Besok MT 25 akan di launching! acara seru khas Yamaha kembali terlihat!!

Helo friends, maaf ya karena kesibukan di proyek baru bisa updated blog hehehe, kali ini beritanya dari Yamaha yang lagi-lagi melaunching Sport terbarunya yaitu Yamaha MT-25.

image

Cukup lama Yamaha kurang terdengar dengan event kreatifnya, kali ini melihat tvc-nya di youtube, madev rasa Yamaha mulai kembali dengan ciri khasnya menelurkan event kreatif yang menarik! bosan dikritik terus mungkin ama madev wkwkwkkwk, pede….

bertajuk naked evolution, Ride Your Freedom, menunjukkan keganasan Yamaha MT sebagai motor yang revolusioner,.sayang dari gambar bocorannya MT-25 madev rasa kurang greget, smoga saja bentuk aslinya lebih greget!

Sayang banget acaranya di jakarta, semoga sukses aja Yamaha dengan eventnya, di surabaya masih mau launching vixion nie besok.. telat hehehe.

Posted in Marketing, Motor | Tagged | 10 Comments

Segmentasi smakin komplex, compare apple to apple sudah tidak relevan lagi!!

Persaingan bisnis dewasa ini memang sangat ketat, berbagai cara dilakukan untuk memenangkan persaingan, produk baru diluncurkan sebuah perusahaan, perusahaan lain pun tidak mau kalah dan meluncurkan produk dengan spesifikasi yang serupa untuk melawan!

dan konsumen pun dalam memilih produk suka melakukan compare antara produk tersebut, mana pilihan yang terbaik!dan Compare pun banyak dilakukan oleh tabloid, majalah, sampe blogger dan forum2, biasanya compare dilakukan dengan segmentasi yang sama (kita kenal istilahnya Apple to apple) sebagai contoh : Pasar segment low matic Yamaha Mio M3 biasanya dicompare dengan Honda Beat! secara harga, spesifikasi, target market hampir serupa dan mirip! jadi mengcompare Mio M3 dengan varian high matic seperti Xeon dan Vario 125, ataupun didunia roda 4 seperti Datsun Go dengan avanza Velos bisa dikatakan bukan segmentnya, atau tidak apple to apple!

Tapi dunia marketing saat ini, berkembang semakin rumit, dengan perubahan lifestyle yang komplek, kalo dulu qta mengenal segmentasi tradisional seperti berdasarkan umur, gender, harga, spesifikasi, saat ini muncul segmentasi baru yang lebih modern dan belum sepenuhnya dipetakan, seperti segment agresive, konservatif, low tech hi-tech, feminim vs maskulin gantinya women vs men!!

para penggiat dan praktisi marketing terutama otomotif harus smakin paham akan hal ini sehingga semua signal bahaya serangan dari kompetitor, bahkan predator antar produknya bisa dihindari!

sebagai contoh! yang madev hadapi sendiri, banyak pertanyaan yang datang lewat PM untuk meminta pendapat antara 2 produk yang tidak satu segment, seperti antara Vario 150 vs Soul GT Bluecore vs Jupiter MX king! atau Yamaha Mio M3 dengan Vario 125, Jupiter MX king dengan Vixion.

bahkan madev juga pernah mendengar di forum Nmax, seorang yang ingin membeli CBR dan sudah inden, justru berbalik 180° dan membeli Nmax! walau harga mirip tapi secara segment sport fairing bukan kelasnya big matic!!

contoh yang lain seorang teman mencari info mobil, dan mulai meminta pendapat.kepada madev untuk mengcompare mobil dari segment Lcgc, antara agya vs ayla, vs brio dan datsun, setelah mencari info kesana kemari, akhirnya teman madev ini justru membeli Avanza Veloz dengan alasan didaerahnya yaitu bali, avanza sangat mudah disewakan sehingga bisa nambah2 uang cicilan.

Dari sini kita bisa mengambil kesimpulan, segmentasi tradisional sudah tidak relevan dan tidak berkaitan dengan keputusan konsumen dalam suatu pembelian!! sehingga bisa saja suatu pabrikan mengeluarkan suatu produk yang justru jadi predator bagi produknya yang lain, walaupun niatnya menempatkan disuatu segment yang berbeda untuk mengunci kompetitor, kadang justru boemerang dan menyerang produknya sendiri! seperti jajaran matic Yamaha Mio, soul dan xeon yang sebenarnya masuk disegment yang sama segment agresive, maskulin, tidak heran saling makan sendiri dan membuat jajaran matic Yamaha semakin lemah.

so Masih relevankah istilah apple to apple??monggo share komentarnya!

Posted in Motor | 6 Comments

Ternyata Toyota Agya per bulan April kemarin ada minor upgrade!

Pertanyaan yang sering masuk ke madev mengenai boil adalah mengenai Mobil LCGC, sering masuk pertanyaan worthed mana Agya, ayla, Brio, karimun atau Datsun Go, dan sering yang madev beri saran, orang tersebut jadi membeli mobil tersebut (harusnya pabrikan bayar fee ke madev wkwwkkwk)

Nah kemarin salah satu Sobat Madev, edwin hadi galau karena ingin membeli Mobil hemat ini, dan untuk membahas kegalauan makhluk ini, madev pun berselancar kembali, karena madev sadar ada beberapa improve yang dilakukan pabrikan untuk mobil-mobil LCGC-nya.

dan yang menarik Toyota Agya ternyata ada beberapa improve yang membuat mobil ini menjadi lebih safety (tampaknya safety menjadi daya jual Toyota buat Agya) apa itu? tercatat ada 3 hal baru improvement yang dilakukan Toyota buat Agya, per bulan april.

body structur reinforcement

  1. Body Reinforcement, Penambahan atau penguatan struktur body agar menjadi lebih kuat dan safety.
  2. Penambahan Isofox, berguna untuk penambahan kursi bayi, melihat Agya juga digunakan oleh keluarga muda yang memiliki bayi.
  3. New Fresh lever, ini fungsinya untuk mengalirkan udara segar.

Isofix keamana optimal untuk pemasangann child seat

Itulah inovasi terbaik astra toyota buat Agya-nya wkwkwwkwk, peace ah…

Selain beberapa inovasi terbaru itu, ini 5 point unggulan menurut Toyota Astra yang dimiliki oleh Agya dibandingkan kompetitornya, apa saja itu?

  1. Interior lebih lega, diukur dari lebar ruang pundak.
  2. Bagasi luas, sampai 422 liter
  3. Ground clerance tinggi 180mm, aman untuk jalanan indonesia yang kacau balau rusaknya hehehe
  4. sudah dilengkapi dual srs airbag
  5. Seatbelt with pretensioner + force limiter , berguna saat terjadi kecelakaan seatbelt akan menarik penumpang kebelakang kursi sehingga meminimalisir resiko cidera parah, berfungsi bersamaan dengan airbag.

Oke friends demikian keunggulan Agya yang baru, tertarik dengan agya?? ya hubungi dealer terdekat, karena madev bukan salesnya, walaupun bawa Inova jadul wkwwkwkwk.

Posted in Motor | Tagged , , , | 9 Comments

Tarik ulur kehadiran Sonic reborn / CS150!

Salah satu pesaing berat Satria FU yang digadang-gadang oleh pabrikan HOnda, belum juga menunjukkan batang hidungnya, sampe saat ini Motor ini belum menunjukkan akan dilaunching, bahkan training mekaniknya juga belum dilakukan biasanya saat launching semakin dekat, para mekanik akan mulai ditraining.

sonic-150c

Prediksi yang awalnya akan meluncur sebelum puasa, sepertinya akan mundur sampai waktu lebaran, kenapa??sepertinya honda cukup bermain aman, ini mungkin beberapa alasan Honda tampak masih tarik ulur kehadiran CS 150 ini.

  1. Market yang masih belum cukup bagus, Honda mungkin lebih memilih mengamankan stoknya, dan melihat kondisi pasar, dimana penurunan penjualan diberbagai sektor cukup terasa.
  2. Kemungkinan Honda akan memanfaatkan moment lebaran, dimana daya beli konsumen akan meningkat tajam karena gaji ke-13 PNS, maupun THR yang diterima, saat inilah penjualan akan naik.
  3. Kompetitor yang adem ayem, Suzuki dengan FU-nya terlihat adem ayem, tidak ada berita akan meninjeksikan Satria FU-nya, padahal dengan peraturan pemerintah yang baru yang mewajibkan semua motor harus euro 3, Satria FU harusnya diupgrade injeksi paling lambat, pertengahan tahun ini

So sepertinya bagi mereka yang menunggu Sonic reborn ini, harus bersabar sedikit lebih lama, monggo share komentarnya friends.

Posted in Motor | Tagged , , , | 23 Comments

Jangan Lupa follow atau subscribe social media Mariodevan.com ya!

Oke friends bagi mereka yang mau silahturahmi dengan madev monggo bisa lewat Social media dan juga chat aplikasi di bawah ini, seperti kata pepatah gak kenal maka gak sayang, makanya madev rindu untuk berinteraksi dengan friends semua.

Segala saran, kritik membangun lainnya, monggo dishare jangan ragu-ragu.

| Social Media official |

Twitter : https://twitter.com/mario_devan

FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog

Email : mariodevan@gmail.com

BBM : 5362963A

Whatsapp : 085648012040

Path : mario devan

Instagram : mariodevan

Line : mario_devan

 

 

Posted in Marketing, Motor, Roda 4 | 6 Comments