Persaingan pasar market roda dua di Indonesia akan semakin sengit! setelah KTM yang masuk secara mengejutkan dengan mengacak-acak peta persaingan pasar sport premium, Kini giliran Kymco yang akan berusaha menyodok di segment Premium matic!
Menarik-nya kedua pabrikan ini punya strategi yang sama, masuk ke segment baru yang persaingan-nya tidak ketat!! seperti KTM yang masuk ke kelas 250cc single silinder praktis hanya ada ninja mono disana sebagai saingan kalo di head to head ya KTM tiada lawan!, maupun kelas 200cc yang belum memiliki lawan, bahkan madev yakin segment 200cc-nya KTM akan merusak pasaran sport 150 pabrikan jepang, karena harga yang dipatok hanya berbeda tipis saja!
Nah begitu juga Kymco pabrikan asal taiwan ini kembali hadir menyapa Indonesia, kali ini dengan manajemen baru Epoch asal ingris dengan memakai bendera PT Smart Motor Indonesia (SMI).
pabrikan baru ini tidak akan masuk secara CBU, tapi akan langsung merakit produknya di Indonesia, dikabarkan via otomotifnet, bahwa PT. SMI sudah mengurus perijinan pabrik-nya, mereka dikabarkan menyewa pabrik di kawasan GIIC (Greenland International Industrial Center), Deltamas, Cikarang, Jawa Barat, selama tiga tahun. jika penerimaan pasar bagus, akan membangun pabrik sendiri!
Jika tidak ada aral melintang, maka pabrik ini akan mulai beroperasi pada bulan januari tahun depan, dan tahun depan calon konsumen sudah bisa membeli produk Kymco yang legendaris ini!
soal kualitas tidak perlu diragukan lagi deh, kawasaki dan BMW saja memakai mesin kymco untuk matic mereka! dan harga?? biasanya taiwan mampu bersaing dengan pabrikan jepang, yup lagi-lagi pabrikan jepang mendapatkan lawan yang tangguh baik dari segi kualitas maupun harga!
Ada empat model yang akan dirakit di Indonesia tahun depan jika izin produksi dan uji tipenya kelar.
Pertama big scooter Kymco Xciting400i. Menuruti spek Eropa, skutik 399 cc ini bertenaga 35 dk/7.500 rpm. Rem ABS-nya menggunakan Bosch sama seperti KTM nie.
Kedua adalah big scooter Downtown 250 cc. Modelnya memakai Kymco Downtown 350 cc namun bermesin 250 cc. Jadi jangan heran kalau tak ada di webnya Kymco. Kapasitas diturunkan untuk menyiasati regulasi pajak Indonesia yang tinggi untuk motor di atas 250 cc, harga diprediksi mencapai 68 juta, kemahalan sepertinya ya??

Kymco Downtown
Mesin ini disebut Jonny, manajer PT Smart Motor Indonesia via otomotifnet, pemegang merek Kymco di Indonesia adalah mesin baru. Meski begitu sebenarnya basis mesin ini sudah ada yang pakai. apakah matic itu?
Ketiga big scooter Kymco 200. Basis modelnya KXCT300 namun dengan mesin 200 cc. lagi-lagi Kymco mendowngrade kapasitas mesin-nya agar mampu bersaing.

Ini modelnya keren, bisa diterima market indonesia, kalo harga bisa ditekan sampai dibawah 40 mungkin bisa laris…
Keempat Kymco Super 8 150 cc. Detail skutik 150 cc ini masih belum jelas jika nanti masuk ke Tanah Air. Namun dari penelusuran di dunia maya, pemasok bensinnnya masih karburator dengan cuk elektronik. Ukuran ban 120/70-14 untuk depan dan 120-/80-14 belakang. Menariknya, disebut bisa menikung hingga 40 derajat, matic sport ini sob, semoga bisa dijual seharga vario 150 aja nie biar laris manis.

semoga dengan hadirnya kymco membuat persaingan menjadi lebih seru lagi
Monggo share komentarnya.
- Gojek, Grab, dan Gugurnya Karya Anak Bangsa
- Life In Jakarta, berkunjung ke Toko Buku terbesar di indo dan cafe cozzy di Matraman
- GridOto Award 2024: Yamaha Dominasi Penghargaan dengan Pencapaian Spektakuler
- Yamaha NMAX “TURBO” TechMAX: Bukti Skutik Premium Terbaik di Kelasnya
- Harmoni Klasik dan Modern: Yamaha XSR 155
- Kado Akhir Tahun Istimewa, Yamaha Serahkan NMAX “TURBO” untuk Pemenang Yamaha Day Competition di Bandung
- Yamaha STSJ Gelar Synergy Ride 2024, Perkuat Kolaborasi dengan Komunitas Motor
- Yamaha STSJ: 50 Tahun Berbagi, Menginspirasi Negeri
- Menpora Dito Ariotedjo dan Ketua Umum IMI Bambang Soesatyo Apresiasi Aldi Satya Mahendra sebagai Juara Dunia Bersama Yamaha Indonesia
- Aldi Satya Mahendra Naik Kelas, Siap Bertempur di World Supersport 2025 Bersama Yamaha
- Promo Akhir Bulan Yamaha STSJ: Diskon Besar, Hadiah Eksklusif, dan Motor Impian Jadi Lebih Dekat
- Fazzio Hybrid Ajak Gen Z Tampil Lebih Skena dan Auto Worth It di Fazzio Day!
- Semakin Di Depan: XMAX Connected Terbaru Hadir dengan Sentuhan Sporty dan Warna Elegan
- Yamaha Meluncurkan Varian dan Warna Terbaru Fazzio Hybrid Series, Skutik Favorit Gen Z yang Auto Worth It
- Journalist Max Community (JMC) Touring Lagi & Meriahkan Gelaran MAXi Yamaha Day Bandung 2024
- Apresiasi Para Pengguna MAXi, Yamaha Ajak Konsumen Touring Spesial ke Karimunjawa
- Upgrade Motormu dengan Paket Hemat Yamaha, Dijamin Nggak Nyesel!
- Kolaborasi Unik: Yamaha dan Peau Jeune Hadirkan Paket Lengkap untuk Gaya Hidup Modern
- NMAX Tour Boemi Nusantara: Jelajahi Wisata Sejarah Kota Bengkulu Hingga Wisata Kuliner di Kota Tertua di Indonesia
- MERDEKA Bareng Yamaha: Raih GEAR 125 dan Nikmati Kebebasanmu!





asik… gendut gendut…
LikeLike
Honda nggak minat Masuk kayak kymco om?
LikeLike
Untuk 250nya belum…. Rencana 150ny dluan buat NMax
LikeLike
Honda dah punya saham di kymco
LikeLike
link-nya donk…
setahu saja Kymco emang awalnya produksi spareparts buat Honda dan ditahun 1963 mulai pisah dari honda dan produksi kendaraan sendiri
LikeLike
Menarik..😊
LikeLike