Ternyata Suzuki Spin itu 125 cc toh….

Jujur ane baru tau kalo Suzuki Spin itu 125 cc, xixixi jangan diketawain ya….sebelumnya karena bodynya yang kecil saya berangapan mungkin cc-nya sama dengan beat 110 atau mio 115 cc, tapi kecurigaan saya menjadi-jadi tatkala,di jalan Madiun-Kertosono pada hari minggu kemarin saat hendak pulang dari madiun ke sby, seekor Spin mampu mengejar Xeong saya, dan terjadi saling overtake sampai jalan Kertosono-nganjuk, tapi akhirnya si spin tercecer juga, walau begitu sebelumnya ketemu Soul, mio dan beat g ada yg bisa ngejar kayak tuh spin xixixixi, kalo vario kebetulan ga ada yg kencang

Dan ternyata setelah sama-sama terkena lampu merah memang benar ada tulisan 125cc….oalah ternyata baru ngeh saya xixixi, yup memang sering salah kaprah dan masih banyak diantara masyarakat umum yang tidak tahu spek dari motor2 ini, bahkan sempat berbicara dng para sales (sales motor beneran lho ya) rata-rata ga tau kalo ternyata vario itu cc-nya 110 sama dengan beat dipikirnya 125….trus Xeon juga dipikir CC-nya sama dengan Mio 115 cc, nie orang2 kalo buka internet FB-kan tok aja sih (sama dengan saya xixixi)

Biar ga salah kaprah nie aku kasih spek Spin, Xeon dan Vario techno

Spin

Kapasitas Silinder : 124 CC Perbandingan Kompresi : 9.6 : 1 Daya Maksimum : 9,5 ps / 7.500 rpm Torsi Maksimum : 1.1 Kg.m / 6.500 rpm

 

Vario

Volume langkah : 108 cc Perbandingan kompresi : 10,7 : 1 Daya maksimum : 8,99 PS / 8000 rpm Torsi maksimum : 0,86 kgf.m / 6.500 RPM

 

Xeon

Volume Silinder 124 cc
Perbandingan Kompresi 10,9 : 1
Daya Maksimum 8,05 kW (10.94495328 ps) / 8500 rpm

Torsi Maksimum 10,1 Nm / 7000 rpm

 

Disini terlihat walau Spin sudah 125 cc tapi ternyata memiliki perbandingan kompresi yang paling rendah, dan Xeong diatas kertas dan lapangan (imho) performanya diatas dari yang lain, yup demikian aja deh sekilas info bagi yang belum tahu 😀

About mariodevan

Makhluk terlanjur ganteng hehehehe, kelahiran manado, dan besar di surabaya, menyebut profesinya sebagai digital entrepreneurship (biar keren hihihi) | Menyukai semua yang berbau Otomotif dan juga suka belajar ilmu Marketing! | Bloger yang konsen menulis mengenai Motor, mobil, Analisis marketing otomotif, Sport dan semua yang dekat di sekitar. |Ingin mengHubungi penulis bisa di mariodevan@gmail.com, 085648012040 (whatsapp) | Social Media official | twitter : @mario_devan | FB page : https://www.facebook.com/mariodevanblog | Instagram : mariodevan
This entry was posted in Motor. Bookmark the permalink.

30 Responses to Ternyata Suzuki Spin itu 125 cc toh….

  1. Moko says:

    wah selebblogger kok baru tau.. ckckck 😛
    Xeon kompresinya beneran segitu ya bro? pertamaxxx dong! 😀

    Like

  2. asmarantaka says:

    bhuahahhahahahhahahhahahahhahaha..ente taunya celengan aja sih..ck…ck..ck..untung aja ente udah tau kalo beat itu 110 cc..lah kalo 125 cc??…disinyalir si Nick bakalan menyalip xeon racung….wkwkwkkw 😛

    Like

  3. Dani Ramadian says:

    oooo…
    Tak kira Spin itu 125cc

    glodhak…

    bolot mode : ON

    Like

  4. RUDY SOUL says:

    kwkwkwkwkwk…jaan….

    Like

  5. cilik tapi gede… CCne maksude, ta kiro mio yo podo ndisit

    Like

  6. az147r says:

    spin kecil2 cabe rawit lo,padahl belum pake diasil2an hehe…

    Like

  7. one08 says:

    aslinya kura-kura dalam perahu :mrgreen:

    Like

  8. Mercon C a.k.a Mercon Mretelli says:

    bedanya Kw apa PS apaan ya di satuan tenaga??

    Like

  9. ridertua says:

    Loh gak 100 cc toh 🙂

    Like

  10. Shrouder says:

    Dik mario sok merendah neeh..mosok jadi blogger berabad abad baru ngeh…
    Tebakan, kalo suzy thunder berapa cc….???

    Like

    • maRio says:

      hahaha, soalnya g prnah nyoba spin, klo skydrive pernah nyoba, matic badannya gede segede gaban 125 cc, pas liat spin yg imut, bayangan langsung oh paling cc-nya sama dng mio… 😀

      klo thundie tahu lah….soalnya pernah jadi motor idaman…thundie ada yg 125 ada yg 250…bener g ya.. 😀
      kalo bener dapat hadiah apa nie?xixixi

      Like

      • Busa_tio says:

        Yah… namanya juga belum tau, padahal tu Spin mbrojolnya udah kapan tau bareng sama Vario.

        Ini bukan soal pernah nyoba ato belum tapi ketahuan kalo sampean ngga/kurang respect sama Spin. Dulu kan ngga perlu nyoba V-ixion biar tau kalo V-ixion tu 150 cc, iya tho?

        Tapi sampean ngga sendirian, banyak yg menganggap Spin cemen tapi kalo udah ngeluarin “uratnya” baru tau rasa deh. Cuma karna populasinya sedikit jadi jarang terlihat performa sesungguhnya di jalan (lebih banyak yg kalem bawanya) ngga kayak Mio ato Beat.

        Like

      • maRio says:

        bisa jadi sih…tapi kalo ane da nyoba walau ga respect pasti tahu deh…krn waktu make pasti perhatiin tuh motor

        sayang urat spin kurang gede….jadi diasepin ma xeong racun xixixi…padahal yg make da kayak alay ngejar ane 😀 dan ternyata ane lebih alay hahahaha

        Like

  11. az147r says:

    jangan2 kapasitas oli spin jg nga tau ckakak….(just kidding bro)

    Like

  12. harry says:

    amiiiiin

    Like

Coment gratis :D