halo friends, kali ini madev mau membahas mengenai AKI, banyak pertanyaan yang masuk ke Madev kenapa akinya cepat sekali tekor, padahal baru saja diganti!pada umumnya Aki memiliki masa bakti selama 2 tahun!jadi jika kurang dari itu bisa dikatakan aki tersebut tidak awet, bisa karena Aki-nya sendiri abal-abal! Ada masalah dengan kelistrikan motor itu sendiri! Atau karena beberapa kebiasaan pengendara yang membuat aki tersebut menjadi tidak awet!
Celakanya ternyata faktor human error lah penyebab kebanyakan aki menjadi mudah tekor!yuk kita simak perilaku-perilaku apa saja yang harus dihindari agar aki menjadi awet!disini madev mau share 3 dosa biker paling dominan terhadap AKI!yang membuat aki cepat rusak, drop atau tekor!
Pertama, menyangkut aki tipe basah!sering membiarkan air aki turun dibawah level normal!turunnya air dalam aki, adalah aktifitas normal karena aki kelebihan muatan, hal ini terJadi karena kendaraan dipakai dengan jarak yang cukup jauh.
Saat cairan turun dibawah batas normal, maka akan membuat elemen aki terekspose/oksidasi dengan udara, inilah yang membuat aki menjadi rusak!
Kedua, aki mendapatkan beban berlebih, bisa karena pemasangan aksesoris atau karena perilaku, seperti dalam keadaan mesin mati tapi kunci kontak masih menyala on, atau tanpa sengaja menekan rem padahal kendaraan berjaalan dengan pelan di rpm rendah!
Ketiga, aki sering undercharge, ini dikarenakan aki/motor jarang digunakan, hanya digunakan jarak yang dekat muter-muter kompleks!padahal agar aki bisa tercharge maksimal, motor mesti berjalan di rentang RPM 5000, semakin diperparah dengan pengunaan double starter yang merupakan beban terbesar bagi aki!
Pengisian muatan listrik ke aki berkurang dan ini diulang-ulang terus, sehingga membuat muatan aki lambat laun berkurang dan drop!
Nah solusinya friends bisa minta dicharge juga akinya di bengkel langganan, bisa berbarengan saat akan service rutin, atau jika punya kendaraan lebih dari satu, ada baiknya bisa menyisihkan sedikit uang untuk membeli cas aki, yang harganya cukup terjangkau, dari 400ribu sampai jutaan pun ada, tinggal sesuaikan dengan kantong.
Semoga berguna infonya friends!
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


josss.. tips manteb
http://78deka.com/2016/02/10/polisi-cirebon-boleh-saja-galak-untuk-biker-luar-kota-untuk-warga-cirebon-kadang-penenuh-pengertian/
LikeLike
Sopo hayo kulino ngono?
http://traktordohc.com/2016/02/11/perang-sales/
LikeLike
makasih info nya.
saya pakai aki yuasa semua di 3 motor saya awet semua,minimal 3 tahun mati.
gak mau pake GS,karena di matik honda 2 tahun bisa 3x ganti aki
LikeLike
makasih inponya mz! http://mzochim.com/2016/02/10/jorge-lorenzo-maklumlah-kalau-yamaha-lebih-suka-rossi/
LikeLike
Juooosss…
LikeLike
Nyemak….
https://atasaspal.wordpress.com/2016/02/10/confirm-sirkuit-jerez-dan-brno-masuk-kalender-motogp-2016/
LikeLike
absen suhu nitip jemur malam – malam ya.. pakai lampu jug aboleh biar cepet kering. hehehe
wkwkwkwk polisi ini razia premotor sampaai pakai senjata laras panjang gan…. bagaimana menurut agan?
LikeLiked by 1 person
jozz infonya..
LikeLike
ada juga kebiasaan baik yg bikin aki cepet tekor, yaitu nyalain lampu siang2 di motor supra 2002.
LikeLike
wah boleh juga nih tipsnya tentang aki motor…
btw ditunggu postingan selanjutnya hehe
LikeLike
Sip… Thankyou
LikeLike
klo aki kering pye bro, tak jarang aki baru ganti kurang dari setaun sudah ganti baru lagi
LikeLike
Sama bro perhatkan point kedua sama ketiga… Dan aki kering juga bisa dicharge…
LikeLike
Wah baru tau nih klo aki kering bisa di charge. thanks info na bro…
LikeLike
bisa bro…. ke bengkel resmi minta di charge juga bisa, bagian dri service
LikeLike
Kl aki gak bisa dicharge pasti 3 hari aja udah soak 🙂
Saat di motor kan aki dicharge kl mesin motornya nyala, dicharge arus listrik dari spull melalui kiprok..
LikeLike
Kebiasaan orang kita yg bikin aki cepat tekor…. suka nyiksa aki. Contohnya kl pake starter elektrik motor gak mau nyala,trus aja dicobain pake starter elektrik sampe akinya soak. Males pake engkol. Padahal starter elektrik membutuhkan daya aki besar, dan harusnya maksimal 3x pake starter elektrik,kl tetep gak bisa ya pake kick starter. dan lagi setiap habis distarter elektrik ada jeda 10 detik sblm pake starter elektrik lagi supaya akinya sempat ‘istirahat’
LikeLike
yes…. bener…
LikeLike
Maturnuwun tips nya.. ngingetin nih
http://kasamago.com/kesatuan-gurita-octopus-squad-tni-al-sebuah-misteri/
LikeLiked by 1 person
sip
LikeLike