Bagi pemilik kendaraan diesel, saat ini pilihan bahan bakar terbatas!hanya ada pertadex dan solar subsidi!dengan harga yang cukup berbeda jauh, solar subsidi dijual diharga 5950 rupiah sedangkan Pertadex dijual diangka 9000!

Bagi pemilik kendaraan modern yang sudah dilengkapi common rail tentu tidak bisa memakai Solar subsidi karena kandungan sulfur yang sangat tinggi!

Solar habis

Mobil diesel modern membutuhkan bahan bakar yang kandungan sulfurnya rendah, sebagai antisipasi sistem common rail yang presisi. “Sistem ini punya pola spray yang halus yang dihasilkan dari tekanan bahan bakar tinggi dan saluran bahan bakar yang halus.

Bisa DiBayangkan friends dengan saluran yang kecil dan tekanan bahan bakar yang tinggi, endapan sedikit saja bisa menyumbat saluran dan bikin performa turun.

Nah solar subsidi sendiri punya kandungan sulfur diatas 2.000 ppm, sementara Pertamina Dex yang lebih mahal harganya punya kandungan sulfur dibawah 100 ppm, tepatnya 90 ppm. Bahan bakar baru ini bisalah dibikin patokan kandungan sulfurnya maksimal 1000 ppm, tentu akan jauh lebih bersih dari Solar subsidi!

Tidak seperti bensin yang berpatokan pada angka oktan. BBM diesel modern merujuk pada Cetane Number dan kandungan sulfur. Kalau Pertamina Dex cetane number-nya 53 dan solar subisidi hanya 48, bisalah bahan bakar baru ini Dex-Lite ditawarkan dengan cetane number sekitar 50.

Soal harga sama seperti pertalite yang dijual ditengah-tengah harga premium dan pertamax, pertadex lite ini bisa juga dijual ditengah-tengah harga solar subsidi dan pertadex di angka 7500-8000an!

Seperti kita ketahui penjualan kendaraan pribadi diesel tidaklah seistimewa bensin, padahal kendaraan diesel ini memiliki banyak keuntungan seperti lebih irit, mobil diesel modern jamak bisa menempuh 20km/liter, selain itu kabarnya emisi lebih bagus, lebih tahan terhadap kondisi kerja berat!buat macet2an tau mau liburan naik gunung enteng! Lebih murah dalam perawatan! dan yang terakhir lebih safety!! (Kalo friends berkunjung ke perusahaan migas semua kendaraan dan mesin wajib diesel karen lebih aman tidak mudah terjadi kebakaran dan ledakan)

Untuk itu ada baiknya pemerintah mendorong penjualan mobil diesel lewat peluncuran bbm baru non subsidi yang lebih murah!nah gimana menurut friends semua??

Referensi otomotifnet.com

• Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
• Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
• GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
• Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
• Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
• Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
• Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
• Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
• Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
• Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
• Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
• Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
• Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
• Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
• Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
• Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
• Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
• Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
• NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
• MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!