Setelah minggu kemarin resmi dilaunching di vietnam, Yamaha akhirnya membuka selubung spesifikasi bebek super ini, oh ya Motor ini juga akan hadir di Indonesia menggantikan jupiter MX yang sekarang.

Lalu apa saja yang berbeda dari Jupiter MX yang terdahulu, yang paling kentara adalah kapasitas cc-nya yang terdongkrak menjadi 150cc, mirip seperti Yamaha Vixion dan R15, diameter pistonnya juga serupa sama-sama 57mm dan stroke 58,7mm.

Ini tentu usaha Yamaha juga untuk mengurangi cost produksi, semakin banyak common parts yang bisa digunakan semakin efisien suatu produksi.

desain bokong Jupiter MX seksi habis

Soal Power memang sedikit diturunkan, yah biar bagaimanapun motor ini adalaha Underbone alias motor bebek, jadi powernya juga disesuaikan, Yaitu hanya 15,4 PS, sedang V-Ixion dan R15 adalah 16,59 PS. tapi dengan Bobot yang lebih ringan pemilik vixin wajib waspada jika ingin “Adu kebut” dengan Jupiter MX ini hehehe.

Rangkanya tak jauh berbeda, tetap monoshock dan yang depan bersuspensi teleskopik pendek. Tapi kaki-kakinya jadi lebar! Pelek belakangnya lebar lengkap dengan ban ukuran 120

Urusan desain jadi pembeda paling dominan. Desain bodi depannya lebih besar, sedang yang belakang meruncing lengkap dengan sepatbor belakang mirip moge Yamaha R6. Keren ya!

Spedometer desain baru Jupiter MX keren…. rasa Sport

Spesifikasi
Mesin : 4-stroke, 4-valve, SOHC, berpendingin cair
Jumlah silinder : Silinder tunggal
Kapasitas silinder : 149.7cc
Diameter dan Stroke : 57,0 x 58,7 mm
Rasio kompresi : 10.4: 1
Daya maksimum : 11.3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum : 13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 rpm
Sistem Pelumasan : karter basah
Kapasitas oli mesin : 0,95 liter
Kapasitas tangki bahan bakar : 4.2 liter
Sistem bahan bakar : Injeksi (1 injector)
Sistem pengapian : T.C.I (Digital)
Sistem kopling : Sentrifugal basah
Rasio roda gigi : 1: 2833/2: 1875/3: 1429/4: 1143/5: 0957
Jenis Drivetrai : 5
Rangka : Pipa baja – struktur intan
Ukuran roda depan : 70/90-17M/C 38P (tubeless)
Ukuran roda belakang : 120/70-17M/C 58P (tubeless)
Rem depan : Cakram hidrolik (diameter 245,0 mm)
Rem belakang : Cakram hidrolik (diameter 203,0 mm)
Suspensi depan : Teleskopis
Suspensi belakang : Monoshock
Lampu besar : Halogen 12V 35 / 35W × 1
Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi) : 1,970 mm x 670 mm x 1.080 mm
Tinggi jok : 780 mm
Jarak antara kedua as roda : 1.290 mm
Berat basah (dengan oli mesin dan bbm penuh) : 115 kg
Jarak terendah ke tanah : 135mm
Garansi : 3 tahun / 30,000km

Oke friends semoga berguna infonya, monggo share komentarnya

• Pesan Istimewa di Ulang Tahun Yamaha Ke-65, Sangat Menginspirasi
• Yamaha Terapkan Aturan Khusus Untuk Tiap Dealer di Era New Normal
• Aplikasi My Yamaha Motor : Makin Digemari Berkat Fitur Kerennya
• Lagi Nyari Mobil Bekas? Coba Pertimbangkan Merek Ini
• Mau Beli Mobil Bekas atau Baru? Ini Sederet Pertimbangannya! 
• Yamaha Banting Harga euy, Tawarkan Diskon Angsuran Hingga Bunga 0%
• Upload Foto #JauhJadiDekat dan Menangkan TV LED Hingga Handphone
• Yang Doyan Makan, Kuy Manfaatkan Hobimu Bersama Yamaha Jatim dan Syafira Devani
• WeLoveHonda Fan Festival 2020 Hadirkan Jerome Polin dan Penyanyi ‘Lathi’
• Ada Giveaway 72 Jam Dari WeLoveHonda Fan Festival!
• Aki Honda Lagi Diskon 15%, Ganti Aki Cuma 10 Menit!
• Mau Viral Tanpa Harus NgePRANK? Tonton Ngobras Bareng Yamaha
• Honda Vario Tampil Makin Sporti dengan Warna Baru
• Tips Cek Oli Bersama Honda
• Yamaha Fleet, Bikin Pembelian Kolektif Perusahaan Makin Mudah!
• Sudah Unduh My Yamaha Motor App?
• Ada Cuan Segini Kalau Kamu Bergabung Jadi A-Gen 125 Yamaha! 
• Yok, Belanja Kebutuhan Dapur di LapakTap aja!
• MPM Honda Jatim Serahkan Langsung Donasi ke Walikota Surabaya Tri Rismaharini
• Tips Merawat Motor Honda yang Dilengkapi dengan Smart Key System