Busi Iridium??apa benar2 hebat!!

Posted on 15 September 2015 by mariodevan

Mendengar nama busi Iridium pikiran kita langsung terhipnotis seolah-olah dengan memakai Busi ini, performa motor yang dibawa bisa sekencang Yamaha M1 Rossi hihihihi, tapi apakah sehebat itu busi Iridium? bagi madev sih busi ini hebat-nya itu mahal berkali-kali lipat dari busi biasa hihihihi, harganya sekitar 70 ribu sampai 125 ribu.

busi iradium

Seperti kita ketahui Busi bertugas sebagai pemantik kabut gas bahan bakar di ruang bakar, elektroda di ujung busi bertugas mengalirkan percikan api, semakin bagus bahan elektroda-nya maka semakin kuat dan bagus percikan api-nya sehingga secara teori pembakaran akan terjadi lebih baik, hasil-nya tentu tenaga yang didapat bisa lebih besar karena tidak ada energi yang terbuang saat terjadi pembakaran, dan bisa lebih irit pemakaian bbm, nah material elektroda busi ini terbagi beberapa kasta dari yang terendah Copper, lalu ada platinum, dan Iradium.

tapi apakah benar-benar bisa meningkatkan performa Busi Iridium ini??? dari hasil test Dyno yang madev baca di majalah Otoplus 12/XIII terlihat memang ada peningkatan Power dan Torsi

Busi/power/torsi

Standart/15,5 dk-8793 rpm/13,32 Nm-7798 rpm

Autolite Xs/15,7 dk-8736/13,56 Nm-7725 rpm

Denso (IU22)/15,8 dk/8691 rp/13,61-7782 rpm

NGK (CR8E IX)/15,9 dk/8869 rpm/13,72-7733 rpm

Dari hasil Test Dyno diatas, memang terjadi penginkatan baik power maupun torsi, peningkatan-nya sangat kecil sekali, kalo kita bawa motor berdasarkan filling sih gak akan terasa sama sekali peningkatan performa-nya, apalagi masih pake BBM premium, wkwkwkwkwk, Iradium menurut madev akan terasa bila sudah ada perubahan seperti pada koil, CDI, maupun bore up mesin.

Lalu bagaimana kalo masih standart??ya pakai busi standart-nya saja lah aman dan murah hihihihi, monggo share komentarnya friends, kali aja friends yang lain punya pengalaman memakai busi iradium.

Unknown's avatar

About mariodevan

Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship (biar keren hihihi) | Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! | Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. |Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan@gmail.com, 085648012040 (whatsapp) | Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
This entry was posted in Motor and tagged , , . Bookmark the permalink.

13 Responses to Busi Iridium??apa benar2 hebat!!

  1. Kobayogasblog's avatar Kobayogas says:
    15 September 2015 at 8:19 pm

    ay pake iridium ngincer beberapa hal..

    Tenaga, tapi sangat sadar kalau kenaikannya hanya sedikit saja tanpa diiringi perubahan lain lain.. yang diubah hanya air filter high flow.. perkiraan tenaga naik 1-2 dk.
    Iridium paduannya adalah bbm ron tinggi.. ibarat roti dengan mentega dan meses. Sempurna. Jadi kalau masih isi premium mending standar aja daripada percuma dan usia pakai busi iridiumnya sendiri malah berkurang (misal dengan ron 92-95 bisa 50 ribu km, pake premium jadi cuma setengahnya atau kurang)
    Dengan ganti iridium busi (seharusnya) lebih awet hingga 4-5x lipat (nyambung sama poin 2) jadi gak perlu diganti ganti

    4. Biar keren aja hahahahaha

    Intermezzo: Dragster Cantik Muda Belia Ini Geber New Honda Sonic Lads…

    Like

    Reply
  3. ariefsupriyadi90's avatar ariefsupriyadi90 says:
    15 September 2015 at 11:20 pm

    Hebat harganya juga hebat heheh

    Like

    Reply
  4. RF's avatar RF says:
    16 September 2015 at 1:47 am

    Bagusnya pilih sesuai kebutuhan.
    Numpang sharing aplikasi android untuk merawat motor matic di Google play Gan
    https://play.google.com/store/apps/details?id=rifel.appliction.servisberkalamotormatic

    Like

    Reply
  5. Darmawan's avatar Darmawan says:
    16 September 2015 at 5:38 am

    menyesuaikan kebutuhan mesin, kalo dah rubahan pake iridium cocok, kalo standar eman duite, muspro

    Like

    Reply
  6. Arlong's avatar Arlong says:
    16 September 2015 at 7:15 am

    busi iridium akan bekerja dengan baik, jika disandingkan dengan mesin2 “High-Performance” atau mesin yang udah dikorek abis seperti misalnya mesin motor bebek road-race, drag race. intinya sih gitu :))

    Like

    Reply
  7. Arlong's avatar Arlong says:
    16 September 2015 at 7:21 am

    kalau buat mesin motor harian macam bebek ato matic ya dikasih busi 12 ribuan itu udah cukup. dikasih busi iridium jadi mubadzir. kalau pengen tenaga lebih ya mesinnya dikorek, bore up, korek camshaft, porting polishing, perbanyak debit BBM, lalu dengan memakai iridium dan BBM oktan tinggi baru mantab.

    Like

    Reply
  8. tumraping's avatar tumraping says:
    20 September 2015 at 8:18 pm

    jalan tengah
    ya pake platinum,
    saya sih cnderung saranin buat motor yg masih pake karbu
    pernah ada temen pake busi platinum merk trtntu, pada motor injeksi motor xyz berinjeksi dgn knalpot ori yg sdikit dibikin lbih lancar, direduksi saringannya.
    motor yg awalnya ga ada efek brebet saat di lepas throttle, stelah pake platinum malah jadi ada.
    tpi kalau buat narik, increasing speed digeber sih enak memang.
    anehnya tmn ane malah suka, mana konsumsi fuel ga brubah,ttep aja, tenaga berasa nambah.
    emang aneh2 biker di mari dah

    Like

    Reply
  9. *D*'s avatar *D* says:
    21 September 2015 at 8:23 am

    Klo di cc150 ke atas sih lumayan ngefek gan Madev, tapi wajib minum pertamax plus oli yang bagus hasilnya pasti maknyus…. klo pengalaman ane motor gampang nyala waktu pagi, mesin lebih halus dan stabil, tarikan responsif, nafas lebih panjang di setiap giginya, muffler juga lebih alus, dan bbm lebih irit.

    Like

    Reply

Leave a reply to *D* Cancel reply