13 November 2016 1:51 pm
Seolah tenggelam diantara para pabrikan samurai lainnya, Kawasaki ternyata diam-diam sedang menyusun kekuatan, setelah gosip akan adanya All New Ninja 250 baru, kini Kawasaki mulai juga menampakkan beberapa varian baru-nya yang juga akan diboyong di Indonesia.
Kawasaki Versys CC kecil, 300cc sudah diperkenalkan di ajang Eicma!dan Untuk pasar Indonesia kemungkinan besar Kawasaki akan menyesuaikan dengan memasukkan yang versi 250cc-nya, motor ini mengusung basis mesin yang sama seperti Ninja 250 FI dan Z 250, yakni 249 cc DOHC, parallel-Twin, berpendingin cairan. Karena spesifikasi mesinnya sudah diketahui pasti, maka tenaganya pun diperkirakan ada di 31,5 dk pada 10.500 rpm dan torsi 21,0 Nm pada 10.000 rpm.

Bicara soal desainnya tidak akan berbeda jauh dengan versi 300cc, Namun dari info otomotifnet.com untuk Versys-X 250 sedianya nanti akan hadir dalam 2 versi non-ABS dan ABS. Sama dengan Versys-X 300, Versys-X 250 juga mendapat opsi pilihan aksesori seperti auxiliary driving lights, knuckle cover, pannier, dan top box.
Untuk pilihan warna Versys-X 250, Kawasaki menawarkan opsi warna Candy Lime Green/Metallic Graphite Gray dan Metallic Graphite Gray/Flat Ebony. Sedang untuk versi Versys-X 250 Tourer memiliki pilihan warna Candy Lime Green/Metallic Graphite Gray dan Candy Burnt Orange/Metallic Graphite Gray.

Nah untuk perkiraan waktu kedatangannya sendiri diperkirakan masih pada tahun depan!
Langkah Kawasaki untuk membuka beberapa pasar baru memang patut diapresiasi, karena seperti yang kita ketahui, persaingan di segment sport fairing 250cc semakin ketat!, 2 silinder mendapatkan perlawanan berat dari CBR 250rr dan nantinya R25 facelift, lalu di segment single silinder yaitu Ninja Mono, kini hadir KTM RC250, yang menurut madev pribadi jauh lebih value dari Ninja Mono!
so Kawasaki memang harus secepatnya membuka pasar baru, di segment sport adventure, mumpung belum ada yang bermain disini! tapi kalo bisa harganya pun dibuat cukup terjangkau, jangan seperti estrela segment clasik yang cakep tapi harganya masih mahal karena masih import secara utuh (CBU)
so kita tunggu saja, bagaimana permainan kawasaki, yang sepertinya diam-diam menghanyutkan, monggo share komentarnya friends.
Posted by mariodevan
Categories: Motor
Tags: beat street
Mobile Site | Full Site
Get a free blog at WordPress.com Theme: WordPress Mobile Edition by Alex King.
Masih Vote Suzuki V-stroom…#LebihGanteng😎
LikeLike
By PotretBikers on 13 November 2016 at 2:10 pm
Mirip belalang tp yg oranye ckep jg
http://sebarkan.org/2016/11/13/%e2%80%8bheboh-mata-uang-palu-arit-begini-komentar-bi
LikeLike
By sebarkan.org on 13 November 2016 at 2:17 pm
Juosss
https://macantua.com/2016/11/13/all-new-cbr250rr-pakai-koyo-di-jidatnya-harusnya-kaya-gini/
LikeLike
By macantua.com on 13 November 2016 at 3:36 pm
Mantep…
LikeLike
By ardiantoyugo on 13 November 2016 at 3:39 pm
Ninja beud..
LikeLike
By motomazine on 13 November 2016 at 4:43 pm
Sayang ya masih pake mesin jadul, headlamp jg jadul, apa ini pertanda ninja 250 FI facelift jg masih pake mesin ini?
LikeLike
By Mboh on 14 November 2016 at 6:31 am
siluetnya malah kyk megapro ditinggiin 😀 😀
LikeLike
By chibiyabi on 14 November 2016 at 7:07 am
Mas bro, klo KTM RC 200 buat TB 168 cm tuh kaki’y ky gmn? Napak full ato jingjit balet? Soal’y seat height 820 mm.
LikeLike
By Adhe145 on 14 November 2016 at 7:11 am
agak jinjit sih…. tpi g msalah kok…
LikeLike
By mariodevan on 14 November 2016 at 8:08 am
Sip mas bro, thanks.
BTW, py review decal ato stripping buatan motoblast.org? Soal bahan, keawetan warna. Ane kesemsem sama corak Redbull buat RC200.
LikeLike
By adhe145 on 14 November 2016 at 9:04 am
bagus… motoblast pake bahan yang terbaik, jadi emang agak mahal drii yang lain, ada harga ada rupa…
LikeLike
By mariodevan on 14 November 2016 at 9:08 am
Yg penting sih minimal sama ky oem pabrikan gt. soal harga emank ada harga ada rupa.
LikeLike
By adhe145 on 14 November 2016 at 9:47 am