Sebenarnya cerita ini sudah agak lama, sekitar sebulan lalu cuma saya belum menceritakannya di blog kesayangan kita semua ini hihihihi
Setelah sekitar hampir 1,5 tahun berbakti Ban depan Xeon saya tubles merk corsa pun bocor, setelah sebelumnya ganti ban belakang yang terkena lobang (link)

Xeon pada saat ganti ban belakang
pada saat mau ditambal, terlihat bahwa ban depan pun tampak membesar, istilahnya kayak orang hamil 😀 dan pas mau ditambal, ternyata tetap tidak bisa ditambal karena bolongnya lumayan gede.
Dalam pikiran celaka nie, masak ganti ban, mana bawa duit pas-pasan, tapi akhirnya diberi solusi sama pemilik tambal ban, untuk sementara diberikan Ban dalam saja dulu untuk sementara–wah apa bisa pak??iya bisa jawab pemilik tambal ban itu, terselamatkan deh 😀
Akhirnya ban depan tubles saya diberi ban dalam….dan sukses dibawa jalan2 sampe sekarang.
Tapi ada yang menarik saya berhasil 4x nyaris ndlosor dan dua diantaranya benar2 ndlosor karena ban ini….ceritanya saat melaju tiba2 didepan ada halangan, reflek saya menarik rem lumayan keras…sampe ban depan sedikit terkunci…dan tiba2 ban depan slip seperti kehilangan gripnya…untung kecepatan saya sudah rendah pada saat itu, sehingga saat ndlosor cuma motor aja yg nyium aspal…

Kenapa ya seperti itu, apakah ada efek karena pemakaian ban dalam pada ban tubless??sebelumnya tidak pernah mengalami hal ini…sama satu lagi, ban belakang saya Tubless FDR sudah pernah bocor dan ditambal, sering beberapa hari tampak kekurangan angin, pas dicek tidak ada yang bocor…bisa memberikan pencerahan?? Thank you
Recent Posts :
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha

