Halo Friends, apa kabar nie, apakah pasangan capres friends menang? kalo belum masih ada pemilu 5 tahun ke depan kok hehehehe.
Mohon maaf nie, karena mendekati lebaran, beberapa proyek harus dikebut agar cepat selesai, jadinya gak sempat ngeblog 3 hari ini, menyambung artikel test ride Yamaha R25, yang madev test (link)
pertama Unit test ride ini sepertinya unit test dan bukan yang versi mass pro, kedua test ride dilakukan di pusat kota surabaya sekitar jalan panglima sudirman, basuki rahmat, Tunjungan Plaza, kondisi pada saat itu lumayan padat, jadi bisa merasakan selap-selip diantara kendaraan jangan ditiru ya friends hehehe.
Oke saat Madev naik di Motor Yamaha terbaru ini, terasa memang ini motor yang cukup ringan, namun terasa kurang padat dan mantep.. seperti Ninja, bahkan posisi riding positionnya mirip-mirip sport touring, cukup nyaman buat perjalanan jauh maupun menempuh kemacetan, posisinya lebih racy Yamaha R15, hmm… lagi-lagi gak sesuai dengan promonya sebagai tagline Baby M1.
Yamaha R25, baby M1, are you kidding Me??
Rasa-rasanya, Marketing Yamaha membuat blunder dengan menyematkan julukan Baby M1 kepada Yamaha R25, karena Yamaha R25 ini sama sekali gak ada ciri-ciri dari M1, anak pungut?? walau madev gak pernah naik M1, tapi madev cukup beruntung karena pernah mencoba Yamaha R1, yang merupakan versi jalanan dari Yamaha M1, dan Madev tidak merasakan ada usaha yang keras dari Yamaha.
Secara Desain, Yamaha R25 tidak memiliki garis desain Yamaha M1, bahkan ciri khas generasi R-series tidak dimiliki, paling parah adalah tidak adanya Deltabox yang menjadi ciri khas turun temurun, alasannya sih agar tetap ramping dan ringan, ringan kan bisa diakalin dengan pengaplikasian deltabox menggunakan bahan aluminium, yah lagi-lagi terbentur cost produksi, selain itu Yamaha R25 minus Swing arm aluminium seperti sang adik Yamaha R15, membuat janggal.
Usaha Promosi dari Marketing harusnya dipahami sebagai satu kesatuan, dengan menyematkan tagline sebagai baby M1 harusnya Yamaha berusaha ekstra keras memberikan something yang worthed sehingga R25 ini pantas menyandang nama besar M1, yah… team marketing perlu belajar teknis, dan nyobain Yamaha M1 seharusnya sebelum merumuskan strategi marketing.
Sebagai FBY yang memiliki ekspektasi tinggi kepada Yamaha R25 (ini buktinya) Madev merasa kecewa, belum lagi gonjang-ganjing berita mengenai turunnya power Yamaha R25 yang cukup besar!
Bersambung….. next story
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!



Kaya kenal kata-katanya 😀
LikeLike
jiakakakaka.. da ada yg pake ya?
LikeLike
begitulah 😛
LikeLike
wkwkwkwk belum dipatenkan toh hihihii
LikeLike
Trade mark registered copyright wakakakak… Bebas dev
LikeLike
Kata2nya ini yg punya he he
LikeLike
matatiiii
LikeLike
Cuwelll kakak wk wkk
LikeLike
auw auwwww
LikeLike
sungkem dulu mnta pencerahan 😀
LikeLike
i hate to tell you.. i told you so…Baby M1? TGTBT 🙂
LikeLike
weleh
LikeLike
Waw
LikeLike
Wah harusnya bukan baby M1 tapi baby… Baby apa ya??? Hehehehe
http://warungasep.wordpress.com/2014/07/22/kpu-tetapkan-jokowi-jk-sebagai-presiden-dan-wakil-presiden-indonesia-terpilih-berikut-hasil-rekapitulasinya/
LikeLike
Wah makin gonjang ganjing nih 🙂
LikeLike
sakne…baby kok ditumpak i #ehh
LikeLike
Kalo cuma beli di harga 50jtan ya jgn komplain ga dapet Baby M1 yg bener2 M1. Gitu aja ptotes itupun jg R25 lbh keren dari Ninja.
Nanti kalo kemahalan ya marah lagi, 50jg ya segitu adanya motor lain jg gt.
LikeLike
r15 28 juta dijuluki baby R6, saya gak protest…
penggunaan kata2 marketingny cenderung menyesatkan… 50 juta itu buanyak brow… wekekekeke
LikeLike
Ya namanya jg sales, kalo cuma 50jutaan ya dpet motor 2 siliender ke ninja jg sukur biarpun r25 cuma segitu adanya, lagian r15 itu cuma vixion pake fairing ko malah dinamain baby r6 ya mualah nda nyambung, r25 murni baru lahir ya wajar…
Jgn liat kata marketing ya terserah mereka lah, entenya yg jgn ketipu marketing klo nda suka. Liat kompetitor, harga segiti ya memang dpet segitu, beda kalo udah 500jtaan wajib keren kaya Ducati Panigale
LikeLike
wkwkwk makanya dibandingkanny sama ninja…. secara enggine bolehlah, tapi body??? jauhlah… sma CBR aja plastiknya kelihatan ringkih… semoga versi massal lebih baik..
R15 baby R6 masih masuk… Deltabox, garis desain headlamp depan persis, sayap dua layer… persis, arm banana… keren euy…
R25 baby M1…. ???????? maaf ane gak bisa nemuin satupun persamaan..
saya protest karena ekspektasi saya sangat tinggi, tapi ternyata cuma segitu doank… kalo yang sudah puas ya gpp namanya selera hehehe
LikeLike
R15 mesin tinggal comot dari si vixi manyeh, sasis juga dari vixi manyeh, lah tinggal dibajuin sama kasi bonus deh arm banana lagian tampilan R15 jg gembel bgt, mending yg CBR150
Jadi pas ada mesin baru motor jenis baru ya biasalah…marketing ga usah diurusin yg penting ama kompetitor jg udh yg terbaek, dproduksi di indo ya bangga, itu ke jg udh sukur…lagian tampilan R25 yg paling deket ke M1 kalo motor sport kecil yamaha, R15 haduh maluin aja vixi berbaju
LikeLike
Hahaahahaha basisny deltabox itu ya begono…
Terbaik?belum yakin, klo enggine sih mngkin iya, diproduksi di indo?ini jg blunder…. knapa kok mahal?
LikeLike
Khas org indo maunya yg murah, ga nyadar buruh di thailand gajinya jg kurang lbh ama yg dsini, bahkan gaji sama buruh thailand still better lah…jd produksi di indo ama di thailand ya harga sama2 aja, liat dh ninja, ujung2 pas diproduksi lokal ya paling turun 3 jutaan
LikeLike
lho kok omongin gaji??lihat juga biaya hidup disono… biaya distribusinya gimana?pajaknya gimana??
gak usah omongin ninja, krn belum terjadi dan cuma asumsi, petinggi yamaha aja ngakui kalo price tinggi karena sekedar image sebagai produk global, lihat aja industri mobil, yang import dari thailand sama yang CKD indo, apa sma harganya?? sama2 pake buruh lho itu kerjanya wekekekeke
LikeLike
Ujung2nya ya motor kls 50jt ya dape segitu dah ga bisa lbh, kalo ga harga lonjat lg protes lg, mending bawa yg 600 sklaian, lagian motor premium ko nasalahin harga
LikeLike
kalo tau cost produksi sesungguhnya, pasti gak akan bilang gitu wkwkwkwk..
come on jangan mau cuma pasrah sma pabrikan, dulu medio 2000an… cuma ada honda, dengan mesin yang sama dengan generasi 90an… dengan dikritik habis2an dan adanya kompetitor… sekarang honda berbenah, R25 masih banyak kekurangan dengan harga 50juta gak ada key shutter magnetic..?? hehehe
justru dengan dikritik diharapkan bisa lebih baik, buat apa belain pabrikan??kita konsumen mau donk dpt value yang paling worthed
LikeLike
Ya kalo ga ada key shutter magnetic tinggal beli aja, kan punya duit to, modif donk. Heran gw kadang motor mahal msh banyak komplain, kepengen harga semurah2nya kualitas dan fitur setinggi2nya, ko gt ya beli metik aja :-
LikeLike
Dunia motor sport value ga penting, sing penting gengsi, ga puas yowes cari model lain…
Lagian R25 double silinder dah oke dbanding ame CBR, lbh oke dbanding ama Ninja yg juga bnyak bermasalah, faring meleleh, spedo berembun, oli merembes, malu ga th motor 50jt rongsokan geto…
Nah R25 datang sbg paket komplit keduanya, pas harganya sama ko komplen 🙂 malah nuntut lbh, ya wong gt jg sukur udh the best, klo yg standar kurang ya keluar duit lah tambahin lg, repot? Beli yg 600, itupun paling ngambil Z800 soale lbh murah dan 4 silinder ketimbang yg pure spor ZX 636 dgn alasan kemahalan, ga worthed, ergonomi susah, gagal paham gue 🙂
LikeLike
kok segitunya bela yamaha, jangan..jangan wekekeke, ya udah terserah…
kalo semua konsumen kayak ente.. gak ada deh tuh R25…. gak ada deh istilahnya kaizen… hahahaha
LikeLike
Ko cowo segitu cerewetnya mau pilih motor wekekeke, kaya cewe mau pilih baju aja ribeeet..
Pas ada yg datang ngomongin produk favorit kebelinger blah blah blah
LikeLike
Klo g crewet digoblokin sales
LikeLike
Yg cerewet siapa 🙂 udah tau sales ngomong itu baby M1 dicerewetin, kalo ga suka ga usah beli, kalo suka ya sikat. Ane sh sales ngomong apa ga didengerin, kalo suka ane sikat wkakaka
LikeLike
emang gak beli, gak sudi… dan saya nulis di blog… kan blog2 sya.. kok situ yang sewot hahahaha
LikeLike
Bwahahahaha, udaaah udah ga usah nangis 🙂
LikeLike
Iya deket bannya… sma2 ada dua wekekeke
LikeLike
Asikkkk….
LikeLike
Brrt ngapusi..
LikeLike
Jaman sekarang hanya mengandalkan kata. Berani Jujur Hebat Tenannn!
LikeLike
Pingback: Review Yamaha R25 (part 2), Awesome Enggine, Best Handling! | mario devan Blog's