Akhirnya madev punya kesempatan mencicipi salah satu motor Yamaha yaitu Yamaha Nmax, thanks buat admin cicak kreatip yg sudah sudi memberikan kesempatan.
Pertama kali melihat nie motor memang tampak ekslusive, built qualitynya cukup baik walau nie motor dijual 10jt dari kompetitornya, saat mencoba berdiri dan naik, nie motor memang sangat pas dengan postur madev yang tinggi dan tampan wekekeeke!
oke langsung saja madev beri plus minusnya.
Plusnya.
1. Mesin awesome, power nie matic memang sesuatu, menyentak dari pertama digas dengan sudah dilengkapi vva, untuk RPM atas pun tenaga masih ngisi terus. khas banget karakter mesin Yamaha.
2. Lampu LED, cukup terang dan terlihat hi-tech
3. Spedometer multi fungsi dan lengkap, ada trip meter, v-belt meter, sampe ECO meter untuk menjaga/pemanda berkendaRa sehingga konsumsi bahan bakar terap irit
4. ABS, berguna banget dalam hal safety untuk pengereman, tentu lebih advanced dari CBS milik kompetitor!
5. Bagasi luas, dan tangki bahan bakar yang mencapai 6liter.
6. Harga yg relatif terjangkau, bagi madev nie motor memang best buy untuk Big matic.
minusnya
1. Desainnya kurang, memang sih masalah desain relatif, tapi bagi madev desainnya kurang ganteng, terutAma bagian buritan.
2. mesin tidak sehalus PCX, mungkin da karakternya ya…
3. shok keras, lagi2 ini karakter shok yamaha, keras tPi memang stabil buat nikung.
apalagi ya?monggo tambahannya aja
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
Apalagi klo posturnya MR tambah josss 😀
LikeLike
Nah… wes cucok
LikeLike
wew
http://macantua.com/2015/03/09/ergonomis-nyaman/
LikeLike
Minus gantungan helm, parking lock brake, helm fulface di bagasi harus dibalik. Btw udah ada SSS nya belum mas?
LikeLike
sss ada
LikeLike
gantungan helm? buat apa? bagasi kan bisa nyimpen, PBL? gak butuh, tetangga sebelah juga gada. Naro helm dibalik? emang masalah? takut lecet? jangan kek orang susah lah, tinggal kasih kain aja di bawahnya. ISS gak butuh, mau irit kok nyari lampu merah, tombol hazard? buat apeee… emang mau turing tiap hari..
Lampu Full led? ngapain emang mau buka pasar malem? Bagasi lebih besar? mau bawa orok mas? tangki lebih besar? berarti ketauan boros tuh skutik… CBS? rem teknologi kawat disambung ngoahahaha…
power socket? mau buka sewaan charger mas?
Laci pake tutup? buat ape, kuncinya juga gada
Alarm? bisa pasang diluar mas
Answer back? cuma buat orang pikun
Pembuka tutup tangki gak pake kunci? cuma buat orang males mas…
Ini baru skutik kelas dunia yang berkualitas, gak kaya sebelah menang mahal doang fitur minim, kualitas plastik ember bantargebang yang tipis, cat burem ala bengkel duco pinggir jalan approved by haji linglung, ngoahahaha…
LikeLike
lupa, pake ban cacing gak stabil, takut boros pake ban lebar, ngoahahahaha
LikeLike
jiakakakaakakaka super skali NMax lover
LikeLike
Cageur? Kesurupan jin iprit sigana :v
LikeLike
Mang Kobay bacain ayat kursi 7x
Kesambet dimana tuh?
LikeLike
Kurang sesajen kayaknya :v
LikeLike
kurang piknik wkwkwk
LikeLike
Ngoahahahhaa
LikeLike
mengibur lara, ntar lagi ganti xmax 250…. let’s see ya kang obay 🙂
LikeLike
Ayo ayo yang non abs kapaannn…
Bebek sport Honda, ati ati:
http://ardiantoyugo.com/2015/03/09/sketsa-bebek-sport-ahm-mulai-bermunculan-musti-ati-ati/
LikeLike
Wow 4sekawan nih yg ngetes… Mantap
kobay jd fby!??
http://warungasep.net/2015/03/09/%E2%98%BB-ada-apa-dengan-kobayogas-kok-jadi-fby-%E2%98%BB/
LikeLike
motor juosss
http://macantua.com/2015/03/09/ergonomis-nyaman/
LikeLike
tuh helm, kalu pas ujan dadakan , bisa basah dalemannya
LikeLike
Sebenernya menurut saya justru bagus helm dibalik karena masih bisa nyimpen lagi didalam helm.. imho…
LikeLike
berpikir buat ganti vixion sama nmax buat d pake kerja.. 🙂 btw konsumsi bbmnya gimana? 1 liter tembus berapa km bro?
LikeLike
belum ngetest sih konsumsi bahan bakar, tpi standartlah motor 150cc… mngkin sama dng vixion atw bsa lbh irit krn pnggunaan bluecore dan vva
LikeLike
Di test wak kaji tmcblog dapet 57, sekian perliter pake pertamax..
LikeLike
review nya berdasakna hati kie jelek bagusnya diumbar semua joozzz tenaan
saya kapan ya????
njemur aja dech 😀
http://balimotorider.com/2015/03/08/serba-serbi-singkat-cornering/
LikeLike
Mang Kobayogas lgi FBY mode on(kerasukan Jin FBY) ngoahahaha
LikeLike
Efek sakit hati karena ketipu atw memang kesambet jin nmax mgoahahahaha
LikeLike
http://tenagakuda.com/honda-yamaha-nmax-banci/
Respons ente gimana broo ada tulisan kayak gitu?
LikeLike
hahaha g perlu direspon, itu kan komentar org atpm yg cri makan dri produknya,…..sementara ane cuma konsumen biasa… jdi blogger jg g prnah dpt duit iklan, jadi bodok amat…..
ngohahahahHaha
LikeLike
Permisi..
Izin nyimak..
Sekalian tanya n max buat cewe postur 160cm kira2 susah handling ga?
Trims
LikeLike
ndk kok, awalnya mngkin btuh penyesuaian…. cuma agak susah wktu mau parkir, karena cukup berat…..
LikeLike
Pingback: Konsumsi bahan bakar Yamaha Nmax tembus 39,2 km per liter premium! | mario devan Blog's
Kenyamanan adalah Optional bukan standard
Design dan tampilan sangat menawan, pengedaraan dijalan halus sangat nyaman, namun yang harus diperhatikan adalah Shockabsorber belakang NMax original sangat keras terutama pada jalan yang bergelombang atau kasar jika dilewati dalam kecepatan rendah akan sangat terasa hantamannya dipinggang namun jika dalam kecepatan tinggi sudah pasti akan terasa seperti terlempar kekanan kiri dan dijamin posisi duduk kita akan bergeser padahal alasannya adalah untuk kestabilan :-(( sangat berbeda jauh dengan Vario 125 yang kelasnya ada jauh dibawahnya dan terakhir saya lihat shockabsorber yang lembut dijiual sebagai aksesoris terpisah berarti kenyamanan untuk NMax adalah optional bukan standar 😦
LikeLike