Helo friends kali ini madev mau bahas mengenai mobil, mungil yaitu Ford Fiesta 2014, Madev tidak terafiliasi dan dibayar oleh brand untuk melakukan review ini, karena mobil ini statusnya PINJAM heheehhe. (kayaknya semua yang direview di blog ini pinjaman deh hihihihi)

Ford Fiesta adalah mobil hatchback asal amerika, yang ternyata sudah memiliki sejarah panjang! pertama kali diluncurkan pada tahun 1976 dan hanya memiliki 3 pintu, pengiritan mungkin… bentuknya seperti dibawah ini.

nah untuk yang madev test ini, sudah merupakan generasi ke 7, dan muncul pertama kali di tahun 2013 dengan embel-embel new fiesta, banyak perubahan yang terjadi dari generasi ke 6-nya, terutama pada gril depan, dan juga tentu fitur dan interiornya.

Pertama kali memandang mobil ini memang terlihat sangat keren dan fresh, gril besar didepan berbentuk hexagonal, mengingatkan pada mobil mewah ingris aston martin.

masuk kedalam, plastik interiornya sangat berkualitas materialnya, spedometer modern dan canggih cukup menyenangkan, beralih ke bagian dasbord tengah, terasa penuh dengan tombol, sayang layar-nya cukup kecil, dan yang versi ini madev tidak menemukan rear parking berisi gambar dilayar.

SOal kelegaan interior masih kalah dengan kompetitor, terasa sempit, ya mobil ini tidak terlalu cocok bagi mereka yang bertubuh beruang hihihihi.

Berkonsep smart car, mobil ini banyak fitur wah! terutama fitur Zinc-nya yang akhirnya ditiru kompetitor sejenisnya macam Yaris dan Jazz, jadi dengan pesan suara kita bisaa memerintahan head unit untuk memutar musik, menelpon dan lain-lain, saat madev mencoba ternyata fitur ini mampu menangkap perkataan madev, keren!

http://www.youtube.com/watch?v=m_QXfpMx4mo

Oke langsung ingin menyalakan mobil, madev bingung karena tidak ada lobang kuncinya sob! ternyata menyalakannya cukup menekan tombol di bagian kiri bawah spedometer (liat video untuk lengkapnya)

Suaranya cukup halus, ada tombol di setir bagian kiri yang berguna untuk mengatur volume, dan memindah chanel, selain itu tombol ditengah berguna sebagai voice comand seperti yang madev jelaskan diatas, mencari tombol untuk mencari pengatur spion elektrik ternyata terdapat dipintu sebelah kiri, cukup merepotkan juga sih.

Oke madev memasukkan gigi mundur secara otomatis suara musik akan mengecil agar mampu mendengar sensor dengan lebih baik, good.

Masuk ke jalan handlingnya cukup baik, mencoba melakukan beberapa manuver uenak, skoknya juga halus dan cukup nyaman menyambar jalanan bergelombang, coba bejek gas lebih dalam,, untuk merasakan performa dan ternyata…… lemot saudara-saudara hehehehe,bagi yang merindukan performa mobil ini kurang cocok spertinya, performanya standart, cocok sih digunakan untuk wanita, mungkin bagi friends yang mau belikan untuk pacar, istri, mama muda, atau sekretaris pribadinya.. hehehee.

satu lagi yang menarik adalah penempatan untuk menyalakan wiper dan ratingnya, untuk lampu justru ditempatkan di kiri berbeda dengan mobil-mobil jepang, bagi yang gak terbiasa akan salah-salah awalnya mau belok malah nyalakan wiper wkwkwwk.

Kesimpulan

dengan harga versi terendah 212 juta, mobil ini punya keunggulan dari sisi kualitas material, fitur yang berlimpah, dan juga desain yang cantik! sedangkan untuk performa biasa-biasa saja, luas kabin juga cukup sempit, tapi anak jaman sekarang kan memang suka sempit-sempitan hihihihi! kalo dibandingkan dengan kompetitor rasanya mobil ini memang sangat layak dilirik untuk dibeli, terutama bagi cewek-cewek imut dan unyu-unyu, cocok deh, aku juga pinjemnya sama cewek unyu hihihihihi.

Oke demikian review yang bisa madev berikan, kalo ada yang mau pinjemin mobil lagi boleh deh madev review, wkwkwwk, monggo share komentarnya friends.

spek lengkap liat saja disini : ford indonesia

• Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
• Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
• GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
• Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
• Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
• Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
• Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
• Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
• Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
• Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
• Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
• Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
• Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
• Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
• Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
• Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
• Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
• Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
• NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
• MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!