Halo friends apa kabarnya?Semalam Madev dan rekan-rekan blogger jatimotoblog.net telah melakukan gathering bersama dengan Suzuki roda, sekaligus perkenalan produk-produknya termasuk GSX-R dan S150! seperti yang kita sudah ketahui bersama kedua produk ini bagian dari 8 produk baru yang siap diluncurkan Suzuki Indonesia! sudah keluar dua berarti masih ada 6 lagi yang siap meluncur, apa saja itu? nantikan diartikel lainnya ya hehehe!
Mr. Audi Tarantini memberikan penjelasan mengenai GSX
Kali ini Madev mau bahas mengenai bahan bakar yang cocok untuk GSX ini, kalo kita lihat, GSX ini punya power dan torsi yang besar! selain itu Kompresi mesinnya lumayan tinggi diantara kompetitor lainnnya 11,5 sob! kompresi segini sama besarnya dengan Honda CBR 250rr yang 250cc nie!
dari hasil ngobrol-ngobrol dengan teman-teman di Pertamina MOR V (area jatim dan nusa tenggara) untuk kendaraan dengan Kompresi 11 keatas dianjurkan memakai pertamax, dan diatas 12 Pertamax Turbo, jadi idealnya GSX 150 ini minimal memakai BBM dengan RON diatas 92, bukan pertalite maupun Premium!
Nah lalu bagaimana dari Pihak Suzuki?? Mr. Audi Tarantini Sebagai Produk Planing 2W section Head (R&Dnya nie) dari Suzuki Indonesia menjelaskan bahwa GSX ternyata masih bisa menenggak Premium secara aman, Suzuki sudah melakukan pengetesan beribu kilometer dengan menggunakan BBM premium! dan ternyata masih aman pada mesin GSX, Kendala muncul saat si GSX diberikan bensin yang dijual eceran, sehingga disarankan untuk mengisi di Pom bensin Resmi, dikarenakan faktor kebersihan dari BBM itu sendiri, karena memakai botol ditakutkan tercampur kotoran-kotoran yang bisa menggangu bagian Pembakaran!
Oke sob jadi clear ya, Premium juga masih bisa dipakai, walaupun disarankan untuk memakai Ron yang lebih tinggi agar mendapatkan performa terbaik!
Monggo share komentarnya…
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Si Paling Curi Perhatian di Ajang CustoMAXI 2023, Siapa Lagi Kalau Bukan Modifikasi XMAX 250 Connected
- Workshop Bareng Awak Media, Kupas Habis Si Memukau Yamaha Grand Filano Hybrid-Connected
- Apa jadinya kalau Brand otomotif berkolaborasi dengan brand lain bikin produk??
- Hai Pecinta Modifikasi Bersiaplah, Event Customaxi & Yard Built 2023 Resmi Dimulai
- Gaspoll! Tim YRI Siap Jalani Pre-Season Test dan Seri 1 ARRC 2023 Thailand
- Intip Yuk, Classy Yamaha Exhibition Pameran Motor Terbesar Yang Tak Terlupakan
- Gebyar Undian Berhadiah On The Way Ramadhan! Yamaha STSJ Siapkan Hadiah Istimewa
- Akselerasi Makin Bandel, Yamaha Rilis Performance Damper untuk XMAX Connected
- Weekend Ride Tour Road to Sembalun Bersama YRFI
- Para Pengunjung IIMS 2023 Dibuat Terpanah Oleh Pesona Classy Yamaha
- Fazzio Youth Project Kembali Hadir di Jawa Timur, Ayo, Sambut Meriah!
- Kejutan Valentine! Beli Motor Yamaha Berhadiah Motor
- Performa Gokil, XMAX Connected Taklukkan Jalur Pegunungan Bromo
- Selamat! Perwakilan YES dari Jawa Timur Raih Peringkat Ke-3 di Yamaha Engineering School National Competition
- Yamaha STSJ Ajak Rekan Media Rasakan Sensasi Berkendara dengan XMAX Connected
- Sudah Maksimalkan Bakatmu? Yamaha STSJ Kasih Tahu Caranya!
- Intip Tampilan Baru Yamaha Fazzio Hybrid Connected yang Makin Stylish!
- WR Owners Indonesia Gas Bareng, Kunjungi Wisata Alam di Bandung
- Ada Diskon Service dari Yamaha! Buruan Checkout di Tokopedia
- Retro Abis, Yamaha XSR 155 Jadi Motor Idaman Bikers!
mario devan Blog's 
Pertamax
LikeLike
cm ngibul itu….yg jelas pake premium klo dlm keadaan darurat. saja!! klo dipake tiap hr mah pasti jebol!!
LikeLike
Tenang jebol garansi sistem injeksi 5 tahun kok wkwkwkwk
LikeLike
Pliss deh aman premium? Sekali kali gpp, tiap hari selama berbulan2 lebih cepat menumpuk kerak pengalaman saat bongkar. Power dan torsi jelas turun coba dyno test. Belum lagi resiko knocking. Hilangkan kebiasaan isi ron rendah pada mesin kompresi tinggi kecuali kepepet
LikeLike
Bukan sya lho yg ngomong hehehe
LikeLike
meski bukan sampeyan yg ngomong tapi sampeyan sendiri yg mempublikasi artikel ini, nanti klo ada biker yg kurang cerdas ngikuti artikel ini piye cak?
LikeLike
Y gpp… yang ngomong kan org suzuki sndiri brarti mreka pede dng kualitas mesin mereka…. dan sudah mreka uji, kcuali sya ngarang nulis artikel tnpa info yang valid…..
LikeLike
Apa aman pake premium ??? Kok kyk ahmpreet Mungkin premium cmn 1ltr kli 10 ltrnya pertamax turbo
LikeLike
bused CR 11.5 :1 pake premium, ini mah pertamax atau pertamax turbo lah pasnya
LikeLike
Buat emergency aja…
LikeLike
Ojok lahh…eman eman..garansi pun juga makan waktu hehe
LikeLike
Itu di akhir ‘Sehingga tidak di sarankan mengisi di pom bensin resmi’ terus dimana dong,hehe
LikeLike
Eh sory typo hehe
LikeLike
Nyari premium aja susah banget..
Tambah nyusahin diri aja kalo disuruh neggak premium
LikeLike
Yg nyuruh ngisi premium siapa… kan cuma dibilang diisi premium masih aman… hehe
LikeLike
Klo kefefet mah mending pertalite kecuali emank ga da Pertalite, Pertamax & turbo ya terpaksa.
LikeLike
menyesuaikan ron dg spek mesin kalo emang sayang motor
LikeLike
waktu di Bandung Mr. Audi ngomongnya Pertalite ready soalnya Premium udah mulai jarang 😀
https://ndesoedisi.com/2017/02/23/ergonomi-gsx-r-150-masih-cocok-untuk-rider-bertinggi-badan-155-cm/
LikeLike