Mobil-mobil LCGC saat ini semakin meredup, 3 tahun terakhir ini Mobil LCGC semakin berkurang peminatnya!yang menarik adalah statement dari Executive General Manager PT Toyota Astra Motor Fransiscus Soerjopranoto yang madev kutip dari detik.com.
beliau mengatakan bahwa pabrikan roda 2 cukup agresive mengeluarkan produk2 baru, dan kali ini justru sering mengeluarkan motor2 premium semakin banyak, yang terbaru adalah Yamaha Xmax yang penjualan cukup lumayan, dan dikatakan berpengaruh juga terhadap penerimaan mobil LCGC!
apakah benar? madev kurang setuju sih sama pendapat tersebut, karena kebutuhan dua segment ini sangat berbeda, mereka yang memilih mobil LCGC kebanyakan karena faktor keluarga, ingin beli mobil untuk keluarga dengan budget yang terjangkau, sedangkan motor premium kebanyakan dipakai untuk hobies, bagi mereka2 yang tentunya rata-rata sudah memiliki mobil! so kedua segment ini tidak akan saling makan, kalaupun bersingungan justru sangat kecil!
Menurut madev melempemnya mobil LCGC justru karna harga mobil murah itu yang tidak murah lagi!!
Pembeli lebih memilih low MPV yang tentu secara fitur lebih bagus, dan harganya juga tidak berbeda jauh dibandingkan LCGC, perkembangan taksi online juga turut mendongrak penjualan Low MPV yang lebih mantap dipakai daripada LCGC yang imut dan kurang powerfull!
So mau mobil LCGC moncer lagi? ya harganya dimurahin lagi!
Bagi friends yang mau mendapatkan informasi lebih cepat dari madev bisa follow instagram madev dan melihat insta story yang updated langsung saja kesini Instagram : mariodevan
Kunjungi juga otoplasa.com untuk dapatkan informasi seputar roda empat dan roda dua
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
setuju gan… kemahalan…
LCGC itu klo ga salah ada keringanan pajak ya… nah dgn skema LCGC aja harganya tembus segitu, klo ga pake skema LCGC jadi berapa dong.. masa sih sama dengan Low MPV
LikeLike
pabrikan juga gak mau rugi sih….
LikeLike
Segmen dimana harga sangat berpengaruh
LikeLike
betul….
LikeLike
Brio 80jt ngono yo juos..
LikeLike
hahaha….., rakyat sudah jengah kali dikadalin sama pabrikam terus, utamanya konsumen mobil yg kayaknya lebih cerdas, buat apa bayar mahal kalo dapet mobil baru dengan “kualitas tak jauh dari rongsokan”, mending beli mobil bekas udah dapet yg lebih bagus kualitas body dan mesinnya, dan secara penyusutan nilai beli mokas lebih tidak rugi2 amat ketimbang beli mobil baru, apalagi mobil barunya “rongsokan” LCGC yg sudah tentu secara pride kurang banget.
LikeLike
ada plus minus juga, bekas juga kalau tahunny lama, banyak biaya perawatan juga sih….kedua kalau tahun terlalu lama, gak bisa disewakan atau dipake buat grab hehehe
LikeLike
wuling gak bikin mobil LCGC ya suhu??
LikeLike
menurut saya ya, belum, karna wuling masih fokus menampilkan produk2nya yang sudah laris dimarket cina dan dibawa ke indo, untuk model LCGC mereka harus riset lagi, dan ini memakan waktu, dan biaya yang lumayan, belum lagi kepastian apakah laku atau ndak…
jadi sepertinya tidak akan dalam waktu dekat….
LikeLike