Pada Lexam kaki dibuat senyaman menggunakan Matic

Posted on 15 March 2011 by mariodevan

Karena lagi males  nulis copas tulisan dari Yamaha-Friends aja deh, monggo dicerna, saya mo lanjut meeting lagi 😀

 

Disini saya akan mengulas sedikit tentang keunggulan dari yamaha lexam, yang diciptakan untuk kenyamanan si pengendara. kali ini penulis akan membahas tentang dimensi pijakan kaki dari yamaha lexam ini dan tentu saja belum dimiliki oleh kendaraan lain.. meskipun harus diadu secara head to head ( kayak sepak bola aja hehe.. ) dengan betik sekelasnya. Tetap aja kenyamanan pijakan kaki Yamaha Lexam ini jauh lebih unggul dibanding Betik sekelasnya. Jika di kendaraan lain pijakan kaki ini disebut dengan FOOT STEP, berbeda dengan pijakan kaki yang dimiliki Yamaha Lexam ini, di Yamaha Lexam disebut dengan FOOT BOARD. Kenapa harus diberi nama FOOT BOARD?? Dikarenakan pijakan kaki yang ada ini begitu memanjakan kaki si pengendara dengan dimensi desain pijakan kaki yang luas memberikan pilihan variasi posisi berkendara yang lebih beragam dan relaks, disesuaikan dengan keinginan pengendara. Karet pada sekeliling pijakan kaki mengurangi getaran dan menghindari slip untuk lebih menambah kenyamanan (selain itu desain Leg Shieldnya mampu melindungi kaki kita dari cipratan air hujan)

Bentuk footboard yang sangat memanjakan kaki pengendara

Kenyamanan dalam berkendara..

Bahkan untuk pengendara wanita yang indentik dengan high heels pun tak perlu kuatir akan terjadinya patah high heels karena desain foot step pada kendaraan lain yang membuat hak dari high heels menggantung. Pada Yamaha Lexam ini, pengendara wanita yang ingin menggunakan high heels sangat dimanjakan, dikarenakan desain dari FOOT BOARD ini sangat bisa membuat kaki dan high heels wanita menapak sempurna dan memanjakan kaki pengendara wanita.

Desain foot step yang sangat tidak nyaman dan banyak dikeluhkan oleh banyak wanita dikarenakan desainnya yang kurang bisa melindungi dan membuat kaki pengendara wanita ini tidak menapak dengan sempurna

Dan juga pengoperasian rem belakang yang terletak di tangan sebelah kiri membuat kaki pengendara ini dapat rileks dengan nyaman. Dibanding kompetitor lain sekelas betik yang masih meletakkan pengoperasian rem belakang pada kaki yang membuat kaki pengendara kurang nyaman dan santai.

Pada sepeda motor lain selain Yamaha Lexam, pengoperasian rem belakang menggunakan kaki kanan, kaki tidak bisa nyaman dan santai

pengoperasian rem belakang, terletak pada tangan sebelah kiri

Begitu banyak kenyamanan yang ditawarkan oleh Yamaha Lexam ini,  membuat Yamaha Lexam lebih unggul jauh dibanding kompetitornya. So tunggu apalagi segera miliki dan rasakan kemewahan dan kenyamanan dalam berkendara bersama Yamaha Lexam.

tunggu berita selanjutnya seputar fitur – fitur unik yang sangat memanjakan pengendara. sekian reportase hari ini 😀

 

Sumber : www.yamaha-friends.com

Unknown's avatar

About mariodevan

Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship (biar keren hihihi) | Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! | Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. |Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan@gmail.com, 085648012040 (whatsapp) | Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
This entry was posted in Motor. Bookmark the permalink.

19 Responses to Pada Lexam kaki dibuat senyaman menggunakan Matic

  1. SkyrideR's avatar SkyrideR says:
    15 March 2011 at 6:33 pm

    Nyales.. pertamax.?

    Like

    Reply
  2. Shark's avatar Shark says:
    15 March 2011 at 7:23 pm

    desain lexam pancen woke…

    Like

    Reply
  3. edwinmoto2's avatar edwin_b@n63t says:
    16 March 2011 at 8:59 am

    wahh kok perbandingane lagsung ke kompetitor ya….:D jgn2 tar terjadi lagi kasus kayak waktu mio dgn b**t

    Like

    Reply
  4. biker 46's avatar biker 46 says:
    16 March 2011 at 11:21 am

    ehem ehem,,,,,,ini blognya devan bukan ato blognya yamaha,

    Like

    Reply
  5. Maskur's avatar Maskur says:
    18 March 2011 at 6:07 am

    apik sih
    btw iki blog mario trus sing yamaha & firned wordpress kae yo opo

    Like

    Reply
  6. radit's avatar radit says:
    18 March 2011 at 1:41 pm

    meskipun py kelebihan dan kekurangan,yang pasti sama2 produk gak laku…….

    Like

    Reply
  7. tigerpiceks's avatar tigerpiceks says:
    18 March 2011 at 4:02 pm

    biasa aja kaya gini. Kalau liat buku sales masing2 ATPM memang ada perbandigan kaya gini di buku mereka secara vulgar…khususnya HN ma YM pernah liat soalnya :mrgreen: buku buat internal tapinya. 🙂

    Like

    Reply
  8. Bonsaibiker's avatar Bonsai Biker says:
    18 March 2011 at 10:20 pm

    naksir juga lama2

    Like

    Reply
  10. Rudy SouL's avatar Rudy Biker says:
    19 March 2011 at 10:52 pm

    lexam apik!!!tapi mahal!!!kaboorrr…..

    Like

    Reply
  11. asmarantaka's avatar asmarantaka says:
    22 March 2011 at 1:28 pm

    yg ane suka dari leksam yah rem udah di tangan semua..kaloo betik honda masih pakai kaki..marakke bingung :mrgreen:

    Like

    Reply
  12. chi's avatar chi says:
    24 March 2011 at 10:02 pm

    hidup sales ,,, hehe ,,,

    Like

    Reply
  13. Joko_vega rider's avatar Joko_vega rider says:
    31 March 2011 at 9:24 pm

    Kekurangan cuman satu..harga,larange puol. 🙂

    Like

    Reply

Leave a reply to Maskur Cancel reply