Beberapa saat lalu ada pembaca blog hina ini yang menanyakan mengenai Oli apa yang bagus, Mobilnya tergolong motuba di era tahun 90-an, Madev masih ingat pernah melihara motuba Suzuki Forza tahun 1988, dan Corona 93 dan waktu itu ganti oli-nya sih cukup Prima XP (bukan promosi ya friends hehehe)

Nah kebetulan waktu membeli majalah otomotif edisi 21-27 mei 2015, di halaman 11 dibahas tips dan trik memilih oli untuk Mobil bekas era tahun 90-an, klop deh bisa menjawab pertanyaan dari pembaca madev.

Nah fungsi utama Oli adalah sebagai pelumas didalam mesin yang berisi berbagai macam part dan onderdil, adanya pelumas yang melumasi ini berguna untuk meminimalisir keausan yang bisa saja terjadi, akibat gesekan antar part, sehingga umur mesin bisa lebih lama, seiring berkembangnya jaman, Mobil-mobil baru sudah diciptakan dengan tingkat presisi yang lebih tinggi, serta tentu saja bagian-bagian lain yang lebih rumit, sehingga membutuhkan oli yang berbeda dengan oli mobil tahun 90an.

Nah dijelaskan disitu untuk mobil-mobil era 90-an yang belum dilengkapi dengan setelan klep seperti corola, starlet, estilo, lebih cocok menggunakan Oli dengan SAE 10w-40.

Dan untuk yang sudah dilengkapi dengan setelan klep seperti Kijang, feroza, genio dan lain-lain bisa menggunakan SAE 20w-50.

Nah untuk mobil yang berbahan bakar solar, biasanya dipakai Meditran SX dengan SAE 15w-40.

nah pemilihan kekentalan ini memang bertujuan untuk melumasi mesin dengan lebih baik, jadi untuk mobil tahun 90an disarankan menggunakan oli yang lebih kental gradenya 14w-40, nah untuk mobil terbaru lebih baik menggunakan pelumas yang lebih encer, rata-rata SAE 5w-30 atau 10w-30, karena kompleksitas mesin mobil baru itu sendiri yang membutuhkan kepresisian.

Mobil terbaru membutuhkan oli yang berbeda dengan motuba

Jika mobil tahun 90an memakai oli dengan SAE 30, maka akan menyebabkan knocking, bisa dirasa dengan suara mobil yang lebih kasar.

nah gimana friends??semoga berguna tipsnya, monggo yang mau menambahkan silahkan berkomentar.

• Hadirilah Honda Sport Motoshow Madiun 2019! Ada Test Riding Seru euy!
• Service di AHASS dapat hadiah! MAU?
• Mau Pengalaman Beda? Wajib Datang ke Booth Yamaha di Jakarta Fair
• Yamaha Bagi-Bagi THR, Yuk Buruan Kepoin!
• Lexi Super Mantul Uang Muka Murni Rp 500 Ribu Aja!
• Skutik Gede Honda PCX Hadir Dengan Warna Baru!semakinnn elegant…..
• Motor Adventure Tourer Honda CRF250RALLY ada Warna Barunya, loh!
• Honda Ramadhan Fest Ramaikan Blitar!
• 200 Anggota Komunitas Honda Jatim Nobar MotoGP Sekaligus Event Perkenalan Ban Tipe Anyar!
• Honda Bikers Sholeh : Ramadhan Ala Bikers Honda di Blitar
• HOT NEWS!!Yamaha akan melaunching motor baru di PRJ Minggu depan, apa ya??
• Tips Cari_Aman saat PUASA dari MPM!
• Yamaha Persiapkan 4 Pos Jaga dan 46 Bengkel Jaga Bagi Pemudik, Temukan Lokasinya Disini!
• Sambut Bulan Suci Ramadan Wahana Gelar Honda Ramadan Fest
• Penantang CBR 250, Ninja dan R25 dari Suzuki mulai menunjukkan tampangnya
• Owner CBR dan CRF Series, Ayo Ikut Ngabuburit Seru Sambil Cornering! Segera Daftarkan Diri!
• Race World SSP300 Imola, Italia: Ambisi Galang Hendra Raih Poin Tertunda di Imola
• Ngabuburit Bareng Honda Di Ramadhan Fest 2019!
• WorldSSP300 Imola (FP1-FP2) : Pertajam Waktu Hingga 2 detik, Galang Hendra Amankan Posisi ke-4
• Ayo, Latihan Safety Riding dari Yamaha Riding Academy (YRA)! Gampang dan Gratis loh Daftarnya!