Saat ini banyak sekali rumor yang berkembang mengenai mesin Injeksi, terutama pada Sepeda Motor, hal ini membuat Produk motor Injeksi belum mampu diterima pasar secara luas, masih terdapat banyak keraguan mengenai Mesin Injeksi, yang rupanya sebagian besar tidak benar, apa saja itu??saya coba membahasnya dan juga saya telah berkonsultasi dengan beberapa mekanik soal Mesin Injeksi ini.
Hoax : Perawatannya susah dan mahal
Fakta : Pada prakteknya perawatannya sangat mudah, tidak perlu membongkar kendaraan untuk pengecekan, tinggal colok Diagnostic tools da langsung tahu kondisi mesin, hemat waktu dan biaya, untuk biaya service pun tidak mahal, relative sama dengan kendaraan karburator
Hoax : jangan menunggu habis bbm baru diisi, karena akan merusak sistem injeksinya karena tidak ada yg disedot justru menyedot angin, istilahnya masuk angin!
Fakta : hal ini mungkin dikarenakan terpengaruh oleh sistem injeksi mobil, sedangkan pada motor seperti vixion dan mio J, jika Injektor tidak mendapatkan suply bensin akan langsung mati secara otomatis
Hoax : Sparepartnya mahal karena beli satuan
Fakta : untuk sistem injeksi YMJET-FI tidak perlu dibeli satuan karena bisa dibeli terpisah (kurang tau kalo sistem injeksi lainnya)
Hoax : Jika motor injeksi terjatuh akan rusak dan susah dihidupkan kembali
Fakta : Untuk motor injeksi khususnya vixion memang memiliki sensor otomatis, jadi saat motor terjatuh otomatis mesin akan mati, tapi tinggal diberdirikan lagi kunci kontak di off kan lalu di onkan kembali baru distarter jika belum di off kan memang tidak akan nyala
Hoax : Mesin Injeksi tidak bisa dipake balap, dibuat kencang, atau diboreup
Fakta : mesin motor MotoGP semuanya sudah pake injeksi lho xixixixi, untuk dibuat kencang pun mudah, karena tinggal setting ECU
Mungkin bagi teman2 lain ada yg mau menambahkan atau mengkoreksi monggo…
Recent Posts :
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
mario devan Blog's 
Pertamax plus….++++
LikeLike
hoax sudah terbantahkan dengan fakta 😀
untuk yang terakhir sayang ecu vixion blm ada tool remappingnya :D, tapi yg test balapan pk motor vixion udh di remapping
LikeLike
sbenarnya ada, cuma g dijual bebas…dan harganya mahal….hahahaha
LikeLike
Tinggal masalah waktu dan kebiasaan… Masa peralihan kang… Jadi banyak gonjang ganjing… Padahal tidak itu…dan begitu…
LikeLike
Brati vixi , mi je kalo kehabisan bengsin gak rusak injektornya ya Min
LikeLike
yg bikin rusak itu kebanyakan karena bensin yang kotor dan jelek, bukan karena nyedot angin hehehe
LikeLike
maklum..soalx dulu masih terbiasa dengan karbu.. Seiring berjlnx waktu…injeksi sdh dpt di terima skrg..
LikeLike
tooopppp
LikeLike
dpt ilmu bru neh, bru tau injector vixi otomatis mati klo khbisan bbm.. tp g bkin rusak kan y..
LikeLike
iya betul…g bikin rusak kok, yg bikin rusak biasanya kualitas bbm yg buruk, karena di didasar tangki biasanya lebih kotor
LikeLike
masukin MURI aja masbroo…
LikeLike
Siiiiip Banget,
Thank’s Bro Atas INFONYA,
Sangat Berguna BANGET.
LikeLike
thank you sob…
LikeLike
oooo…baru tahu kalau itu hoax…
nais inpoh bro..
LikeLike
sama2… bro
LikeLike
Hoax: motor injeksi mahal
Fakta: memang mahal
hahahaha……….
nitip kang
http://adf.ly/67xhh
LikeLike
hoax itu kan terbantahkan kang..
mio j murah, vario techno juga murah, kurang lama cangkruknya nie om hehehe
LikeLike
hehehe…..yang pasti lebih mahal dr karbu, ya walaupun mahal atau murah subyektif
LikeLike
lho…lho..lho kata sapa lebih mahal dari karbu??
vario lama sma vario baru harga sma lho!!dengan penambahan banyak fitur…
lalu Mio J dengan mio yang lama harga hanya naik 200rb dng penambahan forged piston dan diasil cylinder…
jadi injeksinya sendiri bisa dikatakan lebih murah, dari ilmuu produksipun sebenarnya injeksi itu lbh murah daripada karburator… 😀
hehehe
LikeLike
waah mantab gan jadi asumsi injeksi tu mahal N sangat ribet salah total ya gan ahhahaa bodonya manusia purba
LikeLike
iya bos, kalo perawatan sekedar ngecek-ngecek dan diagnosa si murah, tinggal colok…tapi opo yo mbayare ke bengkel murah juga? saya g tahu…
nah, kalo ada yang rusak, itu baru mahal…mungkin itu yang masih ada di benak orang…emang mahal to harga ECU, throttle body, dan lain2 nya…
gampangnya gini, sekali rusak….GANTI…
kalo karburator? rusak dikit yo gantinya dikit…
LikeLike
murah kok, saya ambil contoh sama2 sport vixion dan scorpio atau byson, harga servicenya sama…. 🙂
haduh bro mobil sekarang semuanya da pake injeksi, dan ECU itu sangat jarang rusak, dari punya teman2 yg di club vixion nyaris tidak ada yg mengeluh rusak…
LikeLike
mariodevan
11 Maret 2012 pada 8:00 am #
lho…lho..lho kata sapa lebih mahal dari karbu??
vario lama sma vario baru harga sma lho!!dengan penambahan banyak fitur…
lalu Mio J dengan mio yang lama harga hanya naik 200rb dng penambahan forged piston dan diasil cylinder…
jadi injeksinya sendiri bisa dikatakan lebih murah, dari ilmuu produksipun sebenarnya injeksi itu lbh murah daripada karburator…
hehehe
=======
ya sudah bandingkan harga injektor + ECU + Fuel Pump dan seperangkatnya dengan harga karburator + selang dan keran nya… otreeee
memang motor injeksi sekarang murah, karena lagi perang injeksi… oke? inget nggak perang tarif pulsa? jadi pada murah kan?
LikeLike
ECU mah jng dihitung…itu kayak CDI kalo dimotor karbu…
jdi dibandingkan harga karbu vs Harga Injector..murah mana??
murah injeksi bro… 😀
LikeLike
tergantung kondisi dilapangan om….selama sarana dan prasarana ada mau pake injeksi ya no problem…tapi kalo kualitas bensin buruk, bengkel resmi jauh…ya realistis saja!!! pastinya gak enak kalo dorong motor mogok belasan kilometer….karna bengkel pinggir jalan gak iso mbenerin ECU yang eror….soalnya ECU kerja berdasarkan input data dari sensor yang ada…………kecuali YAMAHA ada HOTLINE SERVICE yang siap mendatangi motor mogok 24jam….seperti service yang diberikan pabrikan roda 4!!!
kalo di mesin injeksi pastikan saja AKI sehat wal afiat…kalo akinya abal2 siap2 dorong!!!
LikeLike
tul…..
tapi sangat jarang ECU tiba2 rusak mati plek…apalagi kalo motor dalm kondisi terawat…
LikeLike