Memang agak telat nie, madev baru bisa mendapatkan kesempatan untuk test ride dari Ninja RR Mono, maklumlah karena tidak tinggal di ibukota jadi agak telat menikmati launchingnya Ninja RR Mono, tapi beruntunglah karena kesempatan test ride kali ini sangat unik, berbeda dengan media sebelumnya yang mendapatkan kesempatan test ride di sentul yang bisa menggeber si RR mono dengan kecepatan Tinggi, Madev mendapatkan kesempatan test ride di parkiran, wekekekeke.
Tapi ini bukan parkiran biasa, karena parkiran di acara test ride ini tidak di clear area, jadi jalanan ini cukup sempit dan berhimpitan dengan mobil-mobil yang akan masuk dan keluar dari lokasi parkiran, nah dari kondisi ini jadi Madev bisa merasakan bagaimana sensasi membawa si Ninja RR mono ini dalam kondisi jalan raya yang sebenarnya.
sebelum lanjut baca juga ya artikel terkait.
Adu performa Ninja RR Mono Vs Ninja 250 FI
Harga Ninja RR Mono di surabaya
Party launching Ninja mono di surabaya, SPG Import sampe free Martini
Oke waktu mau test ride Madev diharuskan untuk mengisi formulir dulu, tampak Madev baru di nomor ke 8, dan pada kesempatan kedua madev ingin test ride lagi agak sorean, baru dinomor 19, yang ikut test ride sedikit nie, sayang gak bisa dimaksimalkan yang ikut test ride, Madev sempat mencoba secara bergantian baik yang versi ABS maupun yang bukan.
Saat pertama menyalakan terdengar suara mesin agak sedikit kasar dibandingkan Ninja 250 FI, apakah karena lupa diservice hehehe, masuk ke gigi satu dan lepas kopling secara perlahan hentakan si Mono langsung terasa, wuih sangat responsif, menurut Madev sih lebih menghentak dari si Ninja 250 FI, langsung pluntir gas, wush….. terasa akselerasinya cukup cepat, dikelokan pertama coba sedikit manuver rebah, tapi gak jadi takut nyosrok di mobil yang parkir hihihihi….
Masuk ke tikungan kedua disana sudah berjejer mobil-mobil yang berjalan perlahan, melaju dari sisi kiri dan mencoba berakselerasi lagi, posisi duduknya cukup nyaman, bobot yang enteng juga membuat si Mono ini lebih nyaman dipakai bermanuver diantara mobil-mobil, jalan lebih jauh ada jalan turunan dan juga tanjakan kecil, masih nyaman, untuk versi abs pun cukup nyaman dan tidak ada gejala limbung saat dilakukan pengereman, madev langsung membayangkan motor ini cukup nyaman dipakai harian, apalagi dijalanan yang cukup macet, bobot yang ringan, dan posisi stang yang cukup nyaman membuat pengemudi tidak cepat capek, selain itu torsi yang melimpah menjadi point penting dalam perjalan stop dan go di jalan, sayang tidak ada jalan yang cukup lenggang, karena posisi parkiran juga cukup rame, Madev hanya dapat sampai Gigi tiga.
Oke friends demikian impresi yang bisa Madev bagi buat friends semua, monggo dishare comentnya.

Bonus SPG Import
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!



ku kapan ya
LikeLike
wedus wes mari ae
LikeLike
Kereeennn….. dapat undangan Kawasaki 😉
http://potretbikers.com/2014/04/14/repsol-honda-dominate-in-texas-with-perfect-weekend-for-marquez-pr/
LikeLike
ora… seperti biasda, datang sendiri tanpa undangan hihihihi
LikeLike
Owchhh, jossss 😉
LikeLike
mantab ajib
udah test ride aja nih mastah
LikeLike
hahahaha, tlat lah daripada bloger senior di jakarta sono 😀
LikeLike
kalo orang jangkung naik motor ini mungkin gak capek lagi ya
atau emang aslinya gak nunduk nih 😀
LikeLike
wah kurang paham hihihihi
LikeLike
sebenernya nih motor keren. sempet naksir pas awal2 spyshot. tapi pas tau dimensinya kecil kaya 150 jadi ilfil
LikeLike
tul dimensinya kecil… ringan 😀
LikeLike
mantappp
http://nivikoko.wordpress.com/2014/04/12/confirmed-yamaha-yzf-r15-meluncur-23-april-banderol-gak-akan-lebih-dari-30-juta/
LikeLike
Pingback: Party Launching Ninja RR Mono surabaya,Seru! Ada SPG Import dan Free Martini!! | mario devan Blog's
mantapp dah
http://nivikoko.wordpress.com/2014/04/14/jump-start-jorge-lorenzo-pembuktian-nafsu-tidak-selamanya-akan-menang/
LikeLike
wah double post hehehe
LikeLike
mari ndlok sing butek, langsung sueger kenek bonus sing bening… wkwkwk
LikeLike
Uasyem tenan… wakakaka
LikeLike
keren gan..
LikeLike
Thanks gan 😀
LikeLike
Motorku diem aja 😩
LikeLike
Hahahaha motornya pasif :p
LikeLike
Rasido tuku, kecilik en #Guayane
http://rideralam.com/2014/04/14/ketika-caleg/
LikeLike
wakakakak emang cilik kok, vixion lightning ae lebih bergizi ketok’e #eh
LikeLike
Iyo ta? Parah berarti
LikeLike
Wekekeke gak juga, cuma hampir sama…. kyak R15 lah dimensinya
LikeLike
woh…ning malang gak onok 😦
spg impor, estrella yo impor 😆
LikeLike
Hahahahaha
LikeLike
itu tes ride nya surabaya y mas???
LikeLike
Iya betul….
LikeLike
waaaah bermanfaat,,jos infone mas 😀
LikeLike
Sip…. thanks sob….
LikeLike
Pingback: Review Yamaha R25 (part 2), Awesome Enggine, Best Handling! | mario devan Blog's
Pingback: Usir getar di setang! bisa pakai Steering Damper! | mario devan Blog's