Info produk baru memang selalu menarik untuk dibahas, dan kali ini bocor kembali gambar-gambar/foto terbaru dari Yamaha MT-15/M-slaz di thailand, bocor-nya menjadi heboh, karena motor ini juga akan diproduksi di Indonesia dan dilaunching pada semester pertama tahun 2016, MT-15 diharapkan Yamaha menjadi tandem yang semperna bagi Yamaha Vixion, untuk menjaga dominasi mereka di segement motor sport!
Di segment 150cc naked bike ini, masih ada ruang yang kosong, diatas New Vixion dan CB 150, dan dibawah R15/CBR150, jadi peluang-nya masih terbuka lebar, walau begitu melihat dari bentuk-nya sport yamaha ini akan seperti Yamaha R15, memiliki segment yang cukup tajam, sempit dan tidak terlalu besar seperti Yamaha Vixion!
Yang paling menarik dari M-slaz ini adalah, pada desain, desain headlamp, tampak unik tidak umum, entah apa akan disukai masyarakat luas, atau malah dibully seperti shinchan (NVA) atau klingon (Scorpio) lalu MT-15 bisa jadi sport naked 150cc pertama dari pabrikan jepang yang mengadopsi USD, tampilan-nya menambah gagah secara keseluruhan, belum lagi tampilan banana arm-nya, kalo dijejerkan dengan MT-25 bisa kebanting secara tampilan-nya, agak aneh juga MT-25 motor flagship-nya justru inferior ditampilan.
Untuk spesifikasi-nya tidak ada yang terlalu istimewa, masih memakai basis mesin yang sama dengan Vixion dan R15, sangat disayangkan memang riset DOHC-nya mengalami jalan buntu, kalo berhasil, gak dibayangkan daya deterent-nya bagi pabrikan lain!
Berikut bocoran awal spesifikasinya :
Mesin :
4-stroke silinder tunggal SOHC 4-katup air pendingin.
Kapasitas mesin 149 cc
Rasio kompresi 10.4: 1
Bore x Stroke 57.0 x 58.7 mm.
Sistem pelumasan basah
Sistem injeksi bahan bakar
Pengapian Ti.si.aa.
Multi-plat sistem kopling basah.
Kelas gigi transmisi 6
Sistem start listrik.
Bahan bakar Minyak, gas, gasohol Bensin oktan 91 atau lebih tinggi.
Kapasitas bahan bakar 10,2 liter
Minyak Kapasitas: 0,95 liter : 1.00 liter (perubahan filter oli).
Kapasitas boiler 0,52 liter (termasuk dalam sistem).
Kapasitas ruang boiler 0,25 liter.
Plug N. G. K / C. R. 9 e. (NGK / CR9E).
Rangka :
Delta jenis bingkai kotak
Kelas A / Long Tail 26 ° / 88 mm.
Panjang x Lebar x Tinggi 795 x 1955 x 1065 mm.
Tinggi kursi 805 mm.
Jarak dari tanah 164 mm.
Panjang 1350 mm antara hub roda.
Berat total 135 kg minyak dan bahan bakar
Radius putar maksimum 2400 mm.
Suspensi :
Lesko Paralimpiade tebal (Syok kepala kembali).
Lengan ayun belakang (peredam kejut belakang lengan).
Braking System
– Rem cakram belakang
Roda
Depan 17 M / C-MT 2,75.
Belakang 17 M / C-MT 3,50.
Ban Tubless
Depan 110 / 70-17M / C 54s.
Belakang 130 / 70-17M / C 62S.
Power Systems :
Headlamp – LED lampu belakang
Baterai 12 V, 3.0 Ah / YTZ4V (MF).
Semoga berguna infonya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!





keren juga ya
LikeLike
yes keren joss
LikeLike
Modal tampang… tp gpp sie…
http://singindo.com/2015/11/27/tulisan-seorang-ustad-tentang-pergerakan-pki-sebuah-pelajaran-bagi-kita-generasi-muda/
LikeLike
headlampnya ga nguati…
Pesona wisata Pantai Klayar, Pacitan: http://wp.me/p1eQhG-1rq
LikeLike
wah pengen ke klayar lg om…salam
LikeLike
saya yakin dari 10 draft desain headlamp yg diajukan ke petinggi Yamaha, salah satunya pasti ada yg jauh lebih baik dari desain yg ini..
LikeLike
manstap keren euyy
LikeLike
Yang ngebully mah haters dev..sama kaya yang ngebully oldcb150r
Btw VVA nya jadi diterapin juga dev?
kalo ada info ya
thank you masbro
LikeLike
wkwkwk seru aja ada yg ngebully, istilahnya aneh2… klingon, shinchan hahahah
belum msh mesin lama…6speed kyak R15… pngembangan VVA msh 2017 mngkin
LikeLike
Woalah..hehe
thank you mas madev…ayo ngopi wkwk
LikeLike
yang bilang mesin biasa apa alasanya om ? http://tmcblog.com/2015/11/27/yamaha-mx-king-150-menang-adu-drag-lawan-honda-sonic-150r-oleh-streetracingtv/
LikeLike
alasannya mesin sma dng vixion/MX yg sudah dri 2007, dan waktunya diupgrade…. pdahal secara tampilan sudah garang….
nah itu ente da kasih link-nya, masak nanti adu drag ama bebek kalah??? apa kata dunia… jlub…
LikeLike
Cuma 1 yg bikin kacau secara desain “KNALPOT”, yg lain udh bagus khas minor fighter tp masih kalem.
LikeLike
Dohcnya bukan gagal tp belum dibuat.karna belum balek modal tuk ngontrak 46
LikeLike
uda dibuat kok tpi memng budget tipis maknya distop….
LikeLike
mirip toyota yaris model berubah drastis tp mesin tetep lawas 😀
LikeLike
hehehe tul…. gonta-ganti baju kyak generasi mesin GL dlu
LikeLike
elemen kejutnya berasa kurang ah
LikeLike
kalau masih pake mesin lama sohc, lumayan udah usd
berarti kalau nnt sohc with vva,
atau mgkn langsung pake mesin yg dohc, harusnya design nya harus lbh revolusioner lagi ya om.
harus jd paketan lengkap, mesin baru design baju juga harus lbh ca’em
mgkn vixion dohc pake usd + single rear arm?
#ngarepgppkan
LikeLike
bener……
LikeLike