike

   By Irwandi Surya Putra on 1 April 2016 at 2:58 pm

   1. Ndk masalah…. Beda segment… Sperti iphone SE dan iphone 6S hehehe

      LikeLike

      By mariodevan on 1 April 2016 at 3:11 pm

      1. update bingit iphonenya om wkwkwk
         apple pinter mainin pasar, waktu yg lain udah upgrade smartphonenya pake layar gede eh apple masih layar kecil. waktu udah bikin dual iphone, karna gak mau kehilangan konsumen layar kecil dibikin ulang lah itu 5s pake daleman 6s. jadi dari yang layar kecil sampe ukuran phablet apple punya. mirip samsung sih…tapi dia kebanyakan produk jadi gak jelas segmentasinya haha

         LikeLike

         By naruhara on 2 April 2016 at 12:40 am

         1. Qta harus updated lintas kategori…. Karena bsa kita dpatkan strategi2 marketing yg out of the box dripada fokus blajar soal otomotif aja… Persaingan mie instan di indo mie sedap vs indomie juga layak lho disimak dan strsteginy g kalah keren hehehe

            LikeLike

            By mariodevan on 2 April 2016 at 6:21 am

5. Eaaaaa
   Konsumen galau

   Biker ini harus berkonsentrasi maksimal

   LikeLike

   By DNFmagz on 1 April 2016 at 3:38 pm

6. vario 110cc apakah akan pake 125cc?
   2017 matik yamaha gak ada yg 115cc.apakah AHM akan ngikut cara yimm menaikan cc jadi 125 semua?

   LikeLike

   By nano on 1 April 2016 at 4:25 pm

   1. Bisa jadi next time

      LikeLike

      By mariodevan on 1 April 2016 at 4:57 pm

7. jadi motor berapa umat nanti wkwk

   LikeLike

   By Jessica Jung on 1 April 2016 at 4:53 pm

8. Klo misalkan beat 125 jadi meluncur tampaknya kompetitor makin sulit untuk bisa bersaing dengan jagoan honda yg satu ini.
   Sebenarnya kalau misalkan dulu yamaha mengeluarkan mio m3 dgn ukuran kakikaki yg seperti mio z dan headlampnya ngambil desain aerox mungkin ceritanya bisa berbeda.

   LikeLike

   By pik on 1 April 2016 at 5:54 pm

   1. mungkin strategi YIMM apabila Beat Jdi 125cc mungkin Mio akan mengupgrade sektor cvt yg akan ditambah fitur Stop n Go , VVA dan LAmpu LED serta Body akan dirbah total mengingat YIMM mulai berbenah di sektor Matic Bluecorenya

      LikeLike

      By andilaw on 1 April 2016 at 6:42 pm

      1. wow mau dijual berapa mio-nya 😀

         LikeLiked by 1 person

         By mariodevan on 1 April 2016 at 7:14 pm

         1. Mungkin harga akan jadi pertimbangan YIMM karena pihak yamaha sangat berani perang harga lawan kompetitor
            Kalo prediksi saya line up mio terbaru 2017 akan dibagi 2 jenis
            1.Mio bluecore VVA
            2.Mio VVA dengan ISS

            LikeLike

            By nohara on 2 April 2016 at 6:44 pm

            1. Perang harga hanya akan menyakiti diri sendiri

               LikeLike

               By mariodevan on 3 April 2016 at 8:07 am

9. Kenapa kok Yamaha selalu naik CC ya?? gak berani head to head terus?? Ya mungkin itu strategi Yamaha, tapi secara awam kok mesti naik CC’nya. hehehe..
   .
   Dulu Supra 97cc VS Jupiter 102cc (awal 2000’an)
   Supra X 125 VS Jupiter MX 135cc (2006’an)
   Revo 108cc VS Jupiter 115cc (2009’an)
   dll..
   nanti bisa-bisa CC’ motor kecil naik terus, sampe diatas 250cc semua.. wkwkwk..
   .
   Maaf saya orang awam, sorry kalau salah. #CMIIW

   LikeLike

   By Dimas Aditya on 2 April 2016 at 10:05 am

   1. Bro Dimas Aditya, knp yamaha g brani head to head cc motorny sama honda dan trs naikin ccny, dsebabkan motor honda dgn cc yg sama dg yamaha ud pasti power dan speedny menang honda telak itulah sebabny.. Cuma suzuki yg yg bisa jabanin power sama speed ny honda dgn cc yg sama cuma yg gw bingung kok suzuki pnjualanny kurang ya( slain fu yg laku bgt) motor yg lain jrg… Klo kata w kurang marketing ama iklanny ni suzuki coba d iklannin ny jor2 an bserta teknologi2 ny psti lebih laku

      LikeLike

      By kubo on 30 July 2016 at 11:39 pm

      1. Yakin menang telak?? Buktinya mana?

         LikeLike

         By mariodevan on 31 July 2016 at 5:55 am

10. Dulu Jupiter MX 135CC sekarang jadi MX King 150CC, ntar 10 tahun lagi Jupiter MX 200CC..
    N-Max 150cc > X-Max 250cc > T-Max, dll
    .
    Dulu Vario 110CC > trus keluar Vario 125CC > trus keluar Vario 150CC > 10 tahun lagi jadi Vario 200CC..
    Honda Beat dulu 110CC > nanti jadi 125CC, dll
    .
    Suzuki gak disebut, karena mereka udah suram produknya.. Shogun 110-125 melempem. -_-
    .
    *Koment dari saya orang awam*
    Kalau begini terus, berarti nanti CC’ motor kecil buat harian semakin sedikit ya mas?? Ntar paling kecil jadi 250CC standarnya?? wkwkwk

    #CMIIW

    LikeLike

    By Dimas Aditya on 2 April 2016 at 10:16 am

11. Okkkk

    LikeLike

    By erik on 4 April 2016 at 8:47 pm

12. harusnya dari smua produsen motor menyisihkan sekian persen laba dari penjualannya buat meng up grade jalanan biar g macet bro, percuma cc besar juga kalau jalannanya macet. sebagus apapun kendaraannya klo diksih jalan macet tetep g bikin nyaman pengendaranya.
    hehhehehee sorryyy bro rada ngawur

    LikeLike

    By wendi nurjaman on 12 August 2016 at 7:29 am

    1. Pajak itu gede kok pemasukannya…. Pengelolaanny aja yg belum maksimal

       LikeLike

       By mariodevan on 12 August 2016 at 7:33 am

Leave a Reply

Mobile Site | Full Site

Get a free blog at WordPress.com Theme: WordPress Mobile Edition by Alex King.