Berita Balap ARRC (Asia Road Racing Championship) 2017 memang membawa cerita tersendiri! sebenarnya madev tidak mengikuti balapan ini secara langsung karena disibukkan dengan beberapa project pribadi, madev mengetahuinya hanya berdasarkan baca2 blog sahabat blogger lainnya dan lewat melihat tayangan youtube!
tapi dari baca-baca tersebut setidaknya ada 3 kesimpulan singkat yang bisa madev dapatkan!
- CBR 250 RR itu Kencang
- CBR 250 RR memang kencang
- terakhir CBR 250 RR sangat kencang!!
Intinya kehadiran CBR 250RR diajang balapan bergengsi ini memang membuat ketar-ketir kompetitornya! bagaimana tidak motor yang baru diluncurkan, minim data, tapi sudah tampil sangat mendominasi!
dan dibalapan terakhir di thailand, hebatnya adalah pembalap-pembalap dari indonesialah yang tampil mendominasi mempecundangi pembalap tuan rumah yang kita tahu sangat kuat!
Persaingan sangat panas! bahkan karena dicurigai melakukan kecurangan, panitia sampai membongkar mesin 4 motor honda CBR 250RR yang jawara diseri sebelumnya! hasilnya bikin thailand frustasi dan kojel2 semuanya standart dan tidak ada bukti kecurangan… wkwkwkwk!
hasilnya di race kedua adalah, Honda CBR 250RR kembali mendominasi!

saat pertama kali melihat honda CBR 250RR memang madev sudah dapat merasakan bahwa motor ini punya potensi yang sangat besar! bahkan madev sempat mencoba motor ini harian! mesinnya yang berdimensi cukup mungil dibandingkan sang rival, punya keuntungan tersendiri, kecil, ringan tapi sangat kuat dan punya power paling tinggi!
dari hal ini saja terlihat bahwa mesin CBR 250RR memang sangat efisien!!
apalagi jika ditune untuk balap, dan terbukti memang di ARRC thailand, Honda CBR 250RR mampu tampil mempecundangi tuan rumah yang selama ini tidak terkalahkan!
sebagai motor sport yang lahir belakangan hal ini memang sewajarnya, teknologinya pasti lebih unggul dari kompetitornya!
nah yang menarik memang jika R25 facelift jadi hadir nantinya, tanpa perubahan drastis di ruang mesin, agak susah R25 untuk berjibaku jika harus diadu di ajang balap!
begitu juga kawasaki, yang masih adem ayem, ninjanya belum ada tanda-tanda facelift! agak anomali memang kalo berbicara kawasaki Ninja, balapan paling buncit, fitur tidak istimewa, dan harga juga cukup tinggi, tapi bicara penjualan…. wedalah yang lain bablas angine! hehehe
semoga dibalapan 2018 kedua rival sudah berbenah dengan motor baru, yang pasti tambah seru….
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!




cbr rr memang joss…lompatan teknology nya mantabz
LikeLike
Dadi kepengen tuku.
LikeLike
Jelas mas bro
Krena memang regulasinya lebih terpaku pda standart pabrik.karena cbr udah d desig buat ready to race
Produk yg terakhir akan lebih baik dari pendahulunya.
LikeLike
kog dulu r25 pas lair precel gak bisa langsung juara seoerti cbr250rr sama2 pendatang baru dg power terbesar saat itu
LikeLike
Lagi lagi karena regulasi, tahun lalu berbeda dgn tahun sekarang karena dulu cbr 300cc satu silinder
Debut awal R25 thun 2015, khusus 2 silinder ninja dan R25 beban d tambah 10kg.
LikeLike
Dulukan bisa d korek cbr satu silinder bisa 300cc
Sekarang lebih mengacu pada standart pabrik karena memang semuanya sudah 2 silinder
LikeLike
Ini kerjaanya HRC nipon om…
Sama spt awal2 jupiter z1…langsung dri nipon sonoh..
LikeLike
kuenceng bener tuh motor
https://dayakuda.com/2017/04/16/arrc-thailand-ub150-race-2-indonesia-juara-lewat-gatot-kaca-dan-mx-king/
LikeLike
Banner mana benner,,wkwkwkwk just kidding mas madev.salut bwt AHRT sdh mengibarkan merah putih meskipun sy pecinta yamaha yg gk akut2 amat,,hehehe
LikeLike
Banner apaan?
LikeLike
@bang herman y tp regulasi mlai dr 2016 ke 2017 g ad ubahan. R25 tetep keok tuh. Tny wak haji tmcblog klo g prcy. 😑😑😑😑😑
LikeLike