Halo friends, bagaimana kabar-nya? madev berharap kita selalu sehat selalu, kali ini madev mau share mengenai Customer service.
di sebuah perusahaan kita tentu sering nemuin customer service sebagai garda terdepan sebuah perusahaan berhubungan dengan masyarakat luas.
customer service yaitu memberikan pelayanan yang prima dan membina hubungan baik dengan nasabah, klien atau pelanggan. Seorang customer rervice juga harus bertanggung jawab dari awal sampai akhir dari pelayanan tersebut.
begitu juga di perusahaan otomotif, khusus-nya yang madev angkat adalah perusahan otomotif roda empat, madev melakukan study eksperimental dengan menghubungi sebagian besar customer roda empat indonesia, mulai dari perusahaan jepang seperti Toyota, Mitsubishi, Honda, suzuki, mazda, perusahaan non jepang seperti Chevrolet, Ford, perusahaan korea KIA, Hyundai.
Dan yang mengejutkan madev, hanya ada dua pabrikan yang merespon pertanyaan madev, yaitu Toyota dan Masda walaupun responnya tidak memuaskan karena madev hanya diberikan nomor telepon dan alamat divisi lain yang katanya bisa merespon pertanyaan madev! harus-nya jika suatu perusahaan menjalankan service excellent, pertanyaan madev langsung diteruskan ke divisi yang terkait dan divisi itu menghubungi madev bukan malah dilempar!!
Hal ini tentu mengejutkan, karena ditengah persaingan ketat antar pabrikan tapi ternyata pabrikan roda empat tidak satupun menunjukkan kinerja bagus disisi ini, fungsi customer service masih sekedar jargon kosong, untung customer Indonesia ini sangat penyabar dan penyayang ya, maka-nya perusahaan-persuahaan ini masih bisa hidup sampai saat ini heheheehe.
Pabrikan khusus-nya otomotif roda empat, harusnya mampu merespon pertanyaan, klaim, atau apapun dengan cepat dan baik lewat customer service-nya, kalo pertanyaan ditanyakan tapi tidak ada jawabannya, lalu buat ada customer service??cabut aja fungsi-nya itu!!
semoga pabrikan-pabrikan ini mendengar dan merespon serta memperbaiki pelayanannya, bagi friends semua, bantu share di social media-nya donk biar mereka mendengar!!
Monggo share komentarnya friends, ada yang merasakan hal yang sama??
note :
madev mengirimkan pertanyaan di situs dan social media resmi perusahaan pada tanggal 22 November 2015, berarti sudah ada 4 hari kerja dan hanya dua pabrikan yang merespon!!
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


nyimak suhu
LikeLike
Hadeh….
http://singindo.com/2015/11/26/cewek-ini-pesan-antar-kfc-dari-hotel-dengan-suara-seperti-orang-sedang-bercinta/
LikeLike
ngah… ngah… ngah…..yang penting sedot keuntungan dr buyer…..
http://78deka.com/2015/11/25/bagian-motor-yang-perlu-diperhatikan-saat-musim-hujan/
LikeLike
tul… penghargaan award2 itu gak berguna sma skali
LikeLiked by 1 person
mereka memang begitu
LikeLike
ko ngunu kang
LikeLike
nah itu kurang paham
LikeLike
mungkin karena, terlalu banyak penjualannya
http://rayzspeed.com/wow-perlindungan-full-armor-terbaru-untuk-berkendara/
LikeLike
Request unit test drive ta? Hahaha :p
LikeLike
tau ternyata wkwwk
LikeLike
Iyo lah. Wkwkwkwk
LikeLike
hahaaahaha…. stidaknya dibalas basa-basii arahkan krim proposal ke alamat tertentu, ini tidak dibalas sama skali… payah hahaha
LikeLike
gak dianggap yak wkwkwkwkw
LikeLike
gw BMW, padahal dah via temen, dibales aje kagak wkwkwkwkwk
LikeLike
hahahahaha… heran juga… apa sih susahnya balas dan berbasa-basi…
LikeLike
ra niat..
LikeLike
Nah madev dihitung customer apa bukan kwwkwk…jangan jangan ngga dihitung sebagai customer, makanya ngga dilayani dengan baik…
LikeLike
wkwkwk mungkin
hanya customer service berfungsi sbagai PR juga, jdi melayani baik yg sudah jdi customer maupun baru calon customer
LikeLike
Betul..nah masalahnya di sana udah ada PR, jadi CS nya mikir…”Lho saya kan bukan PR, piye to…” atau yg balas madev anak magang…sabar ya dev..
ngopi yuk dev..mau kapal geni?
LikeLike
wah g ngerti fungsi CS brarti gitu… hahahaaha, g ada koordinasi antara divisi, masak kalah sma CS Roda dua
ndak kang sya g ngopi, ada sakit maaq, makasih hehehhee
LikeLike
makanya divisi CS da PR biasanya jdi satu, customer service dan relationship, yang lebih ngenes banyak yang gak balas email…
sekedar balas aja ndak payah haha
LikeLike
Sentuju mas dev… 😀
LikeLike
joss hahaha
LikeLike
Dalam pengamatan saya sebenarnya yang terjadi pada Customer Service di suatu perusahaan itu masih belum berjalan optimal dan banyak faktor yang memengaruhi hal tersebut..
Dan betul penghargaan atas CS Awards yg banyak didapatkan oleh banyak perusahaan menjadi tidak berarti saat kita sendiri tidak dapat merasakan excellent ataupun experience dari sebuah CS itu sendiri, mungkin mas madev sendiri tau ada apa dibalik rewards tersebut..
Balik lagi ke faktor yg tadi saya sampaikan, kalo saya boleh komentar sebenarnya yang membuat CS itu sendiri kurang baik atau sangat buruk adalah bagaimana position CS pada perusahaan itu sendiri..
Banyak yang masih memandang sebelah mata terhadap CS tersebut sehingga terkesan “yang penting ada” dan masih memandang selling adalah hal yang utama pada perusahaan karena disitu adalah nyawa / jantung perusahaan berlanjut dimana uang berputar untuk menghidupi para karyawan nya, sehingga dilapangan CS tidak memiliki power yang kuat untuk menggasak / menembus semua divisi yang ada dalam artian tidak diberikan kewenangan lebih oleh perusahaan. Dan ini saya rasakan sendiri saat saya bekerja sebagai seorang staff CS pada perusahaan multinasional sekalipun.. Banyak alur yang memang harus dilewati meskipun sebenarnya bukan dengan cara seperti diatas yang malah terkesan bukan memberikan solusi tapi menambah panjang permasalahan karena sebenarnya sebagai CS kita dituntut untuk menjadi problem solving, tapi yang terjadi dilapangan sungguh jauh dari harapan karena banyak terbentur peraturan.
Dan sebenarnya jika saya harus menggaris bawahi CS itu bukan hanya diberikan oleh seorang staff CS saja, tapi semua bagian yang berhubungan dengan orang lain. Karena cakupan arti dari Customer sendiri luas..
Semoga memberi pencerahan
LikeLike
sip mantab banget…. thanks pencerahannya
LikeLike
Coba ke ferrari… Di forum SM ada yang iseng minta TD ke ferrari dikasi nyoba F12 walau cuma Jadi penumpang. Yang keren jawabannya :
Q = saya bukan orang yang mampu beli ferrari kenapa dikasi TD?
A = tidak ada yang tahu masa depan pak. Bisa saja di masa depan bapak jadi customer kami
baru nyoba baca gara2 dibilang kata2 gw mirip momod disana di blog mang kobay wkwkwk
LikeLike
mantap… hrusnya memang gtu customer excellent
LikeLike