Kawasaki seperti yang kita ketahui telah menancapkan image sebagai brand premium, berkat ninja 250, dan jajaran mogenya, kawasaki sepertinya ingin mencari diferensiasi yang lain daripada pabrikan jepang lainnya, seperti Yamaha, honda maupun Suzuki, daripada masuk berdarah-darah disegment itu, Kawasaki lebih memfokuskan jualan brand premium.
seperti yang diungkapkan oleh Michael Candra Tanadhi, Deputy Head Sales Dept. Marketing and Sales Division KMI, terkait peluang kawasaki main di segment 150-200 cc!
Menurut beliau mulai tahun ini, KMI tidak akan bermain di segment sport dibawah 3o jutaan lagi, walaupun pasar disini yang dihuni vixion, new CB sangatlah besar.
“Kita akan lebih fokus ke motor sport premium atau dijual Rp 40 jutaan ke atas,” kata Michael usai acara peluncuran Kawasaki Z125 di Pit Stop Karting, Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara, Rabu (24/2/2016).
Menurut Michael, meskipun persaingan pasar tersebut sedang sengit, KMI tidak mau terus-menerus terjun di segmen itu. Sebab, yang dicari oleh Kawasaki Indonesia bukan sekedar volume penjualan, tetapi lebih kepada kepuasan konsumen. (otomotif.kompas.com)
Madev rasa ini memang langkah yang sangat tepat dari kawasaki, secara brand Ninja, Kawasaki masuk ke ranah premium, dan pasar ini sudah sangat baik digarap oleh Kawasaki, tinggal melengkapi variannya saja, mungkin seperti Versys 250cc, dll
Kawasaki sepertinya tidak mau membuat kesalahan yang sama, seperti saat memasarkan pulsar, bukan hanya penjualannya yang gagal total, tapi citra Kawasaki bisa menjadi tercoreng, tidak heran, kawasaki pun akhirnya memutuskan hubungan dengan pulsar!
Gimana menurut friends semua?monggo share komentarnya friends.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


Mending xabre
LikeLike
Hadeehh…dasar kaoskaki mtr mahal smua
http://traktordohc.com/2016/02/25/salah-satu-surga-dunia-terdapat-di-jakarta-bro/
LikeLike
jual mahal xixixixi
http://rayzspeed.com/sebuah-artikel-untuk-yang-suka-nyinyir-rio-haryanto/
LikeLike
sombong
http://singindo.com/2016/02/25/polisi-duga-pembunuhan-manajer-kantor-cabang-bank-mandiri-terkait-lgbt/
LikeLike
Kelas atas
LikeLike
KMI sadar diri , jika bersaing disegmen entry level, mereka gak bakal bisa menang ngelawan AHM dan YIMM
LikeLike
tul banget…..
LikeLike
dan image motor premium yang sudah dibangun dengan susah payah oleh kawasaki bakal musnah jika mereka bermain di segmen entry level..
LikeLike
Tapi kawasaki gak buta Produksi Lokal :v
LikeLike
brand image
http://78deka.com/2016/02/25/uji-akselerasi-satria-fi-upaya-suzuki-menganak-pinak-jin/
LikeLike
yaudin kalo giti
LikeLike
Nach lho…
http://atimscorner.com/2016/02/25/harga-pulsar-200ns-hanya-rp-15-juta-an-bener-nggak-nich/#more-6170
LikeLike
iya lah harus gitu konsumen gabakal lari ko
http://bmspaces.com/wp/2016/02/25/inilah-manfaat-makan-cokelat/
LikeLike
motor murahnya akan diserahkan ke suzuki ama kawasakinya, soalnya udah jd rahasia umum klo dua pabrikan itu sering menjalin kerjasama.
dan untuk kelas premium sebenarnya klo yamaha total dikelas 250cc bisa kok bersaing dgn ninja250. masalahnya disini yamaha terkesan agak setengah-setengah dalam penggrapannya pas ngeluarain r25. untuk kedepannya saya kira yamaha wajib ngeluarin desain yg seperti moge look untuk r25, yah ngambil basicnya mah r1 lah asal jgn lampunya ntar dibully ama org lain.ekekekek…..terus udah pake banan arm dan usd, terus sock belakangnya udah pake link kagak deltabox jg ga apa-apa…..saya kira klo seperti itu bisa bersaing dgn ninja dan calon cbr 2 cylinder dr honda. 🙂
LikeLike
cakep juga ya si citra, agak2 kebulean .
LikeLike
ho’oh mang geulis euy,heheheh.
LikeLike
menurutku harganya masuk akal kok, aku beli estrella harga 60jutaan yah rasanya kaya aku aku dulu beli rgr harga 6jutaan… jadi ga premium premium amat ah, merk lain aja yang jualnya terlalu murah….
LikeLike
dulu kayanya motor honda premium deh, dengan gaji 28ribu perbulan aku beli gl100 dengan harga satu juta seratus, berat kan nabungnya….
LikeLike
overpriced tepatny, krn g ada saingan hehehe
LikeLike
membangun image merk mewah… good luck kawansapi !!! eh kawasaki
https://bimo96.wordpress.com/2016/02/26/good-bye-my-fu/
LikeLike
Pingback: Ninja 250 4 silinder sudah bisa diinden??modiar tenan!! | mario devan Blog's