ati ati lak motoran 🙂
LikeLike
ane pake ban tubles fdr genzi tapi tak pakein ban dalam, so far so good. dapet ban dari temen katanya kurang besar, ya udah ane pake. padahal ane pake velg jari.
LikeLike
Ganti klep nya Mas cuma 8rb.. Itu bocor alus..
LikeLike
klep dibagian yang mau pompa itu ya??
LikeLike
wah aku mo pake corsa buat soul gt.jadi mikir lagi.saran tubles bagus buat matic apa sih om?thx
LikeLike
Kalo ada duit lebih ya Ban battlax bridgestone, tersedia buat matic koq skrg.. ( Rp.750rb ). Tp kalo u/ ban lokal yg awet 2 thn ya ban FDR / swallow ( Rp.380rb ).
LikeLike
fdr ku yg belakang sudah bermasalah lum sampe 5bulan 😦
LikeLike
corsa bagus kok…kan emang da waktunya ganti…sudah hampir 2th dan melewati jalanan cukup ekstrim 😀
LikeLike
dari pada pake ban dalam mending coba ganti pentil atau pake cairan anti bocor
LikeLike
Mnrt saya bkn krn ban dalamnya tp ban yg benjol itu mas. Mungkin aja pas belok kena yg benjol itu. Setau saya kasi ban dalam utk ban luar yg sdh rusak secara fisik cm utk sementara. Saran saya cepet diganti aja mas
—
http://www.dk8000.co.nr
LikeLike
iya sih mau cepat ganti…tapi duitnya terlanjur kepake…hihihihi
LikeLike
pake FDR XR 120/70 belakang dan FDR XT 90/80 depan trus isi dengan cairan tambal trus pake nitrogen aman deh…
LikeLike
ganti ban lagi donk…yg belakang masih baru…depan aja yg harus diganti hehehe
LikeLike
Tambalannya mungkin kurang rata….bro!! atau Stopernya udah waktunya ganti bisa juga…. 😀
*Nitip Lapak baru di WP >> http://photo-framing86.tk/
LikeLike
stoper iku opo??lapak baru rek…selamat 😀
LikeLike
Stoper=Omah’e Pentil, or kalau beli sak pentile itu loch(tempat nggo mompa). Thanks 😀
LikeLike
oh..y tau2…
buat ngetest kalo emang stopernya atau bukan gmn??
ntr da beli stoper bukan lagi hehehe
LikeLike
Yach, sama kasih air sabun di sekelilingnya Stoper situ…dengan tutup pentil dibuka. 😆
LikeLike
ganti motor aja yg ada KONDE-nya bro…
LikeLike
Angka keramat HONDA CB150R 12-12-12
YAMAHA New Vixion seharusnya 2012-2012 😀
http://nyobamoto.com/2012/12/04/angka-keramat-versi-honda-adalah-12-12-12-yamaha/
LikeLike
bisa memberikan
pencerahan?? Thank you
>>>>>>>>>>>>>>>>>
pergi ke toko ban,ganti pake battlax 😀 ini ciyus loh,miayam 😆
#kompor mode on
LikeLike
asyemmmm
LikeLike
kalo bekas tambalan biasanya tambalannya kurang sempurna sehingga bocor alus. pemakaian ban dalam di ban tubeless seharusnya ga berpengaruh di handling, cuma mungkin agak berat karena ban tubeless sudah lebih berat dari ban tubetype+ban dalam dan dalam kasus ini ditambah lagi dengan ban dalam.
LikeLike
berarti kasus ban tubeles yg diberi ban tubetype yg tidak ngegrip itu kemungkinan…karena kembangan ban itu sendiri ya yang sudah g bagus
LikeLike
coba perhatikan mas, apakah bentuk ban masih bagus seperti dulu (tapaknya) dan tidak benjol? kalo benjol sih wajar bikin dlosor,
tapi ada analisa lain nih mungkin aja yg bikin limbung saat mengerem itu karna bawa BOX super gede yg jelas sangat mempengaruhi handling, motor jadi terlalu berat di belakang, persis motor vespa yg berat belakang
LikeLike
kalo soal box kayaknya ndak…soalnya sebelumnya tidak pernah limbung seperti itu……lagipula saya lebih sering nyopot boxnya 😀
mungkin tapaknya itu ya yg sudah tidak bagus…
thanks masukannya
LikeLike
Imho karet bagian dalam ban tubeless kasar mengandung serabut kawat, jadi suka bikin bocor. Gw dulu pernah gitu, ban blkg merk corsa juga, bolong kena baut, gak bisa ditambal. Dikasih ban dalem, ya gitu bocor alus mulu.
Soal ban depan suka dlosor, pake type apa mas? Ada groove / garis tengahnya gak? Kalau gak ada itulah biang keroknya. Gw dulu pake fdr flemo buat depan, musim kemarau gak masalah, musim hujan sebulan ndlosor 4x mx saya, gak kenceng she, tapi rem depan yamaha kan cukup gigit tuh.
LikeLike
sepertinya miss pengertian 😀 kebalik mas bro…hehehe
yang ban belakang merk FDR itu pernah bocor sudah ditambal tapi sering kekurangan angin (ban belakang tubless tanpa ada ban dalam)
ban depan corsa karena bolong gak bisa ditambal dikasih ban dalem….ini ban yang buat saya suka ndlosor..padahal sebelum dikasih ban dalam oke2 saja…sekarang terasa seperti g ada gigitan sama sekali antara ban dan permukaan jalan!!yang ban ini malah g pernah bocor 😀
LikeLike
Oowh gitu ya. Sorry salah pengertian. Kale ban dalam depannya ada ruangan kosong ama ban luar.
LikeLike
nah itu yang bingung… hihihihi
LikeLike
jadi inget juga kemarin pas naik motor dalam sehari ban bocor. pas berangkat sama pas pulang. yang pertama kena paku karat sepanjang kelingking, yang kedua ketusuk kawat. ban luarnya udah minta diganti kayaknya… 😐
http://www.rioap.com/v2/rioap/2012/12/impian-fortuner-suv-terbaik.html
LikeLike
alay ah gitu ja d omongin
LikeLike
Yg aman itu kyk ban nya dokar mas g perlu pake angin. Tp syg nya blm ad yg jual. Hehee
LikeLike
oya mas bro mau tanya.. saya baru pake ban blakang fdr tubless tapi knpa pas pemakaian 1 bulanan ban sering kempes sendiri..
ternyata pas saya cek angin nya keluar dari samping velg nya..
itu knpa ya bisa sperti itu ? dan apa perlu di tambah ban dalam ?
motor saya byson..
LikeLike
Pake ban dalam bisa tapi gak recom, itu krn velg sering kena lobang mungkin, coba di press velg dulu
Atau coba dibersihkan dulu skeliling velg trus beli gemuk/steam Vet kasih disekeliling velg trus coba di pompa, apakah masih keluar anginnya… opsi pake ban dalam opsi terakhir.
LikeLike
Atau bisa juga ukuran fdr kurang lebar, krn fdr walau ukuran sama, dia lbh kecil dri ban merk lain
LikeLike
kalo ban yang enak di pake buat jupiter mx apa ya? soalnya kok ban yang aku pake jadi selalu nggk rata kalo udah lama di pakai, jadi nggk enak juga ketika di kendarai.
makasih
LikeLike
tergantung budget sob, rata2 merk lokal memang kekuatanny paling banter 2th, stelah itu mulai terkikis….
sya pake corsa nie di xeon, pngin nyoba zeneos ktanya lumayan bgus
LikeLike