Seperti yang sudah saya ceritakan disini (link) bahwa perancang dari Jupiter Z1 dan M1 adalah orang yang sama yaitu Mr Takeda, pada press conference yang kemarin dijelaskan juga latar belakang dan history dari Mr Takeda ini, dijabarkan setelah Mr Takeda bergabung dengan Yamaha beliau langsung diserahkan tugas untuk merangcang R6 yang terkenal lewat desainnya yang aduhai pada tahun 1999, dan pada tahun 2004 beliau mengembangkan R1 dan M1, yang pada saat itu M1 dengan Rossi berusaha membuat M1 menjadi kompetitif, saat itu M1 salah satu motor yang menggunakan mesin bertipe Inline, dan berusaha memecahkan mitos bahwa mesin inline tidak mampu berbuat banyak melawan mesin V yang umum digunakan saat itu.
Filosofi yang digunakan saat merancang mesin inilah yang digunakan untuk merancang Jupiter Z1, sekali lagi Yamaha berusaha mematahkan mitos mengenai Mesin overstroke yang beredar dimasyarakat, bahwa Mesin Overstroke akan susah digunakan untuk balap di sirkuit pendek, dan akan kalah secara akselerasi dan power!
Tapi ternyata dengan kehadiran Jupiter Z1 keraguan itu menjadi hilang, sehingga power yang dihasilkan oleh motor ini sangat luar biasa, kabarnya untuk mengurangi gesekan atau hambatan udara, Jupiter Z1 sampai dirancang melewati lubang angin, dan juga dengan teknologi thermal untuk mengetahui titik panas sehingga dalam merancang pendinginan bisa maksimal, sesuatu hal yang belum pernah dilakukan pabrikan lain untuk mesin dengan cc kecil.
Dikabarkan Mr Takeda mendapatkan 3 tugas utama dalam merancang Jupiter Z1 yang pertama adalah Motor Harus Lebih kencang dan siap turun di kejuaraan balap, Lebih bertenaga, tapi tetap harus irit, lalu apa saja rahasia dari mesin Jupiter Z1 yang mampu menyemburkan Power sampai 10 PS, yah buat lawan bebek 125 kompetitor mah enteng :p nanti akan saya ulas di artikel berikutnya.
Klik gambar untuk memperbesar :
Recent post
- Mau Motor Baru? Yamaha jatim Ada Diskon Gede-Gedean di Bulan Mei!
- Yamaha FreeGo 125: Skutik Gagah yang Pasti Keren untuk Keluarga Muda Indonesia
- Ban Motor Juga Bisa Kadaluarsa, Begini Cara Mengeceknya!
- Healing Bareng LEXI LX 155: Ajak Konsumen Bersantai dan Buktikan Performa Motor
- Yamaha Gear 125: Skutik Multiguna yang Gesit dan Praktis untuk Generasi Milenial
- Yamaha Ramaikan HUT Kota Gianyar dengan Classy MAXi Motorshow: Grand Filano Hybrid dan All New NMAX Jadi Primadona
- 4 Tanda Motor Butuh Diservis: Pencegahan Kerusakan dan Performa Optimal
- Yamaha Gelar Program Tukar Tambah Spesial di Bulan Ramadan dan Libur Lebaran
- Mudik Nyaman dan Terlindungi dengan Aplikasi Brompit
- Mudik Nyaman dan Aman Bersama Yamaha!
wow…
LikeLike
nice informasinya gan,, 🙂
LikeLike
Titip ahhh…
LikeLike
asyik…
LikeLike
wah, yamaha berusaha mematahkan mitos…
http://valkyla1723.wordpress.com/2012/07/30/review-telat-helm-kyt-scorpion-king/
LikeLike
Titip juga ach… 😀
>>> http://goo.gl/NjZdK
LikeLike
sip…
LikeLike
sampe segitunya..lebay bangeedd neh yamaha..
LikeLike
yah daripada cuma bikin motor trus kasih striping motoGP lalu koar2 kalo kenceng…itu double lebaynya wkwkwk
LikeLike
Pingback: Kupas teknologi Mesin Jupiter Z1! « mario devan Blog's
new vixion yang merancang siapa kang, kok bentuk e aneh sepeti nyontek NMP
LikeLike
g tau kan lum launching jadi lum diberi tahu hehehe
LikeLike
mangap juga
LikeLike