Madev penasaran ingin mengadu spesifikasi resmi Yamaha Xabre vs Yamaha Vixion advanced, lewat situs resmi Yamaha, ternyata eh ternyata, New vixion masih memiliki power dan torsi lebih besar dari xabre, padahal secara bobot lebih berat Xabre.
Spesifikasi Yamaha Xabre
Spesifikasi Yamaha Vixion advanced
Bisa dilihat bagaimana spesifikasinya disitus resmi Yamaha
Xabre memiliki power 12kw (16,092ps) di 8500rpm, dan torsi 14,3nm di 7500rpm dengan berat 135kg
Sedangkan NVA lebih bertenaga 12,2 kw (16,36ps)/8500rpm dan torsi 14,5nm di 7500rpm dengan berat 131kg
Diatas kertas NVA bakalan lebih kencang(walau gak beda jauh sih), kok bisa ya??secara marketing wajar banget sih, NVA diposisikan sebagai motor kencang, lincah dan irit, sedangkan Xabre seperti byson, muscle, keren dan untuk bergaya, speed nomor sekian, mungkin seperti itu.
Monggo share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!
mario devan Blog's 
tampang ok tp ko lemot…xixiixixii
LikeLike
lemot itu kriterianya apa ya???bisa jelasken hehe
LikeLike
Dengan mesin yg sama pkus harga lebih mahal ga ada kelebihan untuk performa mirip bison.lemot
LikeLike
jauh lah klo dibandingin byson hehe
LikeLike
Kehadiran xabre bertujuan untuk memperkuat image nva secara keseluruhan termasuk isu mesin dari pada ganti mesin baru dan dituduh folower padahal sudah pakai 4 klep
LikeLike
coba cek bagian suspensi deh lek mar
baca blog fifauzi tentang Xabre
LikeLike
fifauzi??yg mana?
LikeLike
tuh linknya 😀
LikeLike
lah link artikel om kobay sndiri???
LikeLike
Huahahahaha
LikeLike
hahayyyyy motor hoby 😀
LikeLike
warunge ae udah kukut kok…. napa ya???
http://78deka.com/2016/01/26/showa-sff-bikin-new-ninja-zx-10r-makin-gemulai/
LikeLike
wkwkkwwkwk
LikeLike
geje iki om kobay wkwkwk
LikeLike
suksesor next Vixion pasti lebih dalam hal performa
LikeLike
yes… harus… vixion dohc!! hehe
LikeLike
vixion r15 xabre, ketiganya mesin identik.
LikeLike
yes bener….
LikeLike
framenya juga
LikeLike
Tetep apik xabre drpda NVA,
Shock depannya gak nahan lek 😀
LikeLike
iyes sependapat…. hehe
LikeLike
Namanya nggak banget…
LikeLike
mudah2an laku aja. tapi vixion tetap laku kok..hehe
LikeLike
kamana si si fifauzi kangen ama artikel nya??? ngoahahahaha
LikeLike
disiksa ku pabrikan. gara2 si fifauzi tim analisis jeung rnd dipecatan.
LikeLike
Wiih yg punya nva ncb masih kenceng, tapi kemarin ada komparasi power m slaz dan ncb, hasilnya seimbang, bingung jadi nya
LikeLike
Kayaknya masih menang ncb krn limit rpm lebih tinggi pkus bobot lbih ringan.harga pun lebih bersahabat sdh dohc
LikeLike
swing banana arm, USD…. NCB dan Xabre di kelas yg berbeda
LikeLike
Duh dek.. Padahal berharap lebih beringas loh
LikeLike
weh rame tenan iki
LikeLike
Wajar karena Xabre sudah di kasih lebih banyak kelebihan
Peluang bisnis untuk tukang stiker MT-15☺☺
LikeLike
beda harga swing arm NVA dan Xabre aja 2,2jt kang,blum di tambah USD,LED depan belakang,full LCD,6speed.logis juga harga segitu menurut saya
LikeLike
wah g bsa dihitung gitu… pake hitungan cost produk vs kuantitas, belum lgi mesin NVA yg nemplok, nyaris nol riset di mesin hehe, NVA yg sekarang kemahalan….
tapi spertinya wajar, saving profit buat riset mesin DOHC 150 hihihi
LikeLike
yuppps riset DOHC.kira kira risetnya di indonesia apa jepang ya kang.kan di indonesia udah ada YMRID ya kalo gak salah hehehe.itu tuh pusat R&D yamaha yang di indonesia
LikeLike
Indo lah….
LikeLike
Dikentuti ncb dijalan nih.
LikeLike
kelas emang beda xabre lebih ke fasion buat ngeceng, turing turing…vixion jelas speedlah, dari spek power torsi jauh, jangan bilang nol koma itu gak ngaruh..byson ma nmp..sedikit tapi ngacir si megi..xabre pake ban gambot lagi..uggh ..ane masih setia ma scorpio ane, kagak jadi dijual deh…
LikeLike
tinggal nambahin dananya lagi dikit dapat ninja karbu boss…..suara mantab power juga mantab….hehehe
LikeLike
Ninja karbu emangny brp bos psaranny skg?
LikeLike