Melanjutkan artikel Behind the Scene rancang bangun Jupiter Z1 disini (link) bagaimana Yamaha harus membuat Jupiter Z1 ini memiliki performa yang mumpuni, Tapi tetap harus Irit dan harganya tidak melonjak jauh, yang jadi fokus Yamaha ini adalah mesin dari Jupiter Z1 ini yang dirancang sedemikian rupa agar menjadi bertenaga dan efisien.

Walaupun cc masih sama, tapi mesinnya berubah total dan diklaim lebih kencang dan irit 20%, terlihat dari gambar dibawah bagaimana mesin Jupiter Z1 memiliki power yang sangat besar, ingin tahu apa saja rahasianya? ternyata Yamaha tidak malu-malu untuk mengupas tuntas teknologinya.

Fokus utama Yamaha adalah pada Power, bagaimana menyetting agar Jupiter Z1 memiliki Power yang maksimal, pertama lewat Suply pemasukan baik udara maupun bensin yang akan dicampur pada ruang bakar, Pengantar/converter dari Power, Sistem Transmisinya, dan yang terakhir adalah sistem Fuel Injectionnya yang sudah menggunakan 33 Pin ECU menjadi salah satu Sistem FI yang tercanggih.

Yamaha merancang Jupiter Z1 agar mampu mengurangi hambatan saat udara akan masuk ke mesin, dengan rancang bangun yang lurus dan kurang lekukan akan mampu membuat udara lebih cepat masuk ke ruang mesin.

Selanjutnya adalah mengoptimalkan bagian kepala cylinder yang merupakan bagian penting dari mesin, sudut kemiringan valve diatur kembali agar mendapatkan hasil pembakaran yang optimal, lalu diameter valve yang dibuat lebih besar, agar lebih maksimal, lalu tentu saja sudah menggunakan Roller rocker arm.

Selanjutnya adalah pada bagian pengantar/konverter yang dirancang lebih kuat dan bertenaga, menggunakan teknologi Forged piston, sudah tidak perlu dijelaskan deh kekuatan teknologi ini menggunakan Ring piston yang lebih ringan, dan juga sudah disematkannya teknologi YZ Crank teknologi inilah yang memungkinkan motor Jupiter Z1 walaupun bertipe overstroke tapi memiliki Power dan Torsi yang sangat besar!

Semoga berguna Infonya
Recent post
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha

Pertamax tah disini
Buko aé wis 😀
http://nyobamoto.wordpress.com/2012/08/01/kuliner_waroeng-penyet-jl-bogor-malang/
LikeLike
ikut numpang ah..:)
LikeLike
wuenak mesti iki warung penyet hehehe
LikeLike
Pingback: Test Ride New Jupiter Z1 « mario devan Blog's