Sementara Indonesia cuma menjadi konsumen otomotif, pabrikan sepeda motor asal India terus berkembang dan semakin menancapkan pengaruhnya di pasar international, setelah pulsar mengakuisisi KTM, kini Mahindra salah satu perusahaan otomotif india yang awalnya hanya di roda 4 bersiap mengakuisisi Peugeot perusahaan mobil asal prancis, tapi bukan kendaraan roda 4nya yang diakuisisi, tapi divisi motornya, hal ini mungkin untuk memperkuat keiinginan mahindra untuk terjun di pasar roda dua, mengikuti pabrikan india lain, seperti Bajaj, hero, tvs!
Nilai total akuisisi ini mencapai 17,45 milyar dolar, kalo dirupiahkan mungkin sekitar 200 triliun.
Peugeot motor bermain di segment Scooter, dan ini menjadi pertaruhan besar buat mahindra, seperti kita ketahui di India Scooter matic, kurang begitu populer dibandingkan motor sportnya, menarik melihat perpaduan antara prancis dan india ini.
monggo di share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


Mungkin Mahindra percaya suatu saat India bakal demam scooter seperti Indonesia 😀
https://fifauzi.wordpress.com/2015/01/21/menanti-honda-beat-dual-headlamp/
LikeLike
Wah bakal ada django versi india nih….
========
pertamina resmi jadi sponsor team balap gt3 lamborghini
http://yudakusuma.com/2015/01/22/wah-pertamina-jadi-sponsor-team-lamborghini-huracan-gt3-di-blancpain-gt-endurance-series-2015/
LikeLike
india duitnya banyak darimana yach?,
padahal penduduknya mayoritas miskin, mungkin lebvih baek kita
LikeLike
salah satu sebeb juga birokrasi kita tdk mendukung pabriken buat merk lokal dan akuisisi merk laen
LikeLike
di India industri otomotif n industri kedirgantaraanya lebih maju dari kita bro, contoh otomotif di sana sudah punya beberapa merk2 lokal, lha kalo kita ? masih pake merk2nya orang lain . . . sampae kapan ya ?
LikeLike
nah itu sampe kapan…. ngenes…
LikeLike