Belum padam berita mengenai Yamaha MT-15, yang bagi madev sih udah basi, karena madev termasuk salah satu blogger yang memberikan bocoran pertama! kali ini Yamaha dari sumber madev, akan mengembangkan mesin sport 125cc, hal ini mungkin, sekali lagi mungkin sebagai langkah Yamaha untuk mengcover jika sewaktu-waktu Vixion terserang hebat, ada line up lain yang bisa cover, selain ada MT-15.
Hal ini juga sejalan dengan konsen Yamaha yang kembali ingin memaksimalkan mesin SOHC 4 klep-nya, sehingga membuat beberapa varian baru dengan mesin tersebut.
masih dari sumber yang sama, walau berkapasitas mesin 125cc, tapi rangcang bangunnya lebih powerfull dari mesin sport 150cc yamaha saat ini, madev curiga mungkin menggunakan basis mesin semi SE milik R125 maupun MT-125, kalo benar, tentu positioningnya akan diatas MT-15, dan vixion saat ini.
sayang sekali berita-nya memang masih samar-samar, karena kalo benar, rasanya kurang cocok dengan kondisi market indonesia saat ini, gak mungkin mesin 125cc lebih superior dari 150cc!! kenapa gak masuk ke 200cc aja ya?
monggo share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


125cc buat jupe sexeh om madev ekekekeke
LikeLike
mesin tegak.. semakin berotot deh wkwkwk
LikeLike
vixion versi MT-125
http://kasamago.com/
LikeLike
MT125
LikeLike
Apa bakal laku ya kl beneran ada…
LikeLike
nah itu dia…
LikeLike
Mosok dibawah bebek cc nya
LikeLike
mindset nya dsni motor sport ya minimal 150 cc http://macantua.com/2015/11/04/susah-senang-punya-motor-sejuta-umat/
LikeLike
mesinnya buat xeon aja :’D
LikeLike
lah ini mesin tegak… bukan mesin selonjor heehehe
LikeLike
Ga bakal laku.. Dimari masih nganut paham bigger = better
LikeLike
yes….
LikeLike
Kalau NMax 125 gimana rumornya, Bos? Akankah dijual juga di Indonesia?
LikeLike
kayaknya ndk, 125cc akan diisi oleh xeon series, GT series
LikeLike
versi ekonomis nya MT 125 om…asal post.nya di bawah v-ixion mungkin ok dan blum ada lawan. kalo di atasnya nnti bingung pelanggannya, kecilan tapi mahalan tapi kok kencengan tapi kok waduuhh..cmiiw
LikeLike
Gak laku
LikeLike
yakin untuk pasar Indo bro?
mungkin memang riset mesin 125cc, tapi kan bisa untuk ekspor tuk pasar global, macam R125 atau MT125 untuk eropa karena regulasi kelas SIM disana.. menurut ane pribadi sih, mesin vixi ataupun CB udah lumayan SE, karena kalau mencoba bandingin dengan mesin kubikasi serupa macam NMP, Verza ataupun Byson, jelas performa ada diatasnya, walau masih bisa di tingkatkan lagi dari yang ada skrg..
kalau menurut ane lagi sih, spec R125 dan MT125 saat ini kan hampir setara dengan spec motor2 150cc sekelas Byson dan megapro, nah kalau sampe emg brojol di Indo, mungkin untuk bersaing dengan entry level low end sport nan ekonomis kayak verza bro.. yah ini sih sok tau nya gw aja,, hahaha,, mungkin situ lebih tau situasi aslinya..
LikeLike
nah itu infonya masih samar2 bisa jadi memang akn menjadi produk global
LikeLike
Kelanjutan yamaha aerox begimana mas?
LikeLike
aerox kan sudah masuk tahap pra produksi….
LikeLike
kayak 2007 yl waktu nelorin 150cc vixy, emang ada tenaganya? ternyata malah trendsetter…. taulah yg 125cc ini
LikeLike
bukanny pada waktu itu lawannya megapro dng mesin jadul GL series SOHC 2 klep??? vixion memberi produk terbaik saat itu, radiator, Deltabox, desain fresh, sohc 4klep, dll…
pantas saja jadi trendsetter
LikeLike
Itu dia yang jadi pertanyaan saya juga, mas madev. Kenapa Yamaha gak bermain dikelas 200 cc. Vixion 200 cc SOHC 4 valve. Vixion sudah memasuki usia ke 10, masa’ gak naik kelas (naik cc)? Betah amat main di 150?! MT 15 kan sudah ada. Kalau dari segi harga MT 15 mungkin terlalu mahal, Byson saja yang dicangkokin mesin Vixion series.
LikeLike
WR 125 kah ?
Kayaknya gak ada tempat buat 125 cc. Bangun WR series paling rasional pake mesin vixion.
Mesin NVA dipake sama MXKING, R15, MT15, dan WR150.
LikeLike