Halo friends apa kabarnya hari ini? hari jumat kemarin tanggal 8 Desember 2017, PT surapita unitrans selaku main dealer kawasaki Jatim memperkenalkan Motor-motor terbarunya yaitu W175 dan Ninja 250!

seperti yang kita ketahui Kawasaki memang mirip-mirip dengan Yamaha, suka masuk ke segment-segment baru yang belum digarap oleh kompetitor! Ninja sendiri sudah hampir 10tahun hadir di Indonesia! pada 2008 pertama kalinya hadir dimana yang lain masih asyik bermain dengan sport 200cc kebawah! dan diperjalanannya brand Ninja menjadi sangat melekat dibenak masyarakat sebagai motor sport premium paling kece!

bahkan ada berbagai lagu yang dibuat untuk menggambarkan “keresahan” terhadap motor ninja ini, seperti lagu Via Vallen, Yen ra Ninja ra oleh dicinta, bagaimana seorang wanita dinasihati mamanya, kalo motor pasangannya bukan ninja gak boleh dicinta, trus nasib cowok2 bermatic kayak madev gimana? hahahaha

Oke back to kawasaki di Jatim! tidak mau imagenya digoyang oleh kompetitor yang mulai bermain disegment ini, Kawasaki pun meluncurkan motor terbarunya kawasaki Ninja 250 ini dengan model yang benar-benar baru! ternyata bukan hanya desain baru tapi mulai dari Sasis dan Mesin juga baru!

pada sesi press conference, dijelaskan bagaimana mesin baru Ninja 250 ini mengalami peningkatan yang luar biasa daripada model baru, secara tampilan mesin-nya memang terlihat dimensi lebih kecil,ringan dan compact, tapi…. dengan mesin yang lebih kecil ini semburan tenaganya jauh melebihi ninja lama, peningkatannya hingga 7 PS,  kini ninja baru punya semburan tenaga hingga 39PS/12,500RPM menjadikan Ninja ini punya power terbuas dikelasnya, yang bisa membuat Ninja ini mampu bersaing dengan CBR 250rr, tapi ada satu keunggulan dari ninja ini dibandingkan dengan CBR, apa itu? pada sisi teknologi koplingnya yang sudah memakai Assist&Slipper Clutch, membuat kopling lebih ringan hingga 20%, madev memang belum test ride ninja ini, tapi madev pernah test motor lain seperti R15, memang slipper clutch ini sangat asyik, aplagi dijalur perkotaan yang butuh stop and go, yang kadang-kadang terjadi kejadian tak terduga sehingga kita perlu mengurangi gas dan gigi dengan cepat dan tiba-tiba, slipper clutch ini sangat berguna untuk mencegah roda belakang melompat!

Itu dari segi mesin, lalu sasisnya bagaimana? seperti yang kita ketahui sasis inilah yang menjadi kelemahan pada Ninja lama, yang masih menggunakan sasis underbone, kini ninja terbaru sudah pakai sasis twinspar, atau bahasa kerennya tuh sasis tralis, mirip dengan kompetitornya lah, tapi secara desain meniru sasis ninja H2, dengan sasis baru ini bobot berhasil dipangkas, power lebih besar sasis lebih ringan, dan tentu diajak cornering bakalan lebih stabil! Motor ini memang bisa meminjam tagline dari KTM “ready to race”

akibat sasis baru ini, ada ruang kosong dibawah tangki yang dimanfaatkan kawasaki untuk menaruh box filternya, dan box filternya punya kapasitas lebih besar, kapasitas lebih besar udara yang masuk lebih banyak, sehingga mencukupi kebutuhan mesin yang tentu membutuhkan udara lebih banyak!

salah satu kelebihan yang jadi catatan madev adalah pada isu panas, seperti kita ketahui seperti CBR 250rr panas yang keluar pada mesin “cukup” terasa pada pengemudi dibandingkan ninja lama, dan ternyata isu ini juga menjadi perhatian kawasaki dalam mengembangkan Ninja terbaru ini, mesin baru, power lebih besar tentu menghasilkan panas yang lebih dari yang lama, untuk itu kawasaki merancang Kipas radiator dengan penutup baru, yang mampu mengalirkan panas mesin menjauh dari pengendara, sehingga tentu lebih nyaman dalam berkendara! apakah benar?? ya nanti butuh pembuktian, yang sudah punya Ninja terbaru bisa koment ya friends, madev belum diberi kesempatan untuk test ride hehehe!

Secara tampilan memang cukup banyak perubahaannya desain baru, ada gaya seperti winglet pada bagian depannya, lampu LED depan belakang, dan shok depan lebih besar 41mm walaupun masih teleskopik, soal kenapa masih pakai teleskopik tentu friends sudah tahu jawabannya, selain faktor harga, Ninja ini dibuat untuk menjadi produk global, dimana dipasar global shok USD bukan menjadi faktor utama, tidak seperti market asia tenggara yang sangat “lapar mata”, kawasaki menjamin shok teleskopik masih cukup mumpuni apalagi sport2 500cc juga sebenarnya masih pada pakai shok teleskopik dan itu tidak masalah! ninja 300pun dengan teleskopiknya masih menjadi motor dengan penjualan terbaik dikelasnya dipasar global!

Kawasaki memperkenalkan Ninja terbarunya ini dengan 4 pilihan, versi standart, versi spesial edition (hijau yang punya striping seperti milik juara WSBK Jonathan Rea) dan versi ABS special editon, yang terakhir adalah versi ABS Spesial edition, yang memakai stiripng MDB (magnetic colour) striping ini cukup istimewa karena mampu memberikan tampilan dengan efek 3 dimensi, sayang pada saat perkenalan unit ini tidak ada, madev jadi penasaran karena tidak melihat sendiri!

harganya sendiri OTR Jatim, 64,970 (standart), 67,630 (SE), 74,780 (ABS SE), 75,330 (ABS SE MDP)

Sampai detik ini, penjualan Ninja masihlah yang terbaik dibandingkan kompetitornya, dengan ninja baru ini, madev rasa ninja masih akan jadi pemimpin pasar dikelasnya, monggo share komentarnya friends!

bisa diputar video singkatnya dibawah ini

Kawasaki W175 Pionir Motor retro dikelasnya dan Ninja 250 generasi terbaru dan juga pioner dikelas 250cc motor sport berfairing! nantikan liputannya di mariodevan.com dan juga otoplasa.com 😋🙏🏻 sbelum itu nyanyi dlu lagunya via vallen, “jarene ra ninja ra oleh di cinta”… similikiti joss😂😂😂#ninja250 #w175 #sportretro #kawasaki #kawasakininja @thisiskawasaki @rarasuhitalaksmi @nimazzein

A post shared by Mario Devan (@mariodevan) on Dec 8, 2017 at 1:06pm PST

Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan 

• Mencoba Honda PCX hybrid! memang istimewa…
• Press Release : 170 Pengunjung Rasakan Riding Experience di Honda Sport Motorshow Jember
• Press Release : Bendera Merah Putih Kembali Dikibarkan di Ajang TTC seri 3
• Press Release : Komunitas MAXI Yamaha Padati Candi Borobudur
• Press Release : Peresmian Bengkel Yamaha Adab motor, Wujud Nyata Dukung Pendidikan SMK
• Aksi freestyler international wawan tembong di Yamaha Sunday Race serie 3!! (video)
• Ini dia perubahan pada Honda CB150r facelift 2018!
• Sasis Honda CB150r versi baru diperkuat!
• Honda keluarkan varian Pahe CBR 250rr! siap bertarung memperluas segment market!
• Press Release : Penutupan Semester, Honda CBR150R Pimpin Segmen Sport Full Fairing 150cc
• Merasakan sensasi Suzuki Nex II di city touring!lincah, gesit, dan keren!
• Press Release : Moladin Dapat Pendanaan Lebih Dari USD 1,2 Juta
• Mindgenesis juga memberikan Kode akan ada Matic baru Yamaha untuk melawan Vario!
• Press Release : YSR 2018 Sentul, Best-Time R25 Comm B Beginner Terus Dipertajam, Ribuan Bikers Ramaikan Ultah ke-11 YVCI
• Press Release : Yamaha V-ixion Club Indonesia Lakukan Aksi Sosial di Seluruh Nusantara 
• Press Release : Hayo, XMAX 250 Punya Warna Baru lho, Kini Sudah Bisa Dipesan Online
• Apa Jadinya Jika Lebih Dari 1000 bikers ngumpul di Victory Lap, Yamaha Sunday Race Seri-3? 
• Press Release : WorldSSP300 di Misano Italia, Galang Hendra Finish Posisi 7 di Klasemen ke-6, Terbaik Diantara Pembalap YZF-R3  
• Press Release : 200 komunitas dan konsumen Honda CRF Nobar MXGP
• Press Release : Touring Broventure, 2.600 Bikers Adventure Honda Sambut MXGP Indonesia