Seremonial sederhana telah dilakukan untuk memulai produksi perdana Motor terbaru dari Suzuki, yaitu Suzuki GSX-R 150, seperti yang dipost oleh laskar suzuki, terlihat seremonial ini dihadiri oleh petinggi suzuki dan karyawan, lokasinya di pabrik Suzuki Tambun, erlihat di “pentas” ada 4 unit GSX-R150 yang tiap 2 unit warnanya biru MotoGP dan hitam merah.

Tampak Suzuki akan melaunching terlebih dahulu versi fairing, baru setelah itu mungkin versi naked! GSX-R 150 sendiri membawa berbagai keungulan dibandingkan kompetitornya, diantara lain powernya yang sangat gahar mencapai 19HP, serta telah adanya fitur keyless pertama dikelas sport 150cc!

Tapi sayangnya kehadiran GSX-R150 ini langsung disambut berita spyshoot Yamaha R15, jadinya menurut madev agak anti klimaks, market kemungkinan akan menunggu juga Yamaha R15 baru ini, menunggu secara resmi hadir dan diadu baik oleh blogger maupun media, baru memutuskan membeli, kecuali konsumen die hardnya ya, pasti langsung beli!

Menyongsong 2017, semoga Suzuki mampu kembali bangkit!

di artikel sebelumnya madev sudah membahas sejarah bagaimana Suzuki yang dulunya sangat kuat tiba-tiba jatuh! dan ditahun ini 2016, rekor penjualan terkecil Suzuki! hanya mampu mendistribusikan sekitar 50ribu unit/Januari-Nov 2016, angka ini juga kalah dari kawasaki! suatu angka yang mengejutkan dimana dimasa jaya-nya periode awal 2000an Suzuki mampu menjual 1 juta unit pertahun!!

baca artikel selengkapnya disini ya https://mariodevan.com/2016/12/22/data-dan-analisa-penjualan-sepeda-motor-20052006-awal-kematian-suzuki-part-2/

Di tahun 2017, Suzuki berjanji untuk bangkit! pihak manajemennya berubah, dan grand strateginya pun berubah total, terlihat Suzuki mulai masuk awal-awal di segment sport! lewat mesin Satria F150 injeksi, satu mesin dipakai rame2 (hemat beb)! yang mungkin menurut perhitungan mereka masih punya peluang besar disini! selain modal awal sebuah mesin F150 yang bisa dipakai di motor sport mereka.

kita nantikan saja, semoga di tahun 2017 ini Suzuki mampu bangkit dan bersaing dengan kompetitornya, seperti pada periode tahun 90-2000an awal!

monggo share komentarnya!

Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan 

• Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
• Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
• GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
• Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
• Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
• Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
• Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
• Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
• Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
• Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
• Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
• Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
• Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
• Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
• Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
• Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
• Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
• Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
• NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
• MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!