Lain ladang memang lain Ilalang, pepatah yang sering kita dengar dan memang sangat benar, berbeda tempat, berbeda pula adat kebiasaannya, begitu juga dalam hal jualan motor, di tiap-tiap negara memiliki strategi yang berbeda-beda.
Salah satunya adalah New Honda Blade, di Indonesia New Honda Blade memililih tema racing membenturkan dengan New Jupiter Z, sampai memakai livery Repsol dan menggunakan pembalap HRC untuk bintangnya.

Tapi tidak demikian dengan Di Vietnam negara tetangga kita, disana nama Honda Blade digantikan dengan nama Wave RSX, kalo dilihat memang tidak ada yang terlalu berbeda, hanya berbeda striping dan positioningnya, berbeda dengan Honda Blade, Wave RSX ini menggunakan warna-warna striping yang exclusive dengan mengambil warna-warna Logam mulia.

Honda Wave RSX ini pun mengunakan Pegassus sebagai iconnya, jadi terlihat elegant, dan Hi-tech, tapi yang paling bikin ilfil sih ada tutup rantainya, kalo di indonesia da dicaci maki tuh xixixi
oh ya di Vietnam juga ada Honda wave RSX 110 FI lho.. Honda Blade FI?? sepertinya bukan karena ternyata walau namanya sama dan pake embel2 FI modelnya berbeda jauh…kalo di Indonesia justru kita lebih kenal dengan Revo AT, atau bebek matic Revo AT, yup divietnam keluarga Revo memang bernama Wave, tapi kenapa Blade diberi klan nama yang sama ya dengan Revo di vietnam sana, ups mesinnya kan sama aje memang benar2 lain ladang lain ilalang hehehehe
Keren mana friends blade Indo atau Vietnam??
Recent post
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha

Kerenan blade indonesia jauuuuuhbroooo…..
Blade vietnam belum rdb, gak dual keen eyes, tutup kopling jadul, masih pake penutup rantai kayak honda grand, dan terutama gak ada versi racing repsolnya di vietnam….yang keren menurtuku dari vietnam ini adalah pelaburan stripingnya diatas new blade…
Di Indonesia mesin absolute revo vs new blade beda bro…silinder head, knalpot dan cdi beda…karakter racing new blade lebih terasa dibanding old blade…putaran atas new blade jauh lebih ganas daripada abs revo…..saya dah coba dua2nya sendiri
LikeLike
yup…
LikeLike
Intinya mesin sam khan??? 🙂
beda tempat dan beda nama doang..
Tapi manteb juga buat pengetahuan gan….
LikeLike
betul….
LikeLike
coba namanya benar2 pegasus
LikeLike
jng ntr bisa terbang hehehe
LikeLike
joss siki
LikeLike
kayak keren 🙂
mampir : http://bmaster23.wordpress.com/2012/07/08/bbdroid-bmaster23-tersedia-di-android
LikeLike
mungkin jg nanti blade ganti stripping setelah jupi launching
LikeLike
Bukannya masih pakai tutup rantai itu bagus? Rantai jadi awet. Kalau di astrea star sampai odometernya balik, di karisma x (pakai punya karisma d) sampai 70rb km belum ganti rantai. Bandingkan sama rantai terbuka, biasanya nggak sampai 15rb km.
LikeLike
iya betul……
masalah selera saja…..kok aneh y pake tutup rantai hehehe
LikeLike
headlampnya lebih bagus dari blade indonesia
LikeLike
keren yg punya vietnam.. 🙂
nitip masbro..
LikeLike
versi Indo paling joss..
LikeLike
pilihan warna plus stripnya keren dan eklucip bro, coba pasang RDB rante dpamerin (gak usah ditutup) pasti smua bilang keren punya viet
LikeLike
betul juga
LikeLike
Warna mantap gan
LikeLike