Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya

Dalam waktu kurang dari setahun sejak diluncurkan, Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX berhasil meraih predikat skutik terbaik di kelas premium. Prestasi ini dibuktikan dengan penghargaan Motorcycle of The Year 2024 dan Best Large Scooter 150-180cc di ajang GridOto Award 2024 yang digelar pada Kamis, 28 November di Midaz Senayan Golf, Jakarta.

Penghargaan ini diberikan setelah melalui evaluasi menyeluruh oleh para juri ahli berdasarkan aspek desain, teknologi, performa, handling, kenyamanan, efisiensi bahan bakar, harga, serta inovasi.

Rifki Maulana, Manager Public Relations PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, menyampaikan, “Sejak peluncuran pada Juni lalu, NMAX ‘TURBO’ TechMAX mendapatkan respons luar biasa dari masyarakat. Kini, skutik ini resmi dinobatkan sebagai yang terbaik berkat keunggulan desain, fitur, dan performa yang menjadikannya unggul di kelasnya.”

Berikut adalah keunggulan utama NMAX “TURBO” TechMAX yang membuatnya layak menjadi skutik premium terbaik:

1. Y-Shift dan Riding Mode

NMAX “TURBO” TechMAX dilengkapi teknologi YECVT, menggantikan CVT konvensional dengan sistem penggerak elektris. Fitur Y-Shift memiliki tiga tingkat pengaturan, memudahkan akselerasi cepat terutama di medan menantang. Riding Mode menawarkan dua pilihan: Sport untuk akselerasi agresif dan Town untuk kenyamanan berkendara di perkotaan.

2. Desain Agresif dengan Pencahayaan Full LED

Memiliki tampilan sporty dengan pencahayaan depan Full LED Dual Projector untuk visibilitas optimal, serta lampu belakang LED yang modern dan menarik.

3. TFT Infotainment dan Sistem Navigasi

Dilengkapi layar TFT Infotainment yang terhubung aplikasi Garmin Street Cross, mempermudah navigasi saat perjalanan. Pengendara juga dapat mengakses notifikasi pesan, panggilan, cuaca, hingga kontrol musik langsung dari layar.

4. Y-Connect

Fitur Y-Connect mempermudah pemantauan kondisi motor secara real-time, termasuk informasi lokasi parkir, kondisi oli, notifikasi malfungsi, konsumsi bahan bakar, dan lainnya.

5. Fitur Keselamatan Modern

Mengusung Traction Control System (TCS) untuk mencegah selip di jalan licin dan Dual Channel ABS untuk pengereman aman.

6. Posisi Berkendara Nyaman dan Bagasi Luas

Dirancang dengan posisi duduk ergonomis dan ruang pijakan luas, NMAX “TURBO” TechMAX memberikan kenyamanan maksimal untuk perjalanan jauh. Kapasitas bagasi yang besar menambah kepraktisan.


NMAX “TURBO” TechMAX tersedia dalam lima varian dengan harga yang bervariasi, mulai dari NMAX “TURBO” TECHMAX ULTIMATE dengan warna Magma Black seharga Rp45.405.000, NMAX “TURBO” TECHMAX Magma Black seharga Rp43.405.000, hingga NMAX “TURBO” dengan pilihan warna Magma Black dan Elixir Dark Silver seharga Rp37.905.000. Selain itu, tersedia juga varian NMAX NEO S Version dalam warna Dull Blue, Red, Black, dan White seharga Rp33.855.000, serta NMAX NEO dengan pilihan warna yang sama seharga Rp32.855.000.

Untuk detail lebih lanjut, kunjungi situs resmi Yamaha Indonesia di www.yamaha-motor.co.id.

Catatan: Fitur tertentu hanya tersedia pada varian tertentu.

Unknown's avatar

About mariodevan

Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship (biar keren hihihi) | Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! | Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. |Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan@gmail.com, 085648012040 (whatsapp) | Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
This entry was posted in Motor. Bookmark the permalink.

3 Responses to Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya

  1. Dimas's avatar Dimas says:

    Motor idaman ini hehehe

    Like

  2. Ruslu's avatar Ruslu says:

    kira-kira kapan ya Nmax gen 4 atau facelift dari Nmax gen 3 ini hadir? Agak khawatir dengan penjualan motor ini dibeberapa daerah udah kesalip Pcx 160. Semoga ada revisi bagian headlamp jangan pake lampu dajjal lagi. Lebih baik semi dual ken eyes mirip gen 2

    Like

Coment gratis :D