Juma tanggal 2 kemarin saya berkesampatan menjajal 1 unit Motor Yamaha Mio J, yang memang dikhususkan sebagai unit test ride, dan rencananya akan diberikan kesempatan juga buat bloger2 untuk test ride. thanks buat Yamaha-Friends yang sudah memberikan saya kesempatan ini 😀
Mio J-nya masih kinyis-kinyis, spedometernya saja masih 1km xixixi
Firs Impression yang saya rasakan untuk Mio J ini, untuk tarikan awal memang sangat responsif, dan menurut saya paling responsif untuk matic-matic yang pernah saya coba, posisi berkendara dan handling Mio J ini Mio banget, dan sangat cocok bagi pengendara wanita atau yang bertubuh mungil, kalo yang jangkung dan “kepanjangan kaki” agak kurang nyaman, hehehehe
Untuk piranti rem terasa pakem khas motor Yamaha, tapi masih lebih pakem Xeon saya sih 😀 untuk tenaga Mio J dari awal terasa ngisi terus, baru pada kecepatan 70km/jam rasanya akselerasi mulai melambat, dan di kecepatan 90km/jam sangat susah naik lagi, butuh trek yang bener2 panjang.
Skok Mio J ini cukup nyaman, dan Velgnya pun sepertinya memiliki Quality yang lebih baik, karena dalam perjalanan dengan kecepatan tinggi saya sempat menerabas lobang dng ukuran 30cm dan dalamnya 10-20cm, untung g jatuh!!dan Velgnya tidak tampak goyang ndombret.
Mio J ini sudah memiliki fitur AHO, agak menyusahkan juga nie buat parkir atau masuk gang yang mengharuskan lampu dimatikan, masak nuntun, hadew…
Suara mesin sangat halus, terasa lebih halus dari Mio yang lama.
Cukup ini dulu first Impresion Yamaha Mio J, selanjutnya saya sudah ukur konsumsi bahan bakar Mio J, untuk pengetesan kali ini saya menggunakan bahan bakar Premium, nantikan Artikel saya selanjutnya 😀
Recent Posts :
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155



Ditunggu test konsumsi BBM nya, buat nebus rasa penasaran melihat hasil yang berbeda-beda. 😀
LikeLike
saya ngetestnya pake premium ini hehehe
LikeLike
wuich….kejeglong!!Untuk aku yang main keluar kota hanya kena lobang standart…tidak terlalu ekstrim!!
LikeLike
g kliatan bro lobangnya??gelap soalnya xixixi
LikeLike
awas di omeli pak bambang gara2 kejeglong…xixixixixi
LikeLike
mumpung motor testride xixixi
LikeLike
ane baru baru beli gan seminggu kemaren . . . baru dicoba tadi malem… emang bener mantapnih mongstor . . . cuman perasaan saya aja atau emang iya… suara kipas di mesin yang kanan itu lumayan kenceng en getarannya kerasa.. emang kaya gitu ya..? mohon pencerahannya gan
LikeLike
sip pilihan yang bijak, value dan harganya oke
LikeLike
Pingback: Test Ride Mio J, Performa dan Top Speed « mario devan Blog's
saya tadi test drive Mio J di dealer. kok tarikan awalnya kurang yah rasanya. salesnya bilang ini karena mesin injeksi. jadi saya tunda dulu belinya ?
apakah ada yg merasakan sama ? ato hanya perasaan saya saja 😦
LikeLike
kurang dalam hal apa bro??kalo mesin injeksi memang walau grip gas kita full kan, tetap saja tarikannya lembut…dan itu yg buat lebih irit…
LikeLike
Pada kecepatan 30-40 km(Tarikan awal) ada bunyi nglotok2,,, kenapa ya…??
LikeLike