Setelah minggu kemarin resmi dilaunching di vietnam, Yamaha akhirnya membuka selubung spesifikasi bebek super ini, oh ya Motor ini juga akan hadir di Indonesia menggantikan jupiter MX yang sekarang.

Lalu apa saja yang berbeda dari Jupiter MX yang terdahulu, yang paling kentara adalah kapasitas cc-nya yang terdongkrak menjadi 150cc, mirip seperti Yamaha Vixion dan R15, diameter pistonnya juga serupa sama-sama 57mm dan stroke 58,7mm.

Ini tentu usaha Yamaha juga untuk mengurangi cost produksi, semakin banyak common parts yang bisa digunakan semakin efisien suatu produksi.

desain bokong Jupiter MX seksi habis

Soal Power memang sedikit diturunkan, yah biar bagaimanapun motor ini adalaha Underbone alias motor bebek, jadi powernya juga disesuaikan, Yaitu hanya 15,4 PS, sedang V-Ixion dan R15 adalah 16,59 PS. tapi dengan Bobot yang lebih ringan pemilik vixin wajib waspada jika ingin “Adu kebut” dengan Jupiter MX ini hehehe.

Rangkanya tak jauh berbeda, tetap monoshock dan yang depan bersuspensi teleskopik pendek. Tapi kaki-kakinya jadi lebar! Pelek belakangnya lebar lengkap dengan ban ukuran 120

Urusan desain jadi pembeda paling dominan. Desain bodi depannya lebih besar, sedang yang belakang meruncing lengkap dengan sepatbor belakang mirip moge Yamaha R6. Keren ya!

Spedometer desain baru Jupiter MX keren…. rasa Sport

Spesifikasi
Mesin : 4-stroke, 4-valve, SOHC, berpendingin cair
Jumlah silinder : Silinder tunggal
Kapasitas silinder : 149.7cc
Diameter dan Stroke : 57,0 x 58,7 mm
Rasio kompresi : 10.4: 1
Daya maksimum : 11.3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum : 13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 rpm
Sistem Pelumasan : karter basah
Kapasitas oli mesin : 0,95 liter
Kapasitas tangki bahan bakar : 4.2 liter
Sistem bahan bakar : Injeksi (1 injector)
Sistem pengapian : T.C.I (Digital)
Sistem kopling : Sentrifugal basah
Rasio roda gigi : 1: 2833/2: 1875/3: 1429/4: 1143/5: 0957
Jenis Drivetrai : 5
Rangka : Pipa baja – struktur intan
Ukuran roda depan : 70/90-17M/C 38P (tubeless)
Ukuran roda belakang : 120/70-17M/C 58P (tubeless)
Rem depan : Cakram hidrolik (diameter 245,0 mm)
Rem belakang : Cakram hidrolik (diameter 203,0 mm)
Suspensi depan : Teleskopis
Suspensi belakang : Monoshock
Lampu besar : Halogen 12V 35 / 35W × 1
Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi) : 1,970 mm x 670 mm x 1.080 mm
Tinggi jok : 780 mm
Jarak antara kedua as roda : 1.290 mm
Berat basah (dengan oli mesin dan bbm penuh) : 115 kg
Jarak terendah ke tanah : 135mm
Garansi : 3 tahun / 30,000km

Oke friends semoga berguna infonya, monggo share komentarnya

• Retro Abis, Yamaha XSR 155 Jadi Motor Idaman Bikers!
• Monster Energy Yamaha MotoGP Launching Yamaha YZR-M1 2023 Dengan Livery Baru
• Welcome Yamaha Grand Filano Hybrid-Connected, Ini Dia Motor Keren di 2023!
• Ini Dia Daftar Pemenang Program Gebyar Undian Berhadiah Motor Dari Yamaha STSJ
• Ini Dia Motor Yang Jadi Pilihan Keluarga Muda!
• Sambut Tahun Baru 2023 ”Connect With The R Spirit”, Yamaha Rilis Warna Baru All New R15 Connected
• Gebrakan 2023, Yamaha Hadirkan All New NMAX 155 Warna Baru!
• Awal 2023, Yamaha Luncurkan Empat Warna Baru XSR 155
• Yamaha Engineering School 2023 Dibuka, Wahai Calon Teknisi Handal Mari Merapat!
• Kiat Ampuh Cara Merawat Sarung Tangan Motor Setelah Kehujanan
• FreeGo Day Jadi Ajang Hiburan Sekaligus Perkenalan FreeGo Connected!
• Sambut Akhir Tahun, Yamaha STSJ Tebar Diskon Spesial di Tokopedia
• Yamaha All New R15 Connected Motornya Pria Sejati
• Pria Sejati Motornya Yamaha WR 155 R dong!
• Kendaraan listrik disubsidi pemerintah, Yes or No??
• Yamaha STSJ Adakan Fazzio Youth Project Dance & Cheerleader Competition Bagi SMA/SMK Surabaya
• Motor Viral Aerox Cyber City Ada di Basuki Rachmad! Siap Lelang!
• Segini Harga XMAX Connected di Jawa Timur!
• Yamaha STSJ Gandeng Dinas Kebudayaan dan Pariwisata Banyuwangi & Bondowoso, Kenalkan Budaya Daerah Setempat
• BigBang MAXI DAY 2022 Gemparkan Kawah Ijen Banyuwangi