Magneti Marelli suatu nama yang asing bagi kita, tapi di musim depan MotoGP, nama ini akan sering terdengar, Magneti Marelli adalah nama ECU standart yang akan digunakan semua team MotoGP, dan telah disetujui oleh Dorna, karena hal ini hampir semua team MotoGP memprotes kebijakan ini, Dorna mensyaratkan bahwa ECU harus disuplai dari Magneti Marelli, walaupun Software tetap dapat diotak-atik oleh pabrikan, dan Insyinyur Magneti Marelli juga akan diterjunkan langsung untuk mengontrol akankah terjadi kecurangan.

Selain itu Bagi tim pabrikan dan satelit yang keukeuh menggunakan perangkat lunak ECU di luar Magneti, konsekuensinya pengurangan bbm 4 liter dari regulasi sekarang. Untuk tim privater semua pakai ECU dengan perangkat lunak yang sama (hemat budget beib hehehehe).

Bagaimana hasilnya?? dapat dilihat dari hasil apik yang ditorehkan marc marques pada sesi test kemarin, walaupun dari HRC belum mengeluarkan pernyataan resmi apakah sudah memakai ECU ini atau belum.

Kalo menurut saya tetap faktor Rider menjadi faktor terbesar dalam balapan.

Recent post

• NMAX “TURBO”: Evolusi Skutik Premium dengan Teknologi YECVT
• Kejutan Seru di Ulang Tahun ke-50 Yamaha Indonesia di PRJ 2024
• Dapetin Motor Yamaha Impianmu di Tokopedia, Bonus Jaket & Helm Keren Menanti!
• NMAX “TURBO” Generasi Terbaru Ludes 1.000 Unit dalam 40 Menit, Pembeli Memburu Pre-Order Online di Blibli
• Yamaha STSJ Cari Calon Teknisi Handal, Gratis!
• Healing Bareng Yamaha LEXi LX 155: Buktiin Performa Tangguh di Jalanan Kota dan Pegunungan!
• Kini warna baru Yamaha Fazio hadir di Jatim dan Nusra
• Eco Riding Challenge Yamaha Fazzio: Gesit, Irit, dan Stylish!
• Clan of Classy Jakarta: Pesta Gaya dan Modifikasi Yamaha Fazzio & Grand Filano!
• Beli Motor Yamaha Sekarang, Raih Kesempatan Jadi Miliarder!