Hari ini (batal) Kiamat!

Tanggal 21-12-2012 diyakini banyak orang akan terjadinya kiamat, begitu hebohnya berita ini sampai holywood pun menjadi latah untuk mengangkatnya menjadi sebuah film, yang sangat laku dan menarik banyak orang untuk menonton, tidak terkecuali di Indonesia.

Kisah mengenai kiamat pada tanggal 21-12-2012 bermula saat ditemukannya prasasti tertanggal 669 M di Tortugero, Meksiko, prasasti yang berasal dari suku Maya yang telah hilang dan tidak diketahui lagi dimana rimbanya ini. Menjadi suatu misteri karena didalam prasasti tersebut terdapat sistem penanggalan suku Maya, yang menurut perhitungan suku maya penanggalan akan berakhir pada tanggal 21-12-2012.

Dari sinilah mulai muncul isu-isu mengenai akan terjadinya kiamat, dan hal ini justru mampu ditangkap sebagian orang untuk melontarkan gagasan-gagasan tentang kiamat, dan ditangkap baik oleh para pembuat film sehingga mendapatkan keuntungan yang cukup besar lewat isu yang kencang berhembus! Promosi gratis

Bagaimana kita menyikapi akan isu seperti ini? Kira-kira seperti apa kiamat itu akan terjadi? Apakah bumi akan terbelah dan kehilangan keseimbangannya sehingga membuat benda-benda asing menyambar bumi seperti yang terjadi di film-film mengenai kiamat?

Tentu sebagai makhluk cerdas yang memiliki akal dan kemampuan berpikir kita mampu menganalisa mengenai kemungkinan-kemungkinan apakah benar akan terjadi kiamat, apalagi di era informasi ini, banyak sudah studi yang dilakukan oleh para ahli mulai dari NASA, LAPAN dan para ahli lainnya, hasilnya? kita boleh gembira karena bumi kita ini tidak menerima ancaman berarti yang akan membuat kiamat pada tanggal 21-12-2012.

Biarlah gagasan ini hadir untuk menepis segala ketakutan, dan lebih berserah kepada Tuhan, dan kiranya hari ini kita masih diberi kesehatan dan kesempatan untuk hidup, karena hari ini Kiamat ditunda 😀

Recent post

Posted in Suka-suka | 10 Comments

Yang dijatim yg suka dunia otomotif maupun dunia online wajib ikut ini… 😀

nyobamoto.com's avatarWIRO NyöbaMôtö


Untuk nawak²…konco²…dulur² kabéh…
Sekedar informasi nih, bahwasanya pada tanggal 29-30 Desember 2012, Insya Allah keluarga besar Jatimotoblog akan mengadakan Kumpul² di Surabaya, yang dikemas dalam acara bertitel Gathering Blogger & Komentator dalam rangka HUT Pertama Jatimotoblog. Beberapa tahun yang lalu acara sejenis sudah sering kita gelar, dan tentunya baru pada tahap embrio, yang mana mencuat dari semua brader, termasuk usulan beberapa blogger top negeri ini bahwasanya lebih seru dan bagus kalau di Jawa Timur dibentuk wadah untuk berkumpulnya Blogger dan Komentator utamanya yang suka dalam hal sejenis.

View original post 312 more words

Posted in Suka-suka | 11 Comments

Up Grade Mesin lebih mahal dari Up grade Penampilan?? Mitos Coy!!

Akhir2 ini saya sering mendengar beberapa argumen saat memberikan penilaian mengenai pemilihan Sepeda motor, jika ada 2 kendaraan yang satu memiliki keunggulan pada desain dan yang satu menurut komentator memiliki keunggulan pada segi mesin (walau sebenarnya tidak 😀 ) dikatakan lebih baik memilih mesin, karena Up grade Mesin itu lebih mahal dari Up Grade Body/penampilan!!

Di artikel ini saya akan memberikan sanggahan mengenai argumen ini, disinyalir para komentator yang memakai argumen ini sama sekali tidak pernah mengupgrade/modifikasi kendaraannya, paling banter modif spion dibuat dimensi lebih kecil dan penambahan sticker “jangan ditabrak motor belum lunas” ngutang kok bangga wkwkwkwk.

Argumen diatas saat ini sudah tidak tepat dan menurut pengalaman saya Upgrade body/penampilan itu bisa sama bahkan lebih mahal dari upgrade mesin!! jadi hal itu semua adalah relatif

Buktinya mana?? oke saya ambil saja dari kendaraan saya Yamaha Mio yang cuma butuh sekitar satu juta juga buat upgrade performa menjadi beringas (boreup dan upgrade lainnya)….bandingkan jika saya ingin mempermak bodynya…untuk Mio memang saya tidak modif body…jadi saya akan lompat ke bukti kedua yaitu Yamaha Xeon saya.

gambar atas sebelum dan gambar bawah sesudah modif, berapa yang saya perlukan untuk mengupgrade penampilan simple seperti diatas? cat air brush full body (1juta), ban tubles depan belakang FDR/Corsa (500ribu) Shock yss (300ribu), spion, klakson, lampu LED (300rbu), box givi white (1,4) total 3,5 juta kalo misal box givi dihilangkan karena bukan bagian dari body atau penampilan terlihat masih lebih mahal yaitu 2,1 juta untuk upgrade penampilan, berapa yang dibutuhkan buat upgrade mesin simple. Bore-up: Rp 550 ribu, Noken as custom: Rp 300 ribu, Bobok knalpot: Rp 200 ribu, Roller 9 dan 10 gr: Rp 75 ribu, Biaya pengerjaan: Rp 200 ribu, Total: Rp 1,325 juta link paket upgrade performa xeon (link)

Saya rasa contoh modif diatas dan perbandingannya sudah Apple to Apple, dengan modif simple, dan pemilihan produk yang level menengah

Jadi dengan sama2 pengaplikasian modifikasi simple bukan ekstrim untuk upgrade penampilan dibutuhkan biaya yang lebih mahal… so??masih mau percaya Mitos??semoga berguna dan dapat memberikan pencerahan

Recent post

Posted in Motor | 40 Comments

Line up motor Yamaha 2013 makin parah… Jeleknya!!

