Pertarungan kali ini melibatkan pertarungan antara Capten Amerika melawan Kamen rader, bukan apa-apa, karena yang satu berasal dari negeri para Marvel superhero dan yang satu berasal dari para superhero yang terkenal lewat cerita membunuh monster hehehe. New Ford Fiesta Sport 1,5 A/T Vs New Nissan March 1,5 A/T.
Ford memiliki sejarah panjang dalam urusan produksi mobil, fordlah yang mengawali industry modern, lalu bagaimana, sedangkan Nissan hampir sama dengan pabrikan otomotif dari jepang lainnya awalnya harus belajar dari amerika untuk membuat kendaraan, lalu bagaimana saat ini?? Berikut MD blog bagikan review yang MD blog sadur dari majalah otomotif edisi terbaru, maklum friends MD blog gak punya mobil-mobil ini hihihi.
Performa.
Secara Spesifikasi kedua mobil ini sama-sama dibekali mesin 1498 cc, new fiesta menghasilkan 110,5dk/6300rpm, sedangkan New March 101 dk/6000rpm, dari pengetesan yang dilakukan majalah otomotif dapat dilihat bahwa March mampu mengasapi Ford, walau kalah power, ini mungkin bisa terjadi karena bobot yang berbeda hampir 136kg!
Konsumsi bahan bakar.
Dari pengetesan yang dilakukan, dengan bahan bakar yang sama yaitu pertamax, lagi-lagi Nissan March unggul tipis, konsumsi dalam kota new March menghabiskan 1.12,9 sedangkan fiesta 1:12,3, saat dipacu dengan kecepatan konstan 100 new March, 1:20,5 sedangkan Ford Fiesta 1:20. Ingat friends factor utama dalam konsumsi bahan bakar adalah gaya mengemudi.
Desain.
Secara Desain MD blog pribadi suka dengan ford Fiesta, desain yang ramping dan runcing, sangat berkarakter agresif, sporty dan muda, sangat cocok memang target market mereka yang muda dan ingin tampil sporty, sedangkan Nissan march menunjukkan kesan simple dan tidak neko-neko, sedikit bergaya retro, terlihat dari bentuknya yang serba bulat.
Fitur.
Fitur menjadi ajang pembuktian kehebatan antara dua pabrikan ini, Ford pabrikan amerika, mengandalkan fitur safety yang lengkap bagi mobil Ford ini, selain itu ada lebih dari 40 fitur ditanamkan di mobil ini yang sangat hi-tech dan up to date, mulai dari menyambungkan telepon hanya dengan bicara, fitur yang mampu membacakan sms kita, dan juga waktu kita mundur, volume audia akan otomatis mengecil sehingga kita bisa lebih konsentrasi untuk mendengar sensor parker, untuk soal fitur March memang kalah telak, walaupun dia juga cukup baik karena sudah dilengkapi dengan stability control, system kunci keyless, pengingat ulang tahun, dan auto headlamp, fitur-fitur yang tidak akan dijumpai di seri 1.2 liternya.
Oke friends semoga berguna Infonya.
Baca Juga Ya sob
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


IMHO, nissan march desainya cewek banget
Head to Head : Ninja 250 RR VS Ninja 150 RR adu akselerasi!
LikeLike
waooow
LikeLike
Ford grillnya kok mirip aston martin ya …
http://kabi499.wordpress.com/2014/02/15/ga-bisa-sotosop-lebih-simple-gambar-pake-tangan/
LikeLike
Bentuk grill fiesta yg baru jd tambah jelek, bagusan yg versi sebelumnya IMHO. Tp desain bodynya keren… 11-12 dengan Kia Rio… 😀
LikeLike
yup betul… agak kurang greng.. hehehe
LikeLike
Pileh Ford, tapi rung duwe duet…
LikeLike
semoga segera punya hehehe
LikeLike
amin 😀
LikeLike
Belum punya uang untuk beli mobil 😀
http://nyobamoto.com/2014/02/15/kawasaki-lengserkan-150cc-2-tak-diganti-dengan-250cc-4-tak/
LikeLike
semoga segera punya hehehe
LikeLike
آميــــــــــــــــــــن يَآرَبْ آلٌعَآلَمِِيِنْ
Me too
#eehh
LikeLike
Beli Lokal apa CBU 😆
Centil dulu aaahhh…
http://nyobamoto.com/2014/02/15/ahm-harus-disentil-terlebih-dahulu-baru-melokalkan-cbr250r/
LikeLike
FORD = Forever On Road Dead 😀
LikeLike
mantap…
LikeLike
artinya, si tukang mogok 😛
LikeLike
Fiesta josss,,, juara Rally Cross kuwi
LikeLike
yup
LikeLike
March dapat 1:20?? Yang AT transmission?? Mana mungkinnn…paling bagus juga 1:12 itu sdh sekolah kaki nya 🙂 kl Ford, hrg jual kembali sdh pasti ndlosorrr lah..Mending beli Mini Cooper hahaha…tapi garansi Nissan msh bagus lah, klaim slalu ditanggapi dgn baik.
LikeLike
hehehehe jangan salah menurut beberapa teman komunitas marchi, march memang bukan mobil urban city, tapi Tol city, karena kalo di Tol, dengna kecepatan konstan sangat irit… hehehe
kalo dalam kota memang 1:12, tapi kalo konstan 1:20, majalah otomotif sendiri tuh yang test
LikeLike