Setelah berhasil mencoba Byson sekarang saatnya test Ride Scorpio, tidak seperti Byson yang unitnya lebih banyak untuk test ride, Scorpio hanya tersedia 2 unit, dan yang ingin nyobain pada berjibun jadi harus antri kayak antri sembako buat nyobanya hehehehe, ga kehilangan akal, saya mencoba berdiri agak lebih kedepan, lebih dekat ke jalan, jadi waktu ada yang selesai test ride langsung didatangin dan ditodong gantian bro hehehehe 😀
Kesan pertama waktu mengendarainya jujur harus lebih beradaptasi, harap maklum sih da biasa make matic dengan cc kecil untuk berkendaraan sehari-hari kali ini harus menjinakkan motor dengan tenaga besar, mesin 225 cc waktu distarter terdengar halus, tapi knalpotnya berbunyi lebih garang, berbeda dengan Byson yang suara knalpotnya lebih lembut, dibandingkan dengan Scorpio generasi sebelumnya memang jauh…jauh lebih keren model yang sekarang!!
Ini foto rekan saya, waktu saya nyobain teman-teman da pada ngilang semua, jadi ga ada yang fotoin deh, ga bisa narsis 😦
Oke langsung nyoba si kalajengking di jalan yang menurun dan berpasir, tenaganya luar biasa dari putaran bawah sampai atas tidak terasa tenaga ngedrop, ganti ke gigi 2 sayang jalanan jelek, jadi ga bisa tembus ke gigi 3 harus extra hati-hati karena jalanan yang jelek, ada salah satu peserta yang mencoba test ride dan terjatuh masuk ke kubangan lumpur, ga mau bernasib kayak dia deh hehehe 😀 secara handling lebih stabil byson (imo) mungkin karena penggunaan ban gambot pada Byson, jadi bagi Friends yang mau meminang Scorpio ini bisa mempertimbangkan memodif ban Scorpio dengan milik Byson, pasti handling lebih mantap dan lebih mumpuni menaklukkan tenaga besar dari Scorpio.

Kali ini panita memberikan waktu yang bebas untuk mencoba test ride, jadi ga mau rugi karena harus antri lama, nyoba lagi deh mendaki bukit sampai ke belakang area agak jauh, gas pol dan tenaganya memang sangat mumpuni, cocok untuk touring jarak jauh.
Yamaha memang pandai menempatkan segmentasi motor-motornya jadi bagi teman-teman yang ingin tampil gaya, suka modif dan lebih sering membelah jalanan perkotaan Byson bisa menjadi pilihan tepat karena modelnya yang Street Fighter, kalo bro tipe orang yang menyukai Speed, Hi tech tentu Vixion adalah pilihan bro, jika suka touring dan menjadi sosok yang gagah Scorpio adalah motor pilihannya, jadi mau pilih mana?terserah kebutuhan bro semua, kalo saya sih test ride-test ride aja dulu, belinya ntar2 hehehehe


pertamax..!
LikeLike
jdi pengin test ride juga…
LikeLike
samperin dealer terdekat bilang blogger mau test ride 😀
LikeLike
Keduax.
Gak iso ketemu.pdhal tak rewangi budal adoh2 ko kediri.
Lg ngganti kampas kopling d Bengkel Yamaha neh bro, Scorpione kehabisan power gara2 sering selip kmrn wktu d bromo.
LikeLike
iya bro lum jodoh wkwkwkwkwk
iya bro pasirnya memang agak tebal, jadi harus pinter pilih2 jalan nyari yg keras…..kalo ga bisa selip
LikeLike
<<< punya new vixion SE tapi kaki ga nyampeeeeee 😀
klw ban di kecilin trus shock depan diturunin kira2 cocok ga ya??? maklum saiaa orang kecil, heheheeeeeeeee
LikeLike
bengkel yamaha ndi??
kalo menurut aq, bengkel resmi seng paling apik ya Timbul J@y@ motor (depan polres kediri)
kebetulan aq yo kenal ma kepala mekanik & mekaniknya 😀
(takok ae, kenal ga mbek benny J_Lo) 😀
LikeLike
@ blade
salah krim coment kayaknya bro 😀
@ otoyfiesta speedalova
kalo ban dikecilin trus dipendekin mungkin cocok tapi da ga enak di handling bro
LikeLike
YAMAHA TIMBUL JAYA…
Kayak motor Scorpionya Mukhtarom tuh
ada tulisané Timbul Jaya…
xixixixi
LikeLike
bang gimana sih caranya kalau mau test ride motor baru Yamaha? gua pengen banget test ride scorpio baru dan byson.
kalau vixion pernah cobain temen punya kalau byson dan scorpio susah ga ada temen yang punya
LikeLike
ini waktu acara launching di bromo bro….coba aja cari tempat launching motor baru di kota bro, biasanya waktu launching ada juga test ride…tpi memang kalo motor sport jarang bgt
LikeLike
Scorpio Z New memang oke tuh, mskipun dah pnya Vixi tp kpingn tuh motor. Krn bodyny yg lbh garang dan cc_y besar
LikeLike
iya bro…walau banyak yg ga suka sama lampu depannya…tapi ada juga yang suka, masalah selera aja
LikeLike
LikeLike
salah satu yg ga suka mukanya scopie wkwkwkwk
LikeLike
Salam SCORZIE….
shock belakangnya gimana bro…ada penjelasan dari YMKI tentang kelemahan SCORPIO dari awal pemuncullan,bagaimana dengan generasi yg terbaru ini…?apakah masih ambles sebab punya saya 2008 masih ambles juga tuh…moga moga YAMAHA selalu terdepan karena KUALITAS DAN KUANTITAS
wasalam
Blue Purple Scorpio
LikeLike
sepenglihatan saya sih waktu menaiki sendiri tidak ada gejala ambles, kurang tahu juga kalo sudah dibuat boncengan atau yang lain-lain…
kalo tanggapan resmi dari YMKI ada waktu itu disampaikan lewat Blog dari TMC cek this link
http://tmcblog.com/2010/09/18/tanggapan-resmi-yamaha-terhadap-masalah-suspensi-belakang-scorpio-z/
salam kenal bro
LikeLike
@ bos… kalo Byson gw di ganti stang capit bagus gak yaaa…. ini masih dipertimbangkan …mohon masukannya
LikeLike
stang byson termasuk stang lebar (Fatbar) dengan dimensi lebih lebar, yaitu 727 mm, stang lebar ini tentu punya maksud yaitu biar handling lebih nyaman dan lincah karena stang yang lebar lebih mudah dikendarai…kalo mo diganti tentu berpengaruh bagi kenyamanan dan tidak lincah waktu mengendarai di sela-sela kemacetan….jadi terserah bro saja, memang stang capit bisa terlihat lebih keren tapi tentu mengorbankan kenyamanan…
salam kenal bro
LikeLike
jare wsp kok ada scorpio yang nggak kuat pas tes riding Bromo, tapi kalau nggak ada faktor x aku yakin pengendaranya nggak mahir mainin kopling,
LikeLike
oh ya? aku justru ga tau itu, aku pake baik2 aja……mungkin juga sih bro ada faktor X-nya
LikeLike
Koclokkkk….
lapo ngomong ndik kéné???
Beda medan rék…
buahahahaha
LikeLike
oh pasti scorpionya sih muktarom yg diomongno bonsai…
LikeLike
Bukan Mar…
Ada yang lain…
Mungkin baru pertama kesana,
jadi kagok gituu…
Trus malam ketika hanya bertiga
melewati lautan pasir trus naik nanjak
ke Penanjakan, ada Scorpio turun…
kagok juga kali, malah ngesot², ngunci
kayak nggak paké rém depan sama se-X
gitu…
Kita bertiga liatnya, malah khawatir 😦
LikeLike
emang kalo ga biasa bakalan berabe…..pa lagi malam ga ada penerangan…untung malamnya terang bulan ya waktu itu jadi lumayan kelihatan…
LikeLike
mat siang kangjengmas
ikut mampir, tak liat-liat dulu suasana yah
sambil sedikit penyesuaian
ngomong2, perasaan warungnya jadi beda yah, ada facelift yah …
mmmmm … cukup nyaman di mata juga secara tampilannya
LikeLike
wkwkwk kalo ini mah emang blog pribadi…jadi nulisnya suka-suka…mungkin om udin mau ngajak test ride NMP ntr aku review juga disini…kan blog pribadi jadi suka2 yang nulis 😀
LikeLike
bro kalau scorpio baru shocknya ambles ga ??
LikeLike
sepenglihatan saya sih ndak. lum tau kalo dipake boncengan atau dipake dalam waktu yg lama
LikeLike
Like this.. Mantabh.. Btw picku kok masuk bro, bayar royalti donk.. Wkwkwkwkwk..
LikeLike
@ maRio
ohhh gethoooo .. .. heheh
di sini mah suka-suka yah
… ati2 mas keliatan aslinya ntar … kikikik
* test ride NMP??? wadoh gak kompeten aqyu mah mas, menyimak dulu ajach dech … secara menaklukkan CC lebih gede, aqyu juga serba canggung mas …. wikwikwik …
btw, shiip lah congrat buat kangjengmas ….
mo explor doeloe your blog
LikeLike
wah disini da kebuka semua kok aslinya wkwkkwk
oke, thanks da mampir 😀
LikeLike
kalo saya mampir lagi ke sini
komentsnya ditulis apa digambar mas
kikikikik
kabooorrr …. sampe jumpa lagi yachh
(berteriak di ujung jalan sambil betot gas)
LikeLike
wkwkwkwk…
sekalian diwarnai bro 😀
LikeLike
mantaf….gan scorpionya…apalagi kalau lihat di warungnya jurdo yg dah di modif……seger….[walaupun cuma permainan computer]
LikeLike
beliii to ya..xixiixix
LikeLike
ntr2 aja msh senang test doank 😀
LikeLike
ntr2 aja msh senang test doank 😀
———————-
Masih seneng sibiru
kayak punya Nick
buahahahahahahahahahahahahahahaha
LikeLike
wkwkwkwk
msh nabung bro…. 😀
LikeLike
Pingback: Adventure Journey di savana Bromo « Yamaha and Friend's