Saya memang tidak bisa desain motor yang baik, tapi saya termasuk pecinta desain Sepeda motor, kalo kita lihat bocoran2 line up motor yamaha yang akan keluar dan menjadi jagoan di tahun 2013, saya hanya bisa mengelus dada (dada sendiri ya jangan dada tetangga wkwkwk)…bagaimana tidak…g ada satupun desain yang menarik dan cukup membuat ngiler seperti pada tahun2 yang lalu, apa saja bocoran line up motor Yamaha di 2013

1. yang pertama adalah Vixion Lightning yang akan dilaunching segera dibulan desember ini, dan kita sudah melihat bentuk fisiknya di Jakarta fair..

yamaha vixion lightning 2013

batok lampu yamaha new vixion

Desain kepalanya itu lho….sungguh sangat ngilani (jelek) ditambah dengan adanya no pol di jidat, lengkap sudah penderitaan konsumen setia Yamaha, coba bandingkan dengan kompetitornya, yang bermain aman dengan menjiplak garis desain old vixion 😀 walau memalukan yang penting laku wkwkwk

CB 150r Stret Fighter DOHC aka tralis white

2. Yang kedua adalah Yamaha Xeon (link) yang kabarnya akan dilaunching pada pertengahan tahun 2013, dan desainnya pun sudah bocor di ranah online.

image

New Xeon tertangkap kamera

masih lebih bagus xeon lama dan vario 125

Sebenarnya not bad….cuma kalo kita bandingkan desain dengan kompetitornya vario 125 jadinya nie xeon kelihatan super duper cupu 😦

3. Ketiga dari Sport lagi, byson half fairing yang rencananya akan dimasukkan juga di sini…. mintanya motor full fairing malah dikasih half fairing, rencana YIMM untuk memasukkan produk ini terendus akibat adanya survei resmi kepada teman2 komunitas… (link)

Jijay dah… #matigaya

4. Vega FI, sebenarnya strategi yang sangat aneh, Yamaha tidak mendahulukan motor bebek premiumnya untuk diupdated fuel injection, tapi justru motor low entrinya yang rencananya akan mendapat updated, dan seperti sebelum2nya biasanya produk yang ada di indonesia tidak berbeda jauh secara fisik dengan produk motor secara asean, khususnya thailand..

desainnya?? no coment deh

Ada apa dengan team desainernya??Yamaha yang dulunya terkenal sebagai penghasil motor berseni tinggi, lah sekarang kok desainnya seperti ini… 😦

masih kerenan desain jualanannya yang baru 😀 wkwkwkwkwk

EF2600FW

Recent post

Posted in Motor | 80 Comments

curcol soal ban, mohon sarannya :D

Sebenarnya cerita ini sudah agak lama, sekitar sebulan lalu cuma saya belum menceritakannya di blog kesayangan kita semua ini hihihihi

Setelah sekitar hampir 1,5 tahun berbakti Ban depan Xeon saya tubles merk corsa pun bocor, setelah sebelumnya ganti ban belakang yang terkena lobang (link)

Xeon pada saat ganti ban belakang

pada saat mau ditambal, terlihat bahwa ban depan pun tampak membesar, istilahnya kayak orang hamil 😀 dan pas mau ditambal, ternyata tetap tidak bisa ditambal karena bolongnya lumayan gede.

Dalam pikiran celaka nie, masak ganti ban, mana bawa duit pas-pasan, tapi akhirnya diberi solusi sama pemilik tambal ban, untuk sementara diberikan Ban dalam saja dulu untuk sementara–wah apa bisa pak??iya bisa jawab pemilik tambal ban itu, terselamatkan deh 😀

Akhirnya ban depan tubles saya diberi ban dalam….dan sukses dibawa jalan2 sampe sekarang.

Tapi ada yang menarik saya berhasil 4x nyaris ndlosor dan dua diantaranya benar2 ndlosor karena ban ini….ceritanya saat melaju  tiba2 didepan ada halangan, reflek saya menarik rem lumayan keras…sampe ban depan sedikit terkunci…dan tiba2 ban depan slip seperti kehilangan gripnya…untung kecepatan saya sudah rendah pada saat itu, sehingga saat ndlosor cuma motor aja yg nyium aspal…

Kenapa ya seperti itu, apakah ada efek karena pemakaian ban dalam pada ban tubless??sebelumnya tidak pernah mengalami hal ini…sama satu lagi, ban belakang saya Tubless FDR sudah pernah bocor dan ditambal, sering beberapa hari tampak kekurangan angin, pas dicek tidak ada yang bocor…bisa memberikan pencerahan?? Thank you

Recent Posts :

Posted in Motor | 38 Comments