Halo-halo guys, my friends, my bro sebangsa dan setanah air, hehehe…..kangen tidak dengan tulisan-tulisan madev? tentu kangen ya, hihihi oh y sebagai spoiler madev sedang menyiapkan program baru untuk mariodevan.com, nanti seperti awkarin ada the new awkarin, nanti juga ada the new mariodevan…. wkwkwk becanda, yang pasti tunggu saja ya kejutan dari madev
kali ini madev mau membahas mengenai market sepeda motor tanah air! dimana seperti kita ketahui pasar motor ditanah air saat ini sangat-sangat dominan motor matic! saat ini market share motor matic cukup perkasa diangka 84% dan motor sport hanya 8%, padahal ditahun 2013 masih diangka 14%, bahkan digadang-gadang dengan pertumbuhan gaya hidup, dan lifestyle, motor sport bisa menjadi pilihan alternative, tapi faktanya?? penjualan motor sport semakin menciut!

karena itu mulai muncul opini, jika melaunching motor sport baru, seperti Yamaha MT15 di indonesia, maupun honda CB exmotion merupakan langkah yang buang-buang uang, karena pengembangan motor baru tentu membutuhkan biaya investasi yang tidak sedikit! jika market mengecil, tentu tidak akan dapat balik modal, bahasa kasasrnya, tapi apakah itu benar?
untuk melihat hal ini lebih dalam kita harus melihat dan mengurai masalahnya dari akar, kenapa motor sport menciut marketnya? apa yang slah?
setidaknya ada 2 masalah utama kenapa market motor sport menciut, pertama, produk-produk di kelas ini sendiri yang nyaris tidak ada gebrakan berarti! yang paling madev ingat hanya kehadiran sport 150cc seperti Yamaha Vixion pada tahun 2007-an yang membuat pasar bergejolak, dan menjadikan standart baru bagaimana seharusnya sebuah motor sport dihadirkan! sayangnya setelah kejadian vixion itu yang melenyapkan megapro dan tiger! tidak adalagi motor sport yang dihadirkan untuk mengguncang market! menurut madev menjadi salah satu alasan kenapa market sport terus menciut… market bosan guys……
Alasan yang kedua adalah hadirnya alternatif motor sport dari klan matic! matic yang sport, ada matic tapi sport??? sport tapi matic?? bingung kan? sama…. wkwkwk
Intinya pabrikan kini mulai berinovasi disegment matic, segment yang dulunya identik dengan irit, kenyamana dan kepraktisan, kini diangkat juga menjadi lebih sporty, kencang, powerfull! seperti penggunaan mesin yang powerfull 155cc vva, yang nyaris seimbang dengan motor sport 150cc, sport matic seperti Yamaha Nmax dan Aerox berperan besar menurut madev mengikis perkembangan kelas sport 150cc! apalagi teknologi2 baru yang disematkan pada matic, membuat sport semakin kehilangan peminatnya….
so apakah perlu pabrikan mengeluarkan produk baru disegment yang terus menciut ini? tentu perlu sih menurut madev, karena resikonya jika tidak mengeluarkan produk baru, maka market yang tinggal 8% itu bisa terus anjlok dan tinggal 4-5% saja!apalagi sekarang untuk cost produksi dan riset bisa gotong royong, dengan membuat produk itu menjadi produk global, sehingga market lebih luas…. apalagi jika produknya cukup menarik dan spektakuler, diharapkan tentu bisa meningkatkan penjualan….
So ditunggu deh sport2 baru dari pabrikan yang spektakuler…. dna madev yakin sih yamaha mt-15 bisa menjadi pilihan yang menarik di market tanah air… ditunggu juga cb exmotion dari honda….
Bagi friends yang mau mendapatkan informasi lebih cepat dari madev bisa follow instagram madev dan melihat insta story yang updated langsung saja kesini Instagram : mariodevan
Kunjungi juga otoplasa.com untuk dapatkan informasi seputar roda empat dan roda dua
Jangan lupa add dan follow ya Social Media official | twitter : @mario_devan FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


nunggu sport aerox 250??…. adakah wacana dari yamaha?? mesin cukup ambil dr xmax250
LikeLike
rasanya xmax sudah cukup sporty banget… agak riskan memasukkan dua model dipasar 250cc, karena marketnya juga tidak sebesar kelas matic low end
LikeLike
Coba produk motor sport masa depan aja disusupin AI mungkin, bisa terbang sama nyetir sendiri 😅
LikeLike
Bagaimana kabar pemasang stiker ‘cowok pake matic, sekalian pake lipstik’.. Sudah pada pake lipstik, eh matik juga kah wkwkk
Sport jadi lingkaran setan, konsumen minta ini itu (trail, retro, enduro dll) pabrik bilang pasar sport mengecil, jadi males
Padahal di dunia modifikasi (buat dipake/turing yah, bukan pameran) sport masih kenceng loh
LikeLike
mungkin khilaf wktu pasang stikcer itu hehehe
LikeLike
Kalau secara persentase mengecil, secara volume tetap membesar terus piye jal??
LikeLike
ndak….. secara volume stagnan penjualan roda dua
LikeLike
Gw mah ttp nungguin MT15, walaupun punya X-Max gw mah ga perduli mau musim metik kek ttp mtr kopling itu wajib punya.
LikeLike
mantap…
LikeLike
Solusinya memang dengan memproduksi motor sport global. Tentunya dengan konsekuensi tidak hanya mendengar masukan, selera dan kebutuhan pengguna motor sport di sini saja.
LikeLike
betul…….
LikeLike
tergerus pasarnya sama matic yg lebih praktis, mungkin inovasinya lebih ke desain yg lebih terfokus ke “turunan moge”, sport adventure & touring mungkin bisa jadi alternatif kalo pabrikan mau. ( streetbike & sportbike mungkin udah mentok pengembangannya)
LikeLike
setuju….
LikeLike
Saya juga lagi nunggu MT 15 cuma pas waktu browsing liat harga MT15 sama harganya R15 apakah nanti di dalam negri harga MT15 sama kaya R15 ?
Semoga nanti launching harganya dibawah R15 ?
Btw oom madev blm ada bocoran lagi kah tahun depan motor yamaha apa saja yg bakal meluncur selain MT15, MX King facelift & NMAX ?
LikeLike
WR sama Nmax 🤫🤫🤫🤫
LikeLike
NMax with SMG, plus fitur Hazard Light
Hehehe….
LikeLike
Ane lagi nunggu gsxr250 nih.
LikeLike
Harus ada sport matic..mosok kalah sma motogp..balapan motor prototype sportmatic
LikeLike