Setelah minggu kemarin resmi dilaunching di vietnam, Yamaha akhirnya membuka selubung spesifikasi bebek super ini, oh ya Motor ini juga akan hadir di Indonesia menggantikan jupiter MX yang sekarang.

Lalu apa saja yang berbeda dari Jupiter MX yang terdahulu, yang paling kentara adalah kapasitas cc-nya yang terdongkrak menjadi 150cc, mirip seperti Yamaha Vixion dan R15, diameter pistonnya juga serupa sama-sama 57mm dan stroke 58,7mm.

Ini tentu usaha Yamaha juga untuk mengurangi cost produksi, semakin banyak common parts yang bisa digunakan semakin efisien suatu produksi.

desain bokong Jupiter MX seksi habis

Soal Power memang sedikit diturunkan, yah biar bagaimanapun motor ini adalaha Underbone alias motor bebek, jadi powernya juga disesuaikan, Yaitu hanya 15,4 PS, sedang V-Ixion dan R15 adalah 16,59 PS. tapi dengan Bobot yang lebih ringan pemilik vixin wajib waspada jika ingin “Adu kebut” dengan Jupiter MX ini hehehe.

Rangkanya tak jauh berbeda, tetap monoshock dan yang depan bersuspensi teleskopik pendek. Tapi kaki-kakinya jadi lebar! Pelek belakangnya lebar lengkap dengan ban ukuran 120

Urusan desain jadi pembeda paling dominan. Desain bodi depannya lebih besar, sedang yang belakang meruncing lengkap dengan sepatbor belakang mirip moge Yamaha R6. Keren ya!

Spedometer desain baru Jupiter MX keren…. rasa Sport

Spesifikasi
Mesin : 4-stroke, 4-valve, SOHC, berpendingin cair
Jumlah silinder : Silinder tunggal
Kapasitas silinder : 149.7cc
Diameter dan Stroke : 57,0 x 58,7 mm
Rasio kompresi : 10.4: 1
Daya maksimum : 11.3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
Torsi maksimum : 13,8 N·m (1,4 kgf·m) / 7.000 rpm
Sistem Pelumasan : karter basah
Kapasitas oli mesin : 0,95 liter
Kapasitas tangki bahan bakar : 4.2 liter
Sistem bahan bakar : Injeksi (1 injector)
Sistem pengapian : T.C.I (Digital)
Sistem kopling : Sentrifugal basah
Rasio roda gigi : 1: 2833/2: 1875/3: 1429/4: 1143/5: 0957
Jenis Drivetrai : 5
Rangka : Pipa baja – struktur intan
Ukuran roda depan : 70/90-17M/C 38P (tubeless)
Ukuran roda belakang : 120/70-17M/C 58P (tubeless)
Rem depan : Cakram hidrolik (diameter 245,0 mm)
Rem belakang : Cakram hidrolik (diameter 203,0 mm)
Suspensi depan : Teleskopis
Suspensi belakang : Monoshock
Lampu besar : Halogen 12V 35 / 35W × 1
Dimensi (Panjang x Lebar x Tinggi) : 1,970 mm x 670 mm x 1.080 mm
Tinggi jok : 780 mm
Jarak antara kedua as roda : 1.290 mm
Berat basah (dengan oli mesin dan bbm penuh) : 115 kg
Jarak terendah ke tanah : 135mm
Garansi : 3 tahun / 30,000km

Oke friends semoga berguna infonya, monggo share komentarnya

• UMKM Bangkit Lewat Jakpreneur Virtual Expo (JAKVEX) Oleh OJK Dan Femalepreneur Indonesia
• Boyong Yamaha All New NMax 155 DP 0, Sekarang!!
• Parah Banget! Cakepnya Yamaha Gear 125 Bikin Galau
• Sobek Labelnya dan Menangkan Hadiah Motor Dari Yamaha!
• Pemberdayaan UMKM di Masa Pandemi Banyak Dibangun Perempuan!
• Butuh Motor Andalan Buat yang Baru Belajar? Yamaha Gear 125 Pilihan Tepat!
• Warga Jatim, Ready Untuk Warna Baru Yamaha Mio M3 125?
• Yamaha Gear 125 Teman Berkendara Sehari-Hari Cuma Rp 19 Jutaan
• Heboh Super Deal 9.9 Dari Yamaha Jatim!
• Yamaha Jatim Kasih Promo Modis, Iritnya Gak Abis-Abis!
• Mantabs! Dua Dosis Vaksinasi Untuk Seluruh Sales & Frontliner Dealer Yamaha Jatim
• Live Spesial Customer Day 2021 Bareng Yamaha Jatim
• Siap Sambut Customer Day? Yamaha Jatim Bakal Bagikan Berjuta Keuntungan
• Kenapa Motor Macam Qbix, Zoomer, Nouvo dkk tidak diproduksi di Indonesia?
• Dealer SIP Berbagi Pada Warga yang Terdampak Pandemi!
• Yamaha Jatim Dukung Penuh PPKM Polrestabes Surabaya
• PAMER SEHAT Ala Yamaha Jatim!
• Sepeda Motor Anti Maling? NMAX Ajalah!
• Buruan Cek! Paket Diskon Kilat Yamaha Berlaku Sampai Sore ini!
• Terjebak PPKM? Yamaha Jatim Ajak Kamu Buat Video dan Foto dari Rumah Aja!