Lagi rame nie friends soal rencana Honda untuk meluncurkan matic bertema adventure 150cc!
Kode motor baru dari Honda K0wa digadang-gadang adalah tipe matic 150cc, dan bocoran dari beberapa blogger termasuk lek IWB, bahwasanya motor ini adalah motor bergenre adventure!
seperti biasa madev akan membahass dari sisi strategi!
untuk memahami market matic 150cc, kita harus menganalisa dulu kondisi market di segment ini! saat ini segment ini menjadi primadona baru, karena pertumbuhan penjualannya cukup bagus, dan Yamaha panen besar disegment ini berkat Nmax!rentang harga disegment ini adalah mulai dari 23 juta hingga 32 juta!
dan tentu saja sebenarnya di harga ini masih terjangkau bagi sebagian besar masyarakat indonesia, jadi harga sebenarnya bukan masalah, hanya mungkin desain dan bodynya saja yang cukup besar, membuat motor ini bukan untuk semua kalangan, kan kasihan yang mungil2 naiknya mesti pakai bangku hihihihi, walaupun ada Vario 150 yang cukup ramping tapi tampilannya masih besar, dan bentuknya yang mirip dengan 125cc, membuat motor ini kurang menjadi pilihan dibandingkan yang lain..
disegment ini ada Nmax yang menjadi pemimpin pasar elegant sporty, lalu ada PCX yang mengambil genre elegant mewah, lalu ada aerox yang lebih ke sporty speed!
Nah ceruk disegment ini cukup besar sebenarnya, tinggal bagaimana pabrikan mengolahnya, dan motor matic adventure bisa jadi pilihan yang terbaik untuk itu, survei pasar awal sudah dilakukan di ajang IIMS kemarin, dimana dengan menampilkan motor sport matic adventure X-adv, cukup banyak yang kepincut dengan motor tersebut, bahkan motor itu tidak pernah sepi dari pengunjung yang penasaran, dan tentu saja jika ada versi kecilnya 150cc, madev cukup yakin motor ini akan laris manis, tanjung kimpul…
so gimana menurut pendapat friends?
Bagi friends yang mau mendapatkan informasi lebih cepat dari madev bisa follow instagram madev dan melihat insta story yang updated langsung saja kesini Instagram : mariodevan Kunjungi juga otoplasa.com untuk dapatkan informasi seputar roda empat dan roda dua Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog
- Ada Gift Tambahan Bagi Pemenang Short Gear 125 Video Challenge Jatim dan NTB
- Spesial Mei! Yamaha Siapkan Diskon Gede Bagi Para Pecinta Motor Sport
- CustoMAXI & Yard Built 2023 Resmi Ditutup, Pemenang Bakal Diumumkan Juni
- Busi Motor Kamu Lemah Jika Begini…
- Fazzio Youth Project Kesukaan Pelajar Jawa Timur
- Apa sih? Kata Konten Kreator Muda Terhadap Classy Yamaha Exhibition Bali
- Buat Gear Up Short Video Challenge Berhadiah Motor, Ayo, Buruan Ikut!
- Si Praktis yang Layak Dimiliki, Siapa Lagi Kalo Bukan Grand Filano!
- Customaxi & Yard Built 2023 Digelar Sebulan, Ratusan Peserta Pamer Karya Modifikasi
- 3 Keunggulan Freego 125 Connected Yang Pas Banget Untuk Keluarga Muda
- Beli Yamaha R15 Berhadiah Headset TWS Cuma di Tokopedia! Buruan Sebelum Kehabisan!
- Bengkel Jaga Lebaran Yamaha Spesial Bagi Pemudik!
- Banyak Lomba Menarik di Gelaran ‘Gear Ramadhan Festival’
- Hai Pelajar, Yamaha Tantang Kamu Ikutan Ngabuburit Reels Competition!
- Yamaha STSJ Berikan Edukasi Safety Riding Bagi Lady Biker Jawa Timur
- Konsumen All New R15 Connected Ini Ungkap Kesan Tak Terlupakan, Ngabuburide Bareng Penggemar R Series
- Test Ride Skutik Classy Yamaha di Cafe ini yuk! Ada Kejutan Hadiahnya!
- Siap Sambut Hari Raya, Yamaha Ramadhan Expo Digelar di Tunjungan Plaza
- Manfaatkan Sederet Keuntungan Diskon Berkah Ramadhan Bersama Bengkel Resmi Yamaha!
- Si Paling Curi Perhatian di Ajang CustoMAXI 2023, Siapa Lagi Kalau Bukan Modifikasi XMAX 250 Connected
Kalo bener muncul ‘x-ride150’ dari honda, yamaha kecolongan nih
Tapi bukan kecolongan ding, yamaha aja yg lelet
LikeLike
Sayang data penjualan udah gada, jadi kita ga tau persisnya masing masing unit terjual untuk skutik 150cc yang diisi mulai dari Vario, aerox, Nmax n PCX.
LikeLike
sebenarnya masih ada sih, gue yakin, cuma dikeep ama pabrikan gara2 kasus kartel mungkin…. hehehe
LikeLike
Pasti, cuma udah ga disebar .. data aisi udah ga boleh disharing
LikeLike
accu NMax prnah kupakai ke CB ane, dan maknyus meski bekas an
LikeLike
Yamaha mestinya bikin Matic retro 150. Yamaha Glorious kayaknya keren kl dibikin produk massalnya. Jangann kduluan lgi sama Honda di matic retro.
Cuma Yamaha sekarang…. ya gitu dah. Telmi.
LikeLike
Gx usah jauh jauh dulu om
Masukin qbix dulu lah seharusnya. Karena dengan pertumbuhan ekonomi di indo. Selera konsumen pun ikut bertumbuh. Mereka sekarang gx melulu konservatif. Model nyeleneh pun bisa laku semacem nmax dulu. Yg penting model oke, dan fresh pasti ada pasarnya. Orang indo gitu lho
LikeLike
dengan resource paspasan, riset pasar menjadi penting…..
LikeLike
yamaha selalu lemot masalah beginian…
merasa aman dengan Nmax, ntar Nmax nasib kek mio kelabakan..
LikeLike
gak bisa dibilang lemot juga sih, dengan resource hanya seperempat dari Honda tentu Yamaha sekarang sangat berhati2… harus melakukan test pasar yang mendalam, dan terukur…. salah perhitungan bisa berabe
LikeLike
Jelas ya, menunda new nmax adalah blunder. Dan, New product kurang sesuai sekera pasar. Halo lexi? Haloo freego? Lexi jok ketinggian, freego kaki kekecilan.. Mau riset tapi setengah2 ya wassalam… Mosok mau ngikut cara susuki dalam develop, riset, dan launching motor? Tuh kasian pensboi susuki diphp in mulu
LikeLike
ya mau gak mau yamaha harus segera riset x ride 150, bahan sudah ada (basic aerox 155) tgl permainan visual (desain) aja… sekalian untuk versi 125 naik kelas pake mesin & basic lexi. buat mengawal lexi.
LikeLike
Kalo desain ADV 150 bagus dan sesuai atau melebihi ekspektasi, dia bisa membelokkan peminat new NMAX (termasuk saya)
Kemungkinan peminat ADV 150 akan menunggu 1-2 bulan untuk melihat motor baru ini banyak masalah atau enggak (observasi dulu)
Jika dalam waktu observasi tersebut, yamaha bisa memperkenalkan adventure matic 150 dengan desain 11-12 dengan adv 150, maka kemungkinan peminat adv 150 akan berpikir ulang, karena mesin yamaha di kelas 150 masih unggul.
Namun jika AHM sudah mengantisipasi kelemahan mesin mereka dengan lawan sepadan VVA 4valve, maka akan berat bagi yamaha, kecuali dengan desain yang lebih dari biasa.. (soal mesin belajar dari kasus DOHC CB150 R dan superiornya CBR250RR)
LikeLike