Di era tahun 80-90an, adalah era kendaraan dengan performa gila-gilaan, tidak perlu pusing biaya material yang semakin mencekik!biaya bbm yang tinggi, dan harus pusing kendaraan itu mesti lolos uji emisi dan berharga “murah”
Ditahun-tahun inilah lahir motor-motor eksotis 250cc 4 silinder, yang lengkingan mesin dan RPM-nya tentu membuat hati berdebar-debar seperti orang kasmaran hehehe
tapi di era akhir 90an, kala depresi dan krisis menghancurkan banyak perekonomian negara, kiblat pengembangan kendaraan pun lebih dititik beratkan ke faktor ekonomis, irit, murah, dan kalo mobil mesti muat banyak!
Nah saat ini seperti-nya bagi pecinta motorsport berperforma sangar dan buas semakin meningkat, orang-orang ini berani bayar berapapun asal hati mereka terpenuhi, coba lihat deh deretan moge, lambhorgini atau kendaraan-kendaraan mahal lainnya yang bikin kita kagum-kagum ternyata banyak juga di Indonesia!
Melihat pasar yang semakin berkembang, tidak mengherankan Kawasaki memaksimalkan pasar ini, apalagi mereka sudah tidak mau ikut-ikutan masuk ke segment low, yaitu kelas di harga dibawah 40juta-an, bisa dilihat dari statement petingginya.
https://mariodevan.com/2016/02/25/jaga-citra-kawasaki-gak-akan-jual-motor-sport-murah-lagi/
“Kita akan lebih fokus ke motor sport premium atau dijual Rp 40 jutaan ke atas,” kata Michael usai acara peluncuran Kawasaki Z125 di Pit Stop Karting, Pantai Indah Kapuk, Jakarta Utara, Rabu (24/2/2016).
Menurut Michael, meskipun persaingan pasar tersebut sedang sengit, KMI tidak mau terus-menerus terjun di segmen itu. Sebab, yang dicari oleh Kawasaki Indonesia bukan sekedar volume penjualan, tetapi lebih kepada kepuasan konsumen. (otomotif.kompas.com)
Untuk itulah kabar dari kang TMCblog disini bahwa, salah satu dealer kawasaki di jakarta, sudah membuka keran Inden Ninja 250 4 silinder bisa jadi bukan hanya isapan jempol!
Kawasaki ingin memanfaatkan nama besar Ninja, dengan membuat berbagai macam varian Ninja, salah satu-nya adalah dengan masuk kesegment baru yang belum ada pesaing-nya!
Kawasaki memiliki keuntungan image disini, yang sayang kalo dilewatkan begitu saja.
monggo share komentarnya?atau ada yang punya info lainnya soal kawasaki ninja 4 silinder ini?
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!


pasti mahal, yg dua cilinder aja mahal apalagi yg empat silinder.
LikeLike
Pastiny.. 80jutaan
LikeLike
Josss…ini yg bkin ngilerr…
http://traktordohc.com/2016/03/05/ingin-tahu-ketebalan-cat-dan-vernis-motor-yamaha-vs-honda/
LikeLike
Cbr250rr misal 65 juta, nambah 15 juta dpt 4 silinder 250..hmmmm..
LikeLike
G psti lho sya ngomong 80 juta wkwkwk ngarepnya doank sgitu
LikeLike
Beli aja biar ga dibilang blogger ekonomi lemah sama mister alex wkwk
15 jutanya ane bantu talangin tapi sini bawa pcxnya free ongkir sampe denpasar
LikeLike
dihhhhhh
LikeLike
Jawa barat om bukan jakarta
LikeLike
Oke thanks my editor
LikeLike
dibawah 100jt makin laris dehh.. IMHO
LikeLike
woh… greget…
HP 700rebuan Andromax Es: http://wp.me/p1eQhG-1Bs
LikeLike
Busyet 4 silinder aja nih, pabrikan sebelah baru mau bikin 2 silinder
http://satuaspal.com/2016/03/05/begini-rupa-tangki-yamaha-xabre-150-setelah-ditelanjangi/
LikeLike
Ngiahahaaha
LikeLike
Yg pasti suaranya makin merdu khas 4 silinder..bikin ngiler euy.
LikeLike
Ane gak mikir 2x klo beneran hadir…langsung
LikeLike
Josss tapi nasib ninin 2 silindernya gimana ya??
LikeLike
Beda segment g akan sling makn
LikeLike
Oh yg 2 dan 4 silinder memang nantinya jalan berbarengan ya?
LikeLike
Pastinya… Harganya juga bkalan jauh
LikeLike
Hahahaha, “mengutamakan kepuasan konsumen”. Kalo begitu bagi2 aja gratis. Pasti sangat puas. Orang jualan ngomong gitu, hahahaha. Dimana mana orang jualan itu yg utama untung, kepuasan konsumen itu cara untung mendapatkan untung.
LikeLike
Namanya marketing hihihi
LikeLike
tampilannya makin manteep 😀
http://bmspaces.com/wp/2016/03/05/mengenal-lebih-jauh-tentang-nomophobia-di-handphone-ada-jiwaku-dalam-perspektif-psikologi/
LikeLike
20.000rpm josss!
LikeLike
Memeng dengan 4 sil mungkin bise 20.000rpm harus ade aturan di jln RAYA-UMUM banyak pengguna lain yang ingin SELAMAT di JALAN, kalau di SIRKUIT mau BETOT GAS >20.000rpm SILAHKEN
LikeLike