Magneti Marelli suatu nama yang asing bagi kita, tapi di musim depan MotoGP, nama ini akan sering terdengar, Magneti Marelli adalah nama ECU standart yang akan digunakan semua team MotoGP, dan telah disetujui oleh Dorna, karena hal ini hampir semua team MotoGP memprotes kebijakan ini, Dorna mensyaratkan bahwa ECU harus disuplai dari Magneti Marelli, walaupun Software tetap dapat diotak-atik oleh pabrikan, dan Insyinyur Magneti Marelli juga akan diterjunkan langsung untuk mengontrol akankah terjadi kecurangan.

Selain itu Bagi tim pabrikan dan satelit yang keukeuh menggunakan perangkat lunak ECU di luar Magneti, konsekuensinya pengurangan bbm 4 liter dari regulasi sekarang. Untuk tim privater semua pakai ECU dengan perangkat lunak yang sama (hemat budget beib hehehehe).

Bagaimana hasilnya?? dapat dilihat dari hasil apik yang ditorehkan marc marques pada sesi test kemarin, walaupun dari HRC belum mengeluarkan pernyataan resmi apakah sudah memakai ECU ini atau belum.

Kalo menurut saya tetap faktor Rider menjadi faktor terbesar dalam balapan.

Recent post

• Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
• Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
• GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
• Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
• Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
• Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
• Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
• Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
• Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
• Